Sebességváltó bemenő tengely csapágy

Bármilyen manuális váltóművel saját csapágyegységen bemenő tengely. Elsődleges tengely - ez az egyik vezető elemek továbbítása. Szükség van a nyomaték átvitelére a tengelykapcsoló a hajtott és a közbenső tengely. Az elsődleges elem forog a tengelye körül a csapágyakat. Az utolsó fix tengely, középre, és védi a részben rezgést. Továbbá, ezek az elemek az egyik legfontosabb láncszem a kézi sebességváltó rendszer.

eszköz

Főként tengely csapágyak használt tű csapágyak. A vékony és hosszú hengerek, hogy minimalizálja a vastagsága a tartógyűrű együtt magas korrózióállóság.

részletek rögzítő megvannak a maga sajátosságai. A műtét során a sejt termeli a beépítés helyén. Mivel a ellenhatás és rezgés darab fokozatosan megsemmisül, és akkor meg kell cserélni.

hiba tünetei

Vészkijáratjelzôket meghibásodása ez az elem szorosan összefügg a telepítés helyére. Szem primer tengely egy ellenőrző pont úgy van beállítva a behajtótengelyen, és mögötte a mirigy. A különböző modellek az átviteli hordozó maga is dolgozni, mint egy tömítőgyűrű. Tehát párhuzamosan Kioldható, ez a darab szenved csaknem az egész rakományt az autó motorja. Ahhoz, hogy megtalálja a rossz csapágy, meg kell szétszedni az adást. Vészkijáratjelzôket kudarc az elem hasonló módon használhatatlanná válnak bármely más csapágyak. Ha súlyos károkat CPR hallotta a jellegzetes hangok, emlékeztet egy üvöltés. Ez a hang hallható abban a pillanatban, amikor a tengelykapcsoló felszabadul, és a jármű álló helyzetben van. De a csapágy egy primer tengely lehet fütyülni és vezetés közben. Nagyon ritka, hogy hallja a kopogást jellemző - ők beszélnek a teljes megsemmisítése az egység.

Emellett vannak olyan problémák a felvétel vagy sem a kuplung ki. Ennek oka a munkát a CPT ebben csapágy. A hiba gyakran előfordul, ha a tárgy elakadt. Az összetett helyzetekben szükséges lehet cserélni az elsődleges tengely. Gyakran hallható síp és hum hiányában kenőanyagok a csapágy. Ez a probléma megoldható, síkosított alkatrészeket. De az elején el kell távolítani a hajtóműből. Váltó bocsát ki üvöltés, ha a csapágy is csorba és repedt vagy törött, egy vagy két henger. Ha meghallja a jellegzetes kopogás, az azt jelzi, teljes kudarc az alkatrészek. Kopogó teszi közzé minden sebességfokozatban. Ha az idő nem hajtja végre az elhasználódott vagy sérült alkatrészek, akkor az elem komolyan „lesz hegesztve” a tengelyre. Ennek eredményeképpen meg kell változtatni a csapágy primer tengely és a tengelyre is.

Az üzemzavarok okainak

Ez a kopás elem és megsemmisült, számos különböző tényező befolyásolhatja. Gyakran a hibás - a gyenge minőségű alkatrészek. Megvásárlásával a termék, akkor nem részesíti előnyben a legolcsóbb megoldás, de érdemes megvenni egy minőségi termék. Meg kell alaposan vizsgálja meg a készüléket, és ellenőrizze, hogy megbízható és készül a stabil anyag. Ez is az egyik lehetséges oka - módon a vezetés. Ha a vezető használ egy nagyon agresszív stílust, szó húzza a váltókart, hogy nem növeli a csapágy élettartamát, és jelentős mértékben csökkenti az élettartamot.

A másik fontos feltétel, amely a gépkocsival. Ha a gépet tartósan tárolni a garázsban, ha nincs torlódás, mindezt a legjobb módja hatással van a források egyes csomópont. Végül, a legnépszerűbb oka annak, hogy nem viseli az elsődleges tengely WHA - figyelmen kívül hagyva a karbantartási mechanizmusok és járműalkatrészek. A tulajdonosok az olcsó autók, amelyek azokat a munka, valamint a kezdő vezetők, akik csak a tanulás, figyelmen kívül hagyhatja a magatartás MOT.

Hogyan kell elvégezni a csere

Helyettesítés az elsődleges tengelycsapágyazás önállóan végezhető.

Nem kell, hogy különleges képességekkel. Továbbá, nincs szükség speciális szerszámok dolgozni. Ahhoz, hogy cserélje ki a nem is kell szétszedni a dobozt. De a bontás PPC is szükség van.

Eltávolítása az átadás?

Ahhoz, hogy távolítsa el a dobozt igényel megfigyelési gödörben vagy emelőt. Szükség van továbbá egy szabványos eszközök - gombot, fej kulcsok és a gumiabroncs vas. bontási eljárást végzik több szakaszból áll:

1. Az első lépés az, hogy az akkumulátor leválasztásához terminál. Ezután aktivált neutrális fogaskerék, a rögzítőfék nincs aktiválva. Emeli a teljesítményt és a hátsó tengely. Ezután a csavarokat meg kell lazítani, és a gazdaság karima kardán váltó. Akkor majd húzza ki a féltengelyt.
2. Majd sodorjuk reteszek és szét kipufogócső A kipufogó-gyűjtőcső, az oxigénérzékelő lecsavarásakor, eltávolítjuk starter. Továbbá, a járművet fel kell távolítani konzol és váltógomb.
3. Ezután védőcsoportot box kicsavarva bilincsek, amelyek összekötik a kipufogócső a katalizátorral. Ezt követően, akkor szét egy működő kuplung munkahenger. Következő fonott TACHOWELLE, távolítsa el a poroló és a hátsó átviteli kábelt. Most már lehet kapni a féltengelyt. Aztán megpördült lengőkarokkal (amennyiben ez szükséges, hogy a doboz, hogy ő nem esett). Végül az is lehetséges, hogy csavarja, és távolítsa el a sebességváltó szerelvény.

Ha a csapágy szétszerelni?

A járművek a hazai termelés elsődleges csapágy található a másodlagos tengelyen, közvetlenül mögötte a mirigy. Amikor az ellenőrzőpont teljesen eltávolítjuk a jármű, vegye ki a harang és a zárógyűrűt. Következő szétszedni a szerelvény nem szükséges.

Annak érdekében, hogy cserélje ki az elemet, akkor kell egy csavarhúzót hook viselő gyűrű alakú horony. Továbbá, a bemenő tengely előrenyomható a csapágy, mint támaszpont. Ezután lassan szigorítás a csapágy és a tengely megérinti egy kalapáccsal. Rush nem érdemes. Helyettesítés az elsődleges tengelycsapágyazás VAZ tarthat néhány perc és egy óra.

Hogyan kell telepíteni egy új elemet a tengelyen?

Új rész az elsődleges tengelyen állítható be a gombbal technológiát. Szem bőségesen kent motorolaj, majd lenyomtuk egy kis méretű kalapács.

Fontos, hogy az eszköz nem csak kicsi, de nem nehéz. A kalapácsot, hogy finoman és egyenletesen nyomja a belső gyűrű része. A tengely előre van húzva egy időben. Megnyomása után ajánlott, hogy megbizonyosodjon arról, hogy az elem megfelelően működik. Hibás csapágy könnyen forog, és csendben, zaj nélkül. Miután a csere a primer tengely csapágy (WHA beleértve) végzett CPR beállított jogos helyére. Minden szerelési munka kell végrehajtani fordított sorrendben.

hasznos tippeket

Ha a csapágy teljesen hiányzik az olaj, de a felszínen nincs sérülés, akkor a csere nem hajtható végre, és kezelni kenési és beállítási vissza. Ezáltal, ha valamilyen okból nincs szükség tartalék alkatrészek a kezét. Csapágy sebességváltó bemenő tengely (WHA beleértve) két módon. Az első lehetőség magában foglalja az emésztést üledékek részleteket. A legjobb, hogy végezze el ezt a műveletet, vízfürdőben. De van egy biztonságosabb lehetőség - kenés extrudálással. Ehhez Lithol egy fecskendőt és csomagolt zsír van a csapágyban. De figyelembe kell venni, hogy ez a folyamat több időt vesz igénybe.