Autó festés technológia. autó festés technológia fémes

Technológiai autó festés talán a legfontosabb része alatt a karosszéria. Abban az időben, mint a primer és gitt el vannak rejtve, akkor válik igazi arcát festék gép és tanúskodik, hogy a minősége az összes alkotást. Jelenleg több módszer alkalmazásával az utolsó réteg. Ezzel együtt nem szabad elfelejteni, hogy csak azzal a világos megfelelés gépjármű festési technológia megvalósítása pozitív eredményt.

típusú festékek

Most, mint a szabály, hogy két fajta festék - akril és fém. Ezek közül az első egy színes pigmentet, amely két komponens. Könnyebb a kérelmet, de megköveteli a lakkréteg a továbbiakban. Ami a második típusú, a festési technikát a kocsiszekrény annak használatát foglalja magában a munkák kivitelezését két szakaszban - az első az „alap”, majd a „festék”.

Határozza meg, mely módszert alkalmaztuk a gép, ez úgy lehetséges, amely a vizsgálat elvégzésére. Ez abban a tényben rejlik, hogy egy kis darab anyagot nedvesítjük egy oldószerrel, akkor be kell dörzsölni néhány nem feltűnő helyen a test. Ebben az esetben, ha a festék jelenik meg a rongyot, azt a következtetést lehet levonni, hogy az akril. Ha az anyag tiszta marad, így a felső lakk réteg felvitele.

fajták fémes

Most három típusú használt metálfényezés (egy, két vagy három rétegből). Az első ilyen a mi korunkban nagyon ritka, mivel annak használata nem mindig vezet a magas színvonalú az eredmény. két rétegben alkalmazott gyakrabban. Amint azt a fentiekben megjegyeztük, a használata egy autó festés technológia csökken kell alkalmazni, hogy a test az első bázist, majd - lakk. A földön ebben az esetben a festék esik nagyon jól, és gyorsan szárad. Továbbá, az összes ami a minőségi hibák eliminálódó polírozás. Három rétegű festék gyakran használják az esetben, ha a tulajdonos az autó van egy vágy, hogy létrehozza rajta minden kifinomult hatást. Attól függően, hogy a látószög, a szín a bevonat, amelyre alkalmazzuk változhat.

Festés előkészítéshez fémes

Autó előkészítése festési technikát, hogy minden alkotóeleme a szervezet először gitt, majd lefedve az alapozást. Azok a részek, amelyek nem igényelnek festmény, kívánatos ragasztó papír, vagy még jobb - minden eltávolított. Semmilyen esetben ne felejtsük el a zsírtalanítás és robbantási festett részek tesznek egy ronggyal vagy antisilikonovoy folyadék. Emellett a készítmény szárazra töröljük, és ismételje meg a légáramlást. Összefoglalva, ajánlott kezelésére testrészek porfogó ruhával, amely nem teszi lehetővé a jelenléte a kis részecskék rájuk.

alkalmazás keret

A bázist az oldószerrel meghígítjuk, és az alkalmazott után azonnal a felületek egy előre elkészített. A hőmérséklet a kamra és a festék márka egyidejűleg kell megválasztani nagyon óvatosan, és teljes mértékben összhangban egymással. Alkalmazása során az első réteg normális foltok és csíkok, mert a jövőben fognak egyenlíteni. A második festék réteget viszünk fel az első szert homályosság (ez azt jelenti, hogy az oldószer elpárolgása). Base kell megszáradni természetesen körülbelül 30 percig (attól függően, hogy a gyártó ajánlásai, ezúttal eltérőek lehetnek) után minden új réteget. Nem tudja használni ezt a levegőt fúj, mivel valószínű, hogy a kis fém részecskék süllyedni a rossz alap.

Lehetetlen, hogy ne vegye figyelembe azt a tényt, hogy rendkívül kívánatos, hogy elhagyja az autót száradni egy egész éjszakát. Az a tény, hogy a lakk kell alkalmazni, hogy az alap csak teljes mértékben megfelelnek a követelményeknek, a gyártó - az időszakban a megadott időpontban kerül az utasításokat. Ellenkező esetben nem kizárt sül, a legrosszabb, ami lehet a tapadás hiánya.

lakkozás

autó festék metál technológia biztosítja, hogy mielőtt a lakkot a testen kell fixáló hígítjuk és oldószer alapján a gyártó utasításai szerint. A legtöbb esetben, két vagy három rétegből áll, amelyek mindegyike szükségszerűen szárítjuk. Sok szakértő ellenőrizze a keze ügyében egy nem feltűnő helyen. Ha a lakk nem kenődik, hogy alkalmazzák a következő réteg, még annak ellenére, hogy a felület még ragadós. Ugyanakkor kívánatos, hogy még várni egy kicsit. biztos, hogy gondoskodjon arról, hogy nem volt víz foltok, távolítsa el őket, mert később szinte lehetetlen, ha permetezik. Jellemzően ez lesz szükség a réteget távolítsa el, és egy olyan új utat.

festmény akril

Akril festéket alkalmaznak három rétegben. Ebben az esetben az első az alapja a következő és a legvékonyabb. A harmadik réteg festék enyhén hígítjuk, és óvatosan kisebb (mint a korábbi). Fedik a felületet lakkal a végén lehet, de nem szükségszerűen. Ő növeli a színek mélységét és kissé javítja a bevonat minőségét. A legfontosabb dolog ebben az esetben -, hogy várjon, amíg a felület teljesen száraz és megelőző folyamat a finom csiszolópapírral.

akril festékkel autó festés technológia sok tekintetben hasonlít a mindenki másnak. A legjobb eredmény érhető el, ha a levegő hőmérséklete körülbelül húsz fok, vagy több. Ezek a festékek lehet használni mindenféle autók. De ne felejtsük el, hogy egy olajat zománc jobb nem kell alkalmazni. Az a tény, hogy ez a két fajta tinták betartani nagyon rosszul.

self-festmény

Még vágja az autós soha nem lesz képes tartani az autót a karcolásoktól és a finom kavics és homok, hogy repült ki a kerekek alá az autók. És ez még nem is számítva a korróziót. A munka megkezdése előtt megszüntetéséről szóló ezen jelenségek szükséges ahhoz, hogy egy alapos ellenőrzést a gép, majd eldönteni, hogy melyik festmény kerül sor - a főváros, részleges vagy folt. Ugyanakkor, ajánlott figyelni, hogy az alsó és a rack, mert nincs értelme, hogy frissítse a megjelenése az autó, ami hamarosan meg kell javítani.

az autó a kezüket festés technológia magában foglalja a munkák kivitelezését több lépésben. Úgy készülünk a gép, alapozás, Shpatlevanie, csiszolás, festés alkalmazása, szárítás és polírozás. Előkészítő szakaszában a legtöbb esetben körülbelül 90 százaléka az idő a folyamatot. Az első lépés az, hogy távolítsa el az összes elem a test, amelyek zavarhatják, majd megtisztítjuk és alapozzuk azt. Néha ebben a szakaszban van szükség összehangolás és a hegesztés. Csak akkor kezd el festmény, amelynek során alkalmazni, mint a szabály, hogy három rétegből áll. A fő árnyalatot itt van védelmet beporzás. Használhat sima papírt, vagy orvosi vakolat.

Az alkalmazás a festék

Az autót a kezüket festési technológia, festéket alkalmaznak, hogy a test útján spray. Alkalmazása között az első és a második réteg szünet komponense körülbelül öt percig. Meg kell jegyezni, hogy az utolsó két réteg felhordását a nedves festéket (mint az első).

modern technológia

Szinte az összes új autó festék technológiák célja, hogy felgyorsítsa ezt a folyamatot. Ebben a tekintetben a legmodernebb műhelyek használt permetezőgépek, amellyel a feldolgozás nem csak külső, hanem a belső alkatrészeket. A fő előnye az ilyen eszközök kell tekinteni alkalmazásának lehetőségét egyenletes réteget, amelyre nincs csíkok vagy buborékok. Munkájuk áll az a tény, hogy a készülék belsejében egy nagynyomású, ami miatt a festék alakítjuk aeroszol. Alkalmazása során a fúvókát, hogy nem levegővel keveredve, ezért a technológia és az úgynevezett „airless”. Ilyen aggregátumok a legjobb használt festés meglehetősen nagy felületeket (például, szárnyak, tető, ajtó vagy fedél).

Egy másik gyakori modern technika pneumatikus fegyverek. Jellemzőjük a viszonylag alacsony sebesség a munka, de lehetővé teszi több egyszerű elérni díszítő festés autók. A fő előnye, ezeket úgy tekintjük, hogy teljes ellenőrzése alatt a terjedését a tinta áramlását. Ebben a tekintetben a legfontosabb az ilyen eszközök használata az autóipar műhelyek, aki jártas a kezelésében kis területen a test felületén.