Hogyan kell telepíteni a tolatóradar: kézi, szakértői vélemények

Parkoló radar segítségével a biztonságos vezetéshez zárt körülmények között. A rendszer segítségével a szenzorok a vezető szabályozza a távolságot a gép teste a legközelebbi tárgyat, ami csökkenti az ütközés veszélye. A minőség a parkolást segítő működését a konfigurációtól függően a telepítést. Vannak különböző módon az integráció és az érzékelő helyeket, valamint azok kölcsönhatását a csatorna vezérlőegység. Gyártók telepítését javasoljuk tolatóradar maximális lefedettség előtt az autó, de ez nem mindig tanácsos. Kiválasztásánál kapcsolási rajz fontos figyelembe venni egy csomó árnyalatok, ami lesz szó később.

A szenzorok száma és azok elhelyezése konfiguráció

Általában gyakorlott szerelő készletek a 4., 6. és 8. érzékelő kibocsátók. Működés közben minden érzékelő feldolgozásával az ultrahang impulzus lehetővé teszi a távolság becslésében, hogy a tárgy oldalán. Az érzékelő elemek mögött van elrendezve, és a jármű elé, de egy bizonyos részük mindkét oldalán attól függ, milyen típusú csomagolási elrendezés biztosítja parktronik - 6 érzékelők általában osztva a 2. és 4. A 2 elülső rész be van állítva, és a 4 - mögött. Nem egyenletesség annak a ténynek köszönhető, hogy a legveszélyesebb „vak” zóna elmarad.

Maximális készlet 8 érzékelő feltételezi egységes elosztási rendszer - 4 mindkét oldalán az érzékelő. Szakértők nem javasoljuk a használatát egyik oldalon a 6 szenzor, az az oka, hogy az általuk nyújtott magas érzékenység és a megfelelő arányának növekedését, a hamis pozitív. Is létrehozott parkolást segítő betartása ajánlott távolság a talaj és a távolságot az egyes radiátorok. A magasság a telepítési pont az útfelület utasítás szerint, a 55-60 cm. A közötti távolság érzékelőt kell tartományban tartjuk a 10-15 cm-es.

Szerelése megérinti módszer

Ez egy klasszikus szerelési módszert, amely tervezi a nyílásokat az esetben, vagy lökhárító az autó. Elsőként válassza az optimális helyét szenzorintegrációs. Szerelés pontot kell távol van a kiálló szerkezeti része a gép, amelyek közül - a vonóhorog .. Rögzítés pótkerék, vonószem, stb Továbbá szemceruza végre összekötő kábelt az érzékelő és a vezérlő egység. A vezetékek nem hozhatók közvetlen közelében a kipufogórendszer vagy a hatalom kihasználja a helyi elektromos. Fizikailag meghatározott parktronik előnyösen elkészített furatokba a mellékelt fúróval. Ebben az esetben, az optimális átmérő biztosított lesz a veszélye nélkül, hogy kap egy szűkített vagy bővített rést. Behelyezésre elkészített furat az érzékelő útján megvalósítandó gumitömítések, amelyek szintén szállított.

Telepítése overhead módja

Ez a módszer akkor előnyös, hogy megszabaduljon a lyuk kell integrálni az érzékelőt. Meg kell jegyezni, hogy megalakult a rögzítő mélyedést miatt szükséges rögzíteni az érzékelő elem és egy kommunikációs csatornán keresztül tömítés vezetékeket. Írásvetítő módon telepíthető tolatóradar könnyebb, hiszen ebben az esetben elegendő, hogy egy speciális ragasztó oldat tartalmazza a készlet. Valójában, ugyanaz az elv rögzített elektromágneses szalag parktronikov - analóg ultrahangos érzékelők.

Ami a kábelezés, a felső modellek gyakran működik a vezeték nélküli alapon. Tehát a kérdés, hogy hogyan kell helyesen telepíteni tolatóradar Felület típusa magában csak végre a megfelelő pozícióba, leszállás a ragasztó, és módosíthatja a beállításokat.

Szerelése más funkcionális elemek

Minimum parkoló radar berendezések, kivéve a szenzorok, továbbá olyan vezérlőegységet és a kijelző. Az első feldolgozza a jeleket a szenzorok, és a második vezető már konkrét adatokat a távolságokat tárgyakat. A vezérlő egység is telepíthető a csomagtérben, de úgy, hogy mechanikus sérülések ellen védve, a nedvesség és a rezgési hatások. Szerelési végzik egy speciális fém keret, amelybe a blokkot is. Hogyan tegye a parkolást segítő magad? Elég, ha a kar csavarhúzó, teljesen komplett csavarokkal. A képzett műszaki lyukakat kell csavarozni keretéhez, majd csavarokkal más formátumban, és telepítse a vezérlőt. A kijelző van beépítve egy feltűnő helyen a vezető - általában az előlapon. Meg lehet rögzíteni segítségével fegyverek vagy fel a tépőzáras, amely azonban nem megbízható.

bekötési rajz

Mielőtt csatlakoztatja a vezérlőegységet kell húzni a tápegység, majd meghatározza vizuálisan vezetékek csatornákat. Ilyenek például a parkolási érzékelők, amelyek érzékelők 6 kötik össze a vezetéket a klasszikus módszer biztosítja a kétirányú kapcsolatot, hogy az egység vezérlő. Ie 4 sor lesz csatlakoztatva az egyik oldalon a relé, és 2 - egy másik, a vezető felé. Az arc elülső oldalán a relé vezérlő egység jellemzően foglalatok huzalok csatlakoztatásához az információ, a tápáramkört, és mások.

Vezeték nélküli rendszerek egyetlen vezérlő egység csatlakozó, és bizonyos esetekben a kijelzőn a hatalom. Étkezést kell biztosítani csak az akkumulátor és a fedélzeti áramellátást. Pulzáló forrásokat egy olyan rendszer nem alkalmas kapcsolat. Azt is meg kell értékelni a kompatibilitás és a feszültség jelző. Például a parkolást segítő Sho-Me csatlakoztatható szabványos módosítások csak a forrás feszültséggel 10-15 V.

Általános ajánlások a telepítés szakemberek

Annak biztosítása érdekében, a stabil jel vételét javasoljuk, hogy kezdetben tartsa a helyes pozíció érzékelők. Jellemzően a telepítés a saját kezét nélkül hajtják végre, figyelembe véve az érzékeny oldalán az érzékelő tájolása. Szakemberek azt tanácsolják, hogy elkerül széles a felni fel. Mellesleg, prémium parktronik Sho-Me Y-2616 a módosítás 8 tartalmaz egy nagy érzékelő erős fém gyűrű. Amikor telepíti őket különösen fontos betartani ezt a szabályt. Egy másik tipp jön bekötése szigetelés. Minden tápkábelek nem csak védeni, hanem elhelyezkedésű csatornák ellentétes érintkezik a fém szerkezetű, vagy más elektromos elemeket.

következtetés

Szerelési technológia parkoló radar sokkal nehezebb, mint telepíteni a tolatókamera. Ez annak köszönhető, hogy a kiélezett verseny között az asszisztens vezető, míg a gyakorlatban hatékonyabb alkalmazásának érzékelők. És mégis jól átgondolt elrendezése érzékelők és kommunikációs vonalak segítenek gond nélkül telepíthető tolatóradar. Az ár a hasonló szolgáltatásokat speciális műhelyek között lehet 5-10000. Dörzsöljük. bonyolultságától függően a munka. Az átlag autós a fő probléma a tranzakció lesz a kábelezési infrastruktúra. Munkavégzés a fedélzeti elektromos hálózat maga szab nagy felelősség. Azonban, akkor válasszon egy másik módja a vezeték nélküli telepítést.