Hypoid hátsó tengely autó

Járművek működése szükségessé különböző műveleteket, és ennek következtében a tudás a beállítási és karbantartási hajtóművek a hátsó tengely.

A főfutó használt nyomaték növelésére, valamint hogy változtassa meg irányát hosszanti tengelyével az autó megfelelő szögben. Ezért ez a termék a kúpkerekek. Végső szerinti hajtás a sebességfokozatok száma oszlik szimpla és dupla kúpos. Először jön két változatban: egyszerű és hipoid fogaskerekek. Egységes egyszerű kúpkerekek használt autók és teherautók a kis és közepes teherbírású teherautók. Hipoid sebességváltókban, míg az egyszerű rendelkezik előnyös jellemzők:

1. hely hajtókerék tengely tengely alatti slave.

2. csökkentése a súlypont és javítja a jármű stabilitását.

3. vastagodik a bázis formában lévő fogaskerék fogai.

Hypoid fogaskerék (hiperboloid) jármű különbözik kopásállóság és nagy szilárdságú. Amellett, hogy ezek a pozitív aspektusait, fokozott simasága és a csendes működés. A hipoid fogaskerék fogak felületén csúszik bekövetkezik. Ezért érdemes egy speciális zsír nagy film erejét. Hagyományos kenőanyagok alkalmatlan hipoid fogaskerekek, de nem ajánlott. Ellenkező esetben, fogaskerék sikertelen lesz egy vagy két óránként.

Hipoid fogaskerék van egy hátránya: a megnövekedett beszorulás veszélye a fogaskerekek. Üzemzavar miatt előfordul, hogy kapcsolatba csúszás során a fogak. Ez a jelenség kíséri a gyengülő teherbírás az olaj ék. Van egy módja annak, hogy megszüntesse zavaró - a használata hipoid olaj hőkezelése a fogakat. Ez biztosítja a magas keménysége a felületre. Hipoid fogaskerekek használják az alábbi mechanizmusok:

- drive kerekes jármű, vontató, dízelmozdonyok;

- a textilipari gépek adáskor forgatás egy tengely több tíz orsók;

- gépek, annak érdekében, hogy a legnagyobb pontossággal, egy nagy áttétel.

Az áttétel legtöbb hiperboioid fogaskerék, általában nem haladja meg a szám 10, de esetenként akár 30 vagy még több. A terhelési kapacitása említett átviteli összehasonlítva más magasabb (mivel a lineáris közötti érintkezés a fogak, és növeli a fogak száma pár illeszkedő).

Fazetta Hajtómű. Mozgás mechanizmusok számos modell a gépek miatt van szükség továbbítja forgási tengely egyik a másikra. Ez akkor fordul elő, ha a tengely vagy tengelye metszi, vagy metszik egymást. Ebben az esetben használja a kúpkerekek.

Kettős fő transzfer autó fel van szerelve a technika nagy teherbírás növelése érdekében az összes alárendelt átviteli és növeli az átvitt nyomaték (nyomaték). Dupla főhajtás egy része a hajtótengely mechanizmus. A működés során a fő átviteli átvitt nyomatékot a továbbító hajtáslánc a vezető perem és fogaskeréktengely. Ezután, a nyomatékátvitel betápláljuk egy kúpos hajtott fogaskerék a kúpos fogaskerék-tengelyt, hogy hengeres hajtott fogaskereket és ezen keresztül a differenciál a félig kapcsolódó részeinek autóipari kerékagyak.

Alapjainak elsajátítása kinematikai és szerkezeti elemzést a különböző mechanizmusok szabályozása futtató gépek, a tudás módon, hogy értékelje a funkcionalitás a mechanizmusok, hogy a meghajtó átviteli minőségi paraméterek - fontos feltétele a megfelelő és helyes működését a mobil gépek.