Hogyan kapcsoljuk ki a sebességet a gép? Tippek kezdőknek autósok

Újoncok az első autó az útról arc, általában 2 probléma: a sima beállítás ki- és sebességváltó. Tény, hogy mindkét folyamatok játszódnak hasonló módon - mindkét esetben a Hajtómű ködtetésekor, a gázpedált és a tengelykapcsoló. Azonban ezek a szakaszok saját árnyalatokat. És, hogy kitaláljuk, hogyan válthat a sebesség egy autó, ma ajánlom ezt külön cikkben.

Mi az a pont, amelyek során?

Először meg kell értenünk, hogy mi pont akkor kell váltani kis fogaskerék egy magasabb. Ebben mi mindig segít a fordulatszámmérő, sebességmérő, és természetesen, a motor hangja. Lárma végre, akkor különös figyelmet fordítanak, hogy nem, de a vallomása a nyíl a mérleg - éppen az ellenkezője. Arra a kérdésre, hogy mikor és hogyan kapcsolja be a sebesség a gép, sőt, nem nagy ügy. Ha a fordulatszámmérő mutatója kijött zöld pikkelyek, és lassan mozogni kezd a piros, és akkor kapcsol magasabb fokozatba. Az egyszerűség kedvéért, akkor használja a sebességmérő. Ebben az esetben:

• Átállás az első és a második sebesség végezzük sebességgel 20-25 kilométer per órában.
• A második, a harmadik - a 35-40 kilométer per órában.
• A negyedik és az ötödik - a sebesség több mint 60 kilométer per óra.

Egyes járművek, ott van a hatodik fokozat. Ebben az esetben meg kell koncentrálni nem csak a sebességmérő, hanem a fordulatszámmérő. Az elv ugyanaz: ha az érték meghaladja a zöld skála (itt csak úgy érzi, egy jellegzetes harsogó a motor), többek között a fokozott sebesség. Egy kapcsoló fokozott a leengedett azonos, de fordított sorrendben. Ha a sebesség csökken, és a fordulatszámmérő mutatója megy át a zöld sáv az alapjárati fordulatszám, akkor itt az ideje, hogy tartalmazza a kuplung és a sebességváltó.

Hogyan kapcsoljuk ki a sebességet a gép?

Attól a ponttól, ahol átalakul kell venni, már foglalkozott. Most megyünk a második szempont - a szabályok PPC kapcsolót. Tény, hogy az a kérdés, hogyan lehet átkapcsolni a sebesség a gép is, semmi bonyolult, csak meg kell érteniük az algoritmus akciókat. És ezekben a szakaszokban:

• Kiengedi a gázt, és nyomja meg a tengelykapcsoló simán. Fontos, hogy kapcsolja ki az első és második megnyomása pedál történt minimális várakozás. A gyakorlatban, akkor elkapni a pillanatot.
• Fordítás Sebességváltó kar diagramot készíteni a fogantyú helyére. De mielőtt bekapcsolja a sebesség a gép, először meg kell mozgatni a kart semleges helyzetbe, és kb 1 másodperc, a megfelelő felszerelés. Ezt annak érdekében, hogy csökkentsék a terhelést a sebességváltó fogaskerekek.
• Ezután engedje el a tapadást és simán kicsit davim gáz.
• Miután teljesen megjelent a tengelykapcsoló, erősíti a nyomást a jobb pedál.
• Folytassa a következő ellenőrző pont váltás.

Ebben a szakaszban a kérdés, hogyan lehet váltani a sebességet a gép, lezártnak tekinthető.

És végül egy kis titkot: akkor kapcsoljuk a sebességváltó módok betartása nélkül a sorozatot. Vagyis, ha az autó fékezett élesen, nem feltétlenül húzza meg a fogantyút az ötödik a negyedik, majd a harmadik és a második fokozatban. Nyugodtan kapcsolja be a kívánt sebességet - a lényeg, hogy a motor fordulatszáma van a zöld skála.