Gázüzemű járművek: előnye és hátránya

A második világháború európai észrevehetően érezte hiány az üzemanyag. Emiatt a legtöbb autó váltak személyzettel speciális elgázosító rendszerben. Köszönet nekik, a gép képes mozgatni az energia égett fa. Az év olajtermelés kezdett, hogy visszaszerezze a saját ritmusában, és hasonló járművek elvesztették jelentősége. Azonban egy idő, amikor az üzemanyag ára növekszik minden nap, néhány autósok csinálni a saját gáz-generáló autók kezüket. De, hogy mennyire hasznos és hatékony?

Ha megnézzük, hogy környezetvédelmi szempontból egyértelműen az ilyen szerkezetek nem szennyezi a környezetet úgy, ahogyan a hagyományos belső égésű motorral futó benzin. Azonban a mi kis autósok van szó, amit ma a környezetvédelmi helyzet Oroszországban. Nagyobb mértékben itt a megtakarítás pénzt. Megjegyzés azonnal, hogy a gázosítás jármű fogyaszt legalább 50 százalékkal több üzemanyagot fogyaszt, mint máskor. De a költség az ilyen „bioüzemanyag” sokkal kisebb, így a különbség nem érezhető. Tény, hogy a gáz üzemelő járművek a levegőben - ha nem fizetnek semmit, de még mindig megy.

Figyelemre méltó, hogy a gyártás a kívánt üzemanyag töltött sokkal kevesebb időt, mint a benzin. Tűzifa lehet használni előkezelés nélkül. Az egyetlen dolog, amit meg kell tennie - jelenléte a hasított fa a csomagtérben.

Azonban annak ellenére, hogy az előnyök, hátrányok ilyen rendszer is rendelkezésre áll. A legfontosabb tényező, ami miatt sok autós még mindig a benzin helyett fa, mérete és súlya a szerkezet.

Bíró magadnak: jelenléte az elgázosító rendszer nem a legjobb módon nem befolyásolja a design az autó. Ezen kívül meg kell feláldozni helyet a csomagtartóban, és húzza körül a területet, az autó óriási cső. Kiderült, hogy a kézművesek átalakítani csak a 53. pázsit és 130. ZILy. Tedd a raktérben egy ilyen szerkezet könnyen lehet - fedett sátorban, és senki sem hiszem, hogy az autós túrák a fára. A külső megjelenése az autó ugyanaz, de a jövedelmezőség utazás - a legoptimálisabb. Az egyetlen dolog, amit meg kell feláldozni munkagépekhez. Egy jármű egy ilyen rendszer 50 százalékkal lassabb felgyorsítja és utazások. De az erdőben, hogy az ilyen jármű a leginkább azt. Elfogyott a gáz - folytatta vágott tűzifa tűzre vetik, és folytatta. Nincs több töltőállomást.

Mint látható, a termelő gázüzemű járművek nem mindig jó használni. Ha él egy városi terület, ahol a benzinkút több mint tűzifa működtetni egy ilyen gép egyszerűen kivitelezhetetlen. De mély Szibériában, ahol a tankolás nagyon ritka, termelő gázüzemű járművek - egy igazi megváltás az emberek. Ezért egy ilyen szerkezet csak akkor alkalmazható, ha hozzájárul a terület és a terület.