Autó márkák és logóik

Autók árasztották el városainkat. Egyes márkák nagyon híresek és könnyen felismerhetők a jelképen, egyesek pedig a magas árak miatt ritkák. A modern autó márkáknak saját jelvényük van, és feltétlenül saját, néha mély történelemmel. Tekintsük a különböző márkájú autók eredetét és azok emblémáit. Kezdjük azokkal az autókkal, amelyek az orosz utakon gyakrabban találhatók meg, mint mások.

Renault

A fiatal és tehetséges Louis Renault az első kocsiját 21 év alatt hozta létre, majd testvéreivel együtt egy autóipari céget szervezett. Kezdetben az autójuk jelképe három testvér kezdőbetűiből állt. Az első világban az autók gyártása a háttérbe süllyedt - Franciaországnak tankokra volt szüksége. És abban az időben a logó megváltozott - tartály formájában volt. A logó modern formája, amelyet gyémántnak és nyomelemnek neveznek a tartályból, már 1925-ben alakult. Kezdetben a logó színterme sárga volt, ami ritka az autó márkák számára.

BMW

Számos autóipari márka a meghallgatáson a minőség és az elegancia miatt. Az egyikük a BMW német aggodalma. A márka története a repülőgépek gyártásával kezdődött. Kezdetben a vállalat logója egy propelleret ábrázolt, bár nagyon stilizált volt. A forgócsapból álló kört négy negyedre osztották, két szektort égszínkék, két további - ezüstös-fehér. Ezek a színes megoldások megegyeznek a Bajorország zászlójának kialakításával. A logó egyszerű volt, de jól emlékezett, és nem történt semmilyen különleges változás a mai napig.

Mercedes-Benz

Sok autó márka emlékezetes logókat tartalmaz. Tehát a Mercedes márkanév három fénysugárú csillag formájában 1901-ben szabadalmaztatott. Érdemes megjegyezni, hogy ebben az esetben a logó jóval korábban jelent meg, mint az autók korában. A három lézersugár szimbólum, hogy a vállalat motorjai ugyanolyan hatékonyan használhatók a mennyben, a földön és a vízben. Kezdetben a csillag jelévé vált, hogy a cég alapítója, Gottlieb Daimler a feleségéhez intézett levelében felvázolta új otthonának helyét.

Chevrolet

Sok autó márka furcsa logókat tartalmaz, amelyek eredetét nehéz megérteni. A "Bow tie" a Chevrolet jelvény. A Louis Chevroletnek Párizsban lévő szállodájából eredő autók emblémájaként használt ötlet, amikor hasonló tapintást látott a háttérképen. Felesége azt állítja, hogy a logó megjelent, miután Louis látta ezt az újságban.

Toyota, Subaru, Mitsubishi

Mint már említettük, sok autó márka gazdag történelemmel bír. A népszerű Toyota kocsi logója megjelent a verseny eredményén, melyet a Kiichiro Toyoda autóipari márka alapítója jelentett be. A győztes logó olyan katakana volt, amely képes volt az autó sebességét közvetíteni. A jelképet 1989-ben hozták létre. A Toyota autókat könnyű felismerni három oválissal, amelyek közül kettő merőleges.

Érdemes megjegyezni, hogy ez a logó nem csupán elemek, hanem egész filozófia, amely Japán egészére jellemző. Például az oválisok a központban erős kapcsolatot jeleznek az ügyfelek és maga a vállalat között. A tér háttere hordozza a globális márka promóciójának világméretű és hatalmas lehetőségeit. Most a Toyota jelvény háromdimenziós kialakítású. Tehát biztonságosan elmondhatjuk, hogy a japánok ismerik a logókat és filozófiájukat, szent értelmüket.

Japán világautó-márkái nagy figyelmet fordítanak minden részletre, beleértve a logót is. Mint mondtuk, számukra ez nem csak egy szimbólum, hanem egy egész filozófia. A Subaru név a csillagok csillagközpontjának japán nevére utal a Taurus konstellációban. És ezek a hat csillag az emblémán hat japán vállalat, amelyek egyetlen Subaru koncertre egyesítettek.

A Mitsubishi névnek rejtett jelentése is van, mivel japánul a vízgesztenye - gyémánt alakú gyémánt. És a Mitsubishi hivatalos fordítása - három gyémánt.

Ferrari

Ez az autó márka prémium osztályú városi sportkocsik értékesítését teszi lehetővé. Az első világháború után az egész Európa igyekezett javítani az autópiacon. És ez olyan sportcsapatokon keresztül történt, amelyek igazolhatnák egy adott autó minőségét. Volt egy csapat és az Alfa Romeo, amelynek pilótája Enzo Ferrari volt. Részt vett a versenyen, ahol találkozott Enrico Barak gróffal. A családi karján volt egy csikós mén. És ő lett a Ferrari márka logójának prototípusa, amelyet sokkal később kitalált. Jelképezi a fékek, a luxus, a motorok dübörgését és a sebességet. Enzo csak kiegészítette az ikont a horizontális kiterjedésű tricolor Olaszország és a kanári háttér, amely összpontosítani az ország lobogója az olasz, a város Modena.

Lynk és Co

Az autók száma, valamint a márkák száma folyamatosan növekszik. Tehát az új autó márkát a kínai Geely cég indította el. Az új autó márka neve Lynk és Co. Az autó a Geely és a Volvo közötti köztes modell lesz. Igaz, még mindig nem tisztázott, hogy mi lesz az embléma. Egyértelmű, hogy a kereszteződés nem hasonlít sem a "Volvo", sem a "Gilly" -hez.

Hyundai, Ford és Fiat

A legtöbb esetben az autóipari vállalatok márkái nem hoznak létre külön logókat. Az autót magának az autóknak a kezdőbetűjével vagy az alkotója vezetékneve irányítja. Például a Hyundai a legegyszerűbb ikonnal rendelkezik a H betű formájában, amely kissé kiterjesztett.

Az amerikai autó logója immortalizálta a márka megalkotója nevét. Igaz, hogy ez a logó sok változást követett el, mielőtt csak egy ovális lesz a márkanévvel.

A FIAT rövidítéssel Torinóban található autó gyár neve: Fabbrica Italiana Automobili Torino. De ez a szó is egy latin nyelvű fordítást tartalmaz - "igen be", azonban főként a gyülekezetben használják.

Szokatlan megoldások: Peugeot és Skoda

Számos analógból kiderül, hogy nem elég a motor térfogatának megváltoztatása, vagy a kabin újszerű anyagok készítése. Bármelyik gép pontosan meglátja a szemet. Néhány jól ismert autó márka nem logikus változatát választja logójának nyilvántartásba vételéhez. Például a cseh koncert egy logóval ellátott kocsijait szárnyas nyíllal látja el, amelynek eredete ismeretlen. Érdemes megjegyezni, hogy a jelvényt eredetileg egy indián stilizált feje tollas fejdísszal formálta. Aztán csak egy nyíl volt, öt tollal. 1994-ben a logó egy speciális változata megjelent a babérkoszorúnak, amely a cseh társaság hagyományainak szimbólumaként működött.

A Peugeot márka alapítói, a Jules és Emil Peugeot testvérek igyekeztek biztosítani, hogy cégük logója különleges és könnyen felismerhető legyen. Ebből a célból fordultak a gravírozóhoz, aki feltalálta a jelképet oroszlán formájában. Érdemes megjegyezni, hogy a cég nemcsak autókat, hanem fűrészeket, vágóeszközöket is gyártott, és mindegyiküket oroszlánként szimbólummal díszítették. Vegyük észre, hogy az oroszlán képe állandóan változik: először fenséges volt és a nyíl mentén sétált, majd balra fordult. Aztán az oroszlán megváltoztatta a haját, izmos volt, és egy nyíllal egészítette ki. A mai napig a Peugeot a páncélos oroszlán formájában található, amely kék alapon sárga keretben található.

Audi

Minden autónak megvilágítania kell a jármű tökéletességét, esztétikáját és eleganciáját. A legjobb márkájú autók nagy figyelmet szentelnek mind a műszaki előírásoknak, mind a jármüvek tervezésének. Az Audi autó könnyen felismerhető négy körben. A jelkép nagyon elegánsnak tűnik, annak minden egyszerűsége ellenére. Maga a név az August Hohr automobile cég alapítójának latin nyelvű fordítása. Kiderült az Audi. És már 1932-ben is volt egy embléma formájában 4 gyűrű, egymáshoz kapcsolódva.

Volkwagen

Ma ismerjük ennek a cégnek a logóját, mint egy monogramos "W" és "V" betű. De volt egy olyan idő, amikor a jelkép egy stilizáltságot jelentett egy svastika formájában, amelyet később fordított. A fekete háttér helyett kéket használtunk. Maga a logó nagyon elegánsnak tűnik, ami harmonikus és szép a modern autók hátterében.

Alfa Romeo

A világ gépkocsi- márkái gyakran más eredetűek. Az olasz Alfa Romeo cég mint logó választott egy piros keresztet fehér alapon. Eredetileg Milánó címerén készült képként használták, majd kölcsönzött egy autót. A logó második része egy kígyót ábrázol, amely egy embert eszik: ez a Visconti dinasztia címerének pontos másolata. Ma ezek az autók nem ritkán találhatók a város utcáin.

Chery, Citroen és Mazda

Ezek az autók egy csoportba egyesítettük őket emblémáik hasonlósága miatt. A hasonlóság látszólagos lineáris egyszerűségben jelenik meg. Tehát Cherynek két betűje van, amelyek mindkét oldalán az "A" betűt tartalmazzák. Lényegében ez a Chery Automobile Corporation rövidítése.

A Citroen autó logója karácsonyfa formában van, de valójában a kúpos fogaskerekek sematikus képe. Nem véletlenül választják, mivel a francia márka ezen összetevők gyártásával kezdődött.

A Mazda mindig egy M betűvel ellátott logót, valamint Hiroshima város címere volt. De az idő múlásával megváltozott, függőleges összetételű. Már 1990-ben a logó megváltozott, most egy olyan kör, amely a napot jelképezi. 1997-ben a logó tovább stilizálódott, és máris úgy tervezték, mint egy bagoly. Az új embléma gyökeret vert, de a bagoly képét kivéve sokan látnak egy tulipánt.

Így a modern autó márkák nemcsak kiváló minőségű járművekkel, hanem stílusos dizájnnal is elégedettek. És a stílus részletesen kifejeződik, de rengeteg van. Az embléma a márka egyik darabja, így a design és a fejlesztés minden értékesített autóipari márka nagy figyelmet szentel.