„Saneng Aktion”: műszaki leírások, történelem, helye a piacon

SsangYong autók nem nagyon népszerű, de nagyon észrevehető. Jellemzőjük a szokatlan design, és gyakran egy különleges design. Így egészen a közelmúltig, SsangYong összpontosított klasszikus SUV, míg mások már régóta váltott crossover. Által 2011-ben és a gyártó követte modell „Saneng Aktion”. A műszaki adatok, forgalomba hozni a jármű az alábbiakban ismertetjük.

Jellemzők

Actyon egy kompakt vagy crossover SUV (második generáció). Ez elő 2005 óta, a helyi piac kerül bemutatásra 2006-tól alatt az idő alatt, ez váltotta generáció 2011-ben, de az első generációs a pickup volt a sorban eddig, és még ment Restyling 2014

szerv

SsangYong Actyon első generációs különbözik szokatlan, különösen a piacra kerülési idő, a test SUV, képviseli 5-ajtós liftback (CJ) helyett a hagyományos kocsi. Emellett ez a vázra. A hossza 4,455 m, szélesség - 1,88 m, magasság - 1,74 m.

Továbbá, egy autó termelt a hátán egy pickup, az úgynevezett Sports (QJ). Ez nagyobb a 0,51 m hosszú, 0,02 m széles és 0,01 m magas.

Jármű tömege körülbelül 1,8-1,9 m.

A második generációs modell, elemzi Korando C (New Actyon a helyi piacon), kapott egy hagyományos 5-ajtós (CK) tartószerkezet. Méri 4,41 m hosszú, 1,83 m széles és 1675 m magas. Mass változik körülbelül 1,55 és 1.75 m.

motorok

SsangYong Actyon van szerelve két négyhengeres motorok.

D20DT. Ez 2L dízelmotor turbófeltöltős. Teljesítménye 141 liter. nyomaték -. 310 Nm.

G23D. Ez a benzinmotor 2,3 literes alakul 150 liter. a. és 214 Nm. Ő egy licencelt változata a motor OM161 Mercedes-Benz.

Az első motor - az egyetlen, amely fel van szerelve „Saneng Aktion Sport”. Műszaki adatok megegyeznek a hagyományos motor változat.

SsangYong New Actyon kiviteli alakban három teljesítmény egység 2 liter.

G20. Ez benzinmotor kapacitása 149 liter. a. és a nyomaték 197 Nm.

D20DFT. Diesel turbófeltöltős motor azonos teljesítményű. A nyomaték 360 Nm. Szintén 2013 előtt ez telepítve változatának különböző beállításokat, így fejleszteni 175 liter. a.

átvitel

Minden változat az első generációs Actyon kapható 5-sebességes automata és kézi sebességváltó, valamint két változatban a teljes hajtásrendszer. A szabványos javasolt rendszer csatlakoztatott első tengely és a visszaváltás, és 2 liter motor állt rendelkezésre állandó összkerékhajtással. Pickup létezik a hátsókerék-hajtású változat.

Új Actyon ellátott 6 sebességes váltó. 2013-ig a benzin változat csak mechanika, egy dízelmotor - Mindkét sebességváltó. A frissítés után a két motor lesz teljes és a mechanika és a gép. Úgy is fel van szerelve két változatban, az első és a teljes, automatikusan csatlakozik meghajtót.

alváz

New Actyon és Actyon elülső szerelt tervezése típusú McPherson, többlengőkaros hátsó felfüggesztés.

Minden változat két generáció tárcsafékekkel felszerelt, szellőztetett első. Az első Actyon álltak kerék átmérője 16, 18 hüvelyk, és egy új jármű meghatározott 16-18 colos kerekek.

frissítése

Elkészül az első generáció egy testet egyterű megszűnt 2011-ben, és a pick-up ma megjelent. 2014-ben, naprakészen. Külsőleg alapvetően megváltoztatta az első része, valamint beállítani a dióda világít. A hozzáadott berendezés klímaberendezés. Ezen túlmenően, a frissített belső kárpitozás kicsit „Saneng Aktion”. Specifikációk ugyanazok, mint a design nem változott.

SsangYong New Actyon, a piacon 2011 óta maga is átesett egy frissítést a 2013-ban kívül korszerűsítésére került sor azonos módon, hogy az Actyon Sports. Azaz, jelentős változások történtek az első. Tehát, mi meg egy másik lökhárító, hűtőmaszk, ködlámpa. Továbbá frissített világítás: a fényszórók és a hátsó lámpák beépített LED-ekkel. A berendezés hozzáadott multimédia rendszer, és más lehetőségek. Továbbfejlesztett zaj és rezgés szigetelés. Nagyon komolyan továbbfejlesztett belső: telepített új előlap „Saneng Aktion”. Műszaki adatok nem változtak, de a különböző motorok uralkodott a 175 lóerős változat.

menetteljesítmények

Megnézett autó tartják az egyik legjobb ebben a szegmensben szempontjából off-road képességek, különösen az első generációs „Saneng Aktion”. A műszaki adatok, így könnyen elfér távolság klasszikus terepjárók. Ezért sokkal jobb megnyilvánulni az utakon, mint a crossover.

A második generációs autó épül klasszikus rendszer crossover egy önhordó és automatikus összkerékhajtás, ellentétben az első „Aktion Saneng”. Műszaki jellemzők rá, ezért megfelelnek a crossover, azaz, hogy sokkal alkalmasabb nehéz utakon. Mégis az autó jó geometria és hasmagasság erre az osztályra gépen.

Dynamics és a sebesség teljesítménye nem kiemelkedő a szegmensben, mint a legtöbb analógok erősebb motorokkal. Actyon első generációs bármilyen változata lehet elszórtan mintegy 165 km / h.

Az azonos sebességgel képes elérni a benzin változata az új „Saneng Aktion”. Műszaki adatok dízel módosítások bocsátania nagyobb kb 10 km / h maximális sebesség. A leggyorsabb a 175 lóerős változat, amely eléri a 180 km / h.

piaci rést

Actyon nem nagy népszerűségre tett szert mind a helyi fogyasztók számára. Ez részben annak a ténynek köszönhető, hogy ez a modell nagyon egyedi, különösen az első generáció. Személygépkocsi tervezés egy klasszikus SUV, mint a gyártó egészen a közelmúltig, elsősorban a kérdés az ilyen gépek. A piaci kereslet jobban alkalmazkodik a városi környezet modellt. A gyártó figyelembe vette a fejlesztés az új generációs „Saneng Aktion”. Műszaki adatok, az ár és a között helyezkedik el a középső szegmens költségvetési szinten. A legegyszerűbb változata az ár indul 0.950.000 rubelt. Összehasonlításképpen, az ára hasonló változatok sokkal népszerűbb Hyundai Tucson és Kia Sportage mintegy 1,5 és 1,16 millió volt. Egy egyszerűbb modell Hyundai Creta eladott 0,75-1,2 milliót. Maximum változata az Új Actyon érdemes 1.460.000 rubelt.

Actyon Sports drágább: 1,24-1,63 millió euró. A fő versenyző Ford Ranger, amely, ha közel árkategóriában (1,186-1.515.000) van egy nagy motorválaszték. Ráadásul a magasabb gépek Actyon Sports metszik költsége Mitsubishi L200 az eredeti változat.