A kopogás az fogaslécet: hogyan lehet eltávolítani?

Sok autósok az egyik probléma a működését a jármű kopogtak az fogaslécet, amely akkor az eltelt egy bizonyos idő. A probléma nem merül fel, mert rossz építési minőség. Éppen ellenkezőleg, ez önmagában is nagyon megbízható, így csak a jármûvet helytelenül provokálja a megjelenése egy ilyen hiba. Ezen kívül, az alacsony minőségű hazai utak vezetnek bizonyult haszontalan olyan mechanizmust, még a nagy megbízhatóság.

Hiba amely közvetlenül kapcsolódik az állvány, ez jelenik meg a kopogás, vagy auto nyikorgó működés közben. Megjelent a kopogás a fogaslécet nemcsak hátrányosan befolyásolja a viselkedését az autó az úton, hanem balesethez vezethet. Ezért ebben a cikkben fogjuk nézni nemcsak hogyan megszüntetésére kopogtattak az állvány, de az oka a hibás működés. Szintén az autósok azt fejezetben ismertetésre kerülő módszerek élettartama is nő a kormánykerék Service.

A működési elve a mechanizmus

Léc menedzsment áll a következő összetevőkből áll:

• rack,
• fokozat;
• Egy kormánytengelyre;
• A kormányszerkezet;
• tippeket.

A működési elve ennek az egységnek a következő: ha a kormánykerék van egy fogaskerék a kormány tengelyének továbbításra erő. Ez viszont hajtja a kormánymű fogasléc. A feladat a rack átalakítani forgómozgást egyenes vonalú.

Meghibásodási okok

Az alapelvek az eszköz működését, hogy megértsük, hogy miért van egy kopogtattak a fogaslécet, nem olyan nehéz. Leggyakrabban a hiba oka lehet:

1. Oktatási visszaüt helyeit kapcsoló eleme a kormányzást. Ez annak köszönhető elsősorban, hogy alkalmatlan a helyi útépítő hogy egyszerűen nem tudnak ellenállni nehéz terhek és állandó lovaglás egy autó az úton.
2. Ennek eredményeként a kopás beleesik a sárba betétek, ami a korróziónak. A kapott rozsda minimalizálja a minőségi elkötelezettség, és a mozgás során kezdenek megjelenni az ütésektől.

megelőző intézkedések

Törölje a teljes megjelenés meglehetősen nehéz ütni a fogaslécet, de (ha követi az egyszerű szabályok). A főbb megelőzési release:

• Teljes figyelmen kívül hagyása hirtelen fékezés, és elindul (persze ha nincs balesetveszély), az agresszív manővereket nagy kopás A kormányszerkezet.
• Nem szabad használni, mint egy cut-off a járdára parkoláskor, mert a kis kerék üt utólag befolyásolja nagyon rosszul.
• Ugyanez vonatkozik üti a járdára és hasonló nehéz leküzdhetetlen akadályokat.
• Legyőzése kátyúban formájában gödrök, duzzanatok, fekvő rendőr, legyen a legkisebb sebesség. Nem szükséges, hogy kövesse a szabály: „Nagyobb sebesség - kevesebb ütésektől.” Bármilyen dudor sebesség - ez egy súlyos csapást mért a kormányzást.
• Folyamatos nyomon követése a tömítések és a portok a kormánymű.
• Diagnostics a megnyilvánulása a legcsekélyebb jelére.

Egy egyszerű javítási eljárást

Arra a kérdésre, hogyan távolítsa el a hang a kormánymű fogasléc bármelyik gép, a válasz igen egyszerű: van, hogy húzza meg a beállító csavart. Ez a művelet, persze, majd egy ideig a jármű mozgatásához, minden gond nélkül. De néha egy erős szigorítása csavart vezet zavar a menedzsment, vagyis romlik a kormányzási reakció. Kanyarban roll a jobb oldalon a kormánykerék nagyon nehéz lesz, és ennek eredményeként, vesz részt a kellemetlen vezetés és nagy fáradtság.

Hatékony módja, hogy megszüntesse ütésektől

Eltávolítani egy kopogtattak a fogaslécet, elegendő, hogy távolítsa el a tengelyt. Szétszerelése végezzük, mi szerint a szerelvény van szerelve egy autó. Lehet, hogy egy egyszerű fogasléces mechanizmussal vagy kormányberendezés egység az erősítőt.

Ha a mechanizmus az első típus, elég csavarja ki a rögzítő fülek kormánymű, majd maradni elkötelezettség. Ha van egy erő az autó kormánykerék először meg kell üríteni, és távolítsa el a nagynyomású cső. Érdemes megjegyezni, hogy a jelenléte független javítási erősítő meglehetősen bonyolult és tapasztalatra van szükség az ilyen munka és a jelenléte egy asszisztens.

Lebontása után a tengelyt kell szúrni. Mivel eltávolítjuk nyomait korrózió vagy fejlődését. Sérült elemek helyreáll, és az oldathoz egy vékony réteg krómot. Ezután az összes elemet gondosan csiszolt.

Ezek a munkák nagy pontosság jellemzi, úgy, hogy lehetséges, hogy meghosszabbítja az életet a kormánymű fogasléc. Ha van a korrózió a mechanizmus a talapzat, a részleteket nem nélkülözheti a teljes csere. Mindenesetre, hogy megszabaduljon a probléma lehet, de el kell végezni egy kezdeti diagnózis határozza meg a komplexitás a javítás.

Javítása kormánymű „Lada Kalina”

Kopogó kormánymű fogasléc „Kalina”, valamint bármely más modell a hazai személygépkocsi, bizonyítani tudja a műveletet egyenetlen felületre. Ezen kívül a mozgás átadódik kerék stroke. Mielőtt javítások elvégzése, meg kell érteni, hogy miért a hangos fogaslécet. „Lada Kalina” knock kiadhatja, mert Oldja meg a beállító csavart vagy túlzott kopás, és a helytelen használat az autók.

Meg kell állítani a gombok 10 és 13, valamint egy sztriptíz a kormánymű. Nincs szükség vezetni az autót egy gödör vagy emelőn. Minden műveletet hajtanak végre közvetlenül a motortérben.

Állítsa be a rack, távolítsa el az akkumulátort, mint a helyét zavarja a munkát. A 10 kulcs eltávolított a terminálok, valamint a „köpenyeket” 13 menetben az akkumulátor rögzítő csatoló.

Az akkumulátor eltávolítása után, meg kell szétszedni alatt található a bölcső, hogy csatlakozik a 4-csavarokat. Ez lehetővé teszi a teljes körű hozzáférést a kormánymű fogasléc. beállító csavar alsó oldalán található a ház egy belső műanyag kupak, amelyet szintén meg kell távolítani. Miután ezek az eljárások alkalmazásával spetsklyucha kell húzni a tapadást.

Jellemzők kiigazítás

Tipp Húzza meg a csavart nem érdemes nagyon sok, mint vezetés közben, veszélyes jelenség akkor fordulhat elő, amikor fordult - zakusyvanie.

Szükség esetén állítsa be: forgassa a csavart, maximum 20 fok, akkor szükség van egy kört, és ellenőrizze, hogy a kormánymű fogasléc kopogás eltűnt „Lada Kalina”. Ha a rezgés továbbra is fennáll, akkor ismét húzza meg a csavart, de legfeljebb 15 fok.

Azonban, ha az újbóli meghúzása hiába, el kell végezni átalakítása a kormánymű rack. Ebben az esetben, ez magában foglalja a csere irányító tippeket, tömítések, portok.

Remedy "Toyota"

Annak ellenére, hogy a japán minőség, kopogtattak az fogaslécet, „Toyota Corolla” közzéteszi gyakran. És az autósok kell megoldani ezt a problémát. Oroszországban nagyon népszerű az úgynevezett autót. Autósok, majd el kell döntenie, hogyan távolítsa el a hang a kormánymű fogasléc. „Toyota Corolla” érdekli őket leginkább. Korábban távolítsa el ezt a problémát nagyon nehéz volt, de hála a master kimenetre még mindig megtalálható.

Meg kell vásárolnia zsírzó 6 vagy 8, kiváló minőségű zsírral és türelmet munkát. Kivitelezési legjobb egy garázsban a gödörbe.

Továbbá annak érdekében, hogy megszüntesse a kopogás rack, „Toyota Corolla” helyezzük egy sima felületre. Fegyveres a megfelelő átmérőjű fúró és a fúró, szükséges, hogy egy lyukat fúr a vasúti, volt kényelmes nemcsak hogy kapcsolja be a zsír illeszkedő, de termelik csomagolási zsírt rack egy fecskendővel.

Faragás egy zsírzószem vágjuk fel csapot. Ezt követően, akkor kell használni egy speciális tömítőanyag, amely csak megfelelő menetes csatlakozások. Miután ez megtörtént, meg kell, hogy csavarja zsírzócsapnak a lyukba, és a csomagolás kenőanyag vasút.

Teljesen eltávolítani a szükségességét löki az egyik hengert térfogatot 400 ml-re. Érdemes megjegyezni, hogy az extrudálás után el kell távolítani a felesleges zsírt és olajat bezárhatja a műanyag fedelet.

Meg kell csak a kenőanyag, amely alkalmas állványok „Toyota” autómárka. Ebben az egyszerű módon lehet megszüntetni kopogtak az kormánymű fogasléc ( „Toyota Tundra” is).

Más esetekben ezek a járművek kormányzott ütődés vagy cső, felelős a magasságállító kerék. A mechanizmusra van szükség, hogy diagnosztizálják a meglévő szakadék átkelés.

Hogyan, hogy megszüntesse a hang a „Lacetti” rack-

Autók „Chevrolet Lacetti” Ez a hiba akkor fordul elő, mert a leromlott kormánymű tippeket, a csere melynek költsége a tulajdonos egy sokkal olcsóbb, mint a vasúti. Ha tudod, hogy minden önállóan dolgozni.

Ahhoz, hogy cserélje ki a két terminál lesz egy kicsit több mint egy óra. Azonban pénzt takarít meg, és ellenőrizze, hogy a minősége az elvégzett munkát. Ahhoz, hogy cserélje ki a tippeket „Lacetti” lesz szükség két „köpeny” a 19. és 22. Keys henger, jack. Ezen túlmenően, a kopogás fogasléc ( „Lacetti» 1,6 SE kivétel nélkül) fordul elő, mert a nem állványok vagy stabilizátor perselyek.

Így, hogy megszüntesse a problémát az úgynevezett egyszerűen. Leggyakrabban akkor csináld magad, anélkül, hogy további összegeket költeni a speciális műhelyek. Mielőtt azonban a tiszta hang a rack, meg kell, hogy alaposan elemezni a rendszert.