Cseréje az üzemanyag-szivattyú saját kezűleg

Attól függően, hogy milyen üzemanyag-befecskendező rendszer használt autó, más és cseréje az üzemanyag-szivattyú. Úgy kell kinéznie az üzemanyag-ellátás végzik a karburátor és a befecskendező autók. Annak ellenére, hogy az előbbi már nem gyártják, az utakon ezen a napon egy nagy szám. És néhány rajongói inkább a karburátor tuning a motorokat, kis sebességgel képesek kiadni egy nyomaték és a teljesítmény nagyobb, mint az injekció. De az utolsó sokkal kényelmesebb a használata. Egy tény már hiányzik a szívó elég.

Benzines szivattyú a karburátor járművek

Ez az egyik kis funkció - ez hajtja bütykös mechanizmus található, a vezérműtengely. Az üzemanyag-szivattyú relé struktúra hiányzik, mint a mechanikus meghajtó, nincs elektronikus vezérlő biztosított. Egy egyszerű membrán, amely hajtja egy rúd. Az alkotmányos helyzetét segít neki visszahúzó rugó. Mivel a pálca mozog folyamatosan, a membrán is, amikor a motor mozgásban megállás nélkül. A megfelelő táplálás benzint a karburátor rendszert használ két szelep.

Helyettesíteni az üzemanyag-szivattyú , akkor kell a két eszközt - csavarhúzó és csavarkulcs a 13. Először is meg kell, hogy gyengítse a klipek gyártott kötőelemek üzemanyag csöveket. Vedd ki őket óvatosan, kiad egy csere, ha szükséges. Sokkal jobb, hogy e feladat elvégzésére a motor hideg. Ezt követően, a 13-as kulcs csavarja ki a két anyát. Ez minden szerelési az üzemanyag-szivattyú ház. Ha a terv helyett a rúd, akkor telepíteni kell egy üzemanyag-szivattyú tömítését. Szükséges, hogy maximális rúd méretét, meg kell, hogy mi a kézikönyvben meghatározott az adott járművet. További cseréje az üzemanyag-szivattyú csatlakozik, és a telepítés az új üzemanyag csöveket.

Hogyan működik a benzinbefecskendezéses motor?

A megbízható működés a motor közvetlen befecskendezéssel segítségével egy elemet, például egy benzinkút. Ez létrehoz egy nyomást az üzemanyag sín, amely szükséges az üzemanyag-befecskendezés. Valójában semmi bonyolult a folyamat. Üzemanyag-keverék összenyomódik. A sínes mágnesszelepek (injektor), amely nyitja és zárja az ellátási a benzin. Szabályozott szolgáltatói elektronikus vezérlőegység és az érzékelő rendszer van csatlakoztatva.

Benzines szivattyú motor befecskendező

Itt a design egy kicsit bonyolultabb, és keresse meg az üzemanyag-szivattyú a motortérben nincs értelme, mert nem volt ott. Nem található közvetlenül a tartályban. De nem szabad azt hinni, hogy az elemi szűrő csere üzemanyag-szivattyú eredményezhet az a tény, hogy meg kell szétszedni a tank. Egyáltalán nem, akkor csak meg kell emelni a hátsó ülésen, amelynek értelmében akkor megjelenik egy réteg szőnyeg vagy hangszigetelés. Közelebb a jobb oldalon van egy négyzet nyakkivágás, amely anélkül, hogy kárt a jármű emelkedik.

Alatta látni fogja a műanyag borítás, amely két csavarral rögzíteni. Szétcsavarva, kapsz hozzáférést az üzemanyag-szivattyú egység. Számára foglalta össze a két tömlő és vezeték, hogy csatlakoztassa a motor és úszó szintérzékelő. Az utolsó két egységet kombinálunk egyetlen egységet. Ahhoz, hogy húzza ki a teljes szerkezet, meg kell húzza ki a csatlakozókat, húzza ki a csövet és csavarja le a nyolc anyákat. A legtöbb jármű, akkor lehet kiderült a gomb 8. A munka megkezdése előtt, hogy megszabaduljon a por, így nem nyomja az üzemanyagtartály eltávolítása után a szivattyút.

Hatékonyságának ellenőrzésére az üzemanyag-szivattyú

Ha a gyújtás nem hallható brumm az a jármű hátsó részében, akkor az valószínűleg nem egy benzines szivattyú be van kapcsolva. Ennek oka lehet sok. Lehetséges, hogy lebontja az üzemanyag-szivattyú relét. De lehet, hogy több váratlan hiba, elismerik, hogy nem mindig történik meg azonnal. Például, kár, hogy a vezetékeket. Húzza ki a hálózati csatlakozót a szivattyú feszültség adagolószánja rajta. Ha nem, és a relé használható állapotban van, nagyon is lehetséges, hogy a vezetékezés törött. De mielőtt szétszerelni az egész szalon találni folytonosság, ellenőrizze a biztosítékot.

De ez még nem minden az okok, amelyek lehet, hogy nincs feszültség az üzemanyag-szivattyú. Gyakran nem riasztó egység. Hogy megakadályozzák a lopás a jármű üzembe biztonsági rendszerek könnyezés vezeték megy az üzemanyag-szivattyú tápegység. Ésszerű: ha nincs hatalom egy benzines szivattyú, akkor nem fog működni, nem hoz létre a vasúti nyomás, ami elég lenne a motor működését. Ha a hiba oka a központi riasztó egység, meg kell találni a helyét kapcsolatot a hálózati kapcsolatokat. És visszaállítja a gyári állapotában a vezetékeket.

Szerelje be az üzemanyag-szivattyú

Ha a motor elromlott, majd állítsa vissza a szerkezet nincs értelme. Meg kell jegyezni, hogy változtatni az egész üzemanyag-szivattyú, az ár 2500-2600 rubel nincs értelme. Olcsóbb tart a csere a motor a szivattyút. Az ár a készülék 1000-1500 rubelt, attól függően, hogy a gyártó. De ha úgy dönt, hogy egyszerre változás a szűrőt és az üzemanyagszint-mérő, értéke minden eleme a rendszer nagyjából megegyezik az ár az egész szerelvényt.

Szerelje be az üzemanyag-szivattyú nem vesz sok időt, meg kell adnunk 8, előnyösen a csöves, mivel ez sokkal kényelmesebb dolgozni. Szintén szükség van egy csavarhúzó - Phillips, vagy lakás, attól függően, hogy milyen klipek használt. Tegyen be egy új tömítést a csap majd óvatosan szerelje az üzemanyag-szivattyú ház a lyukba. Ezt követően egyesítik lyukak voltak szegecsekkel. Lazán dió, majd húzza meg őket. Most, hogy egy kapcsolatot az üzemanyag csövek és telepíteni dugók helyett. Csak tette a csere üzemanyag-szivattyút. „Előzetes” - az egyik az új hazai autók, de még a telepítés az üzemanyag-szivattyú végzünk ilyen rendszer.

megállapítások

Annak ellenére, hogy a szivattyú olyan messze a vezető számára az, hogy mindig követni. Először is, a szűrőcsere időben. Másodszor, tisztítsa meg az érintkezőket a motort a oxidokat. Megjegyezzük, hogy a szűrő eltömődött motor elkezd dolgozni nagy terhelés alatt, néha nem is volt ideje, hogy a szivattyú a szükséges mennyiségű benzin a rámpát. És ha futtatni, hogy a szűrő összeomlik, akkor az összes szennyeződés kerül a fúvóka, amely azonnal eltömődött. Időben történő cseréje az üzemanyag-szivattyú és szűrő elkerülni az ilyen sajnálatos eredménye.