Olajcsere a motor VAZ-2114, saját kezével

Autósok feltett egy csomó kérdést a javítási és karbantartási járművek. Minden tulajdonos az álmok, hogy maximalizálja futtató gép évekig megbízhatóan. Ez megköveteli egy időben elvégezni a rendszeres karbantartást. Így, a csere olaj a motorban VAZ-2114 - kötelező eljárás. Végezze ezt az eljárást akkor saját kezét.

Mennyi olaj van szükség?

Ami a zsírmennyiséget, ez a mutató lehet meghatározni, tekintve a motor. Vezethető száma olaj leöntjük a motort. Az autók 2114 modell ajánlott körülbelül négy liter. Ha készül egy olajcsere a motorban VAZ-2114, akkor figyelemmel kell kísérni annak szintjét. Erre a célra egy speciális szonda. Az egyszerűség kedvéért ez jelezte jelölje meg a maximális és minimális szintjét. Szakadó szükség annyi szinten a maximális és minimális pontszámot. Ha ez kevesebb, mint az ajánlott összeg, add. Ha több, szivattyúzza ki a felesleget egy normális fecskendőt.

Mikor változott?

Meg kell tudni, hogy az okokat, amelyek megérti, hogy szükség van egy csere motorolaj VAZ-2114. Szakemberek „AvtoVAZ” azt tanácsolják, hogy végezze el ezt a műveletet 10-15 ezer. Kilométert. Természetesen figyelembe vesszük, hogy a gép normál körülmények között.

Ebben az időszakban lehet számos tényező befolyásolja. Ezek olyan állapotok, amelyekben a gépet, a kenőanyag minőségének termék, az évszak és vezetési szokások. És most nézd meg mindent annak érdekében, hogy.

Ha a vezető folyamatosan járja a várost, álló közlekedési dugók, és a motor folyamatosan terhelés hatására, a csere ideje kisebb lesz.

Most, hogy a kérdés a szintet kenőanyagokat. Ha az olaj nem rendelkezik a minőség, ez vezet a gyors szennyezett olajszűrő. A kenő folyadék termékek felhalmozódnak a motort. Ez megköveteli gyakrabban kell cserélni.

Az évszaktól is fontos. Télen és nyáron, a kenőanyag eltérő sajátosságokkal rendelkezik. Ha módjára vezetés dinamikus, az olaj is meg kell változtatni, sokkal gyakrabban. Ha a vásárolt egy használt autót, a csere az olaj a motor VAZ-2114 - normál működéséhez. Még változik az olajszűrő és tisztítsa le a hálózatról.

A folyamat helyett a saját kezét

Kezdeni, akkor fel kell melegíteni a motort. Ha a kenőanyag felmelegedett, azt nagy fluiditást mutatnak. Folyékony és kopás termékek szuszpenziót képezve, és fáradt olajat fog megjelenni. A legjobb, ha a művelet végrehajtásához, miután megérkezett a garázsban. Cool az egység felmelegítjük üzemi hőmérséklet mindössze tíz perc alatt.

Amire szükségünk

Olajcsere a motor VAZ-2114 használatával jár egy konkrét eszközöket és anyagokat. A legjobb az egészben, és sokkal könnyebb, ha a gép lesz telepítve a lyukra a viadukt és lift. Ami a szerszámok, a szakács kulcs №17, olaj a csere, az új szűrő, a szűrő eltávolítja az eszközöket, rongyok, kesztyű, konténer hulladék zsírt.

Együtt zsír és cserélje ki a olajszűrő, de egyébként friss hamar használhatatlanná válik.

Hogyan történik ez?

Tehát állítsuk a járművet akna vagy emelő állvány. Motor raklapon, meg fogja találni a leeresztő lyuk - állítsa előre elkészített konténer lefolyni. Csavarja ki a dugót, és legyen óvatos. Akkor fennáll a veszélye az égési sérülések forró olaj. Minden folyadék leeresztő körülbelül 10 perc. A legjobb, hogy végezze el ezt a műveletet kesztyűt. Mikor öntse dolgozott ki, tisztítsa meg a csatlakozót, és helyezze be a helyére.

Következő cserélni az olajszűrőt. Régi lehet lőni akár manuálisan, akár egy speciális lehúzó. Van egy másik út - egyszerűen ásni a testrészek egy csavarhúzóval, és távolítsa el a szűrőt. A hely, ahol telepítve van, akkor legyen a lehető legnagyobb gondossággal, hogy tisztítsa ki. Az új elem az olajbetöltő 2/3 és zsírt gumi-tömítést. Húzzuk meg szerszám nélkül kézzel. Ne húzza nehéz!

Ahhoz, hogy töltse az új olajat, távolítsa el az olajbetöltő sapkát, és egy tölcsér segítségével öntse a friss, folyékony. Ezután ellenőrizze a szonda. Egy motor olajszint-érzékelő telepítve. Néha összeomlik, és megmutatja a hibás értékeket. Olajcsere VAZ-2114 érzékelő végzi, amennyiben szükséges, nagyon, nagyon könnyű bekapcsolni 10. Régi csavarni a helyére telepített egy újat. Az eljárás nem tart tovább, mint öt perc az idő. Most indítsa el a motort 10 percig üresjáratban. Azt kell szolgálni, amíg amíg az olajnyomás figyelmeztető lámpa a műszerfalon kialszik. Ismét szintjének mérésére a pálcával. Ha szükséges, kövesse a feltétet.

Olajcsere a dobozban VAZ-2114

Az autó működött maximálisan stabil és megbízható, az is szükséges, hogy végezzen a csere a kenőanyagot a PPC. Miért van, hogy elmondja nekünk sem, és lássuk, hogyan kell cserélni. Mivel a motor, mindent elkövetnek a kezed közvetlenül a garázsban.

Hol található a váltó?

Tapasztalt autósok nem tudja olvasni ezt a részt. És azt mondják, hogy a kezdők PPC gépjárművek „Samara-2” található a motortérben. Egyszerűen fogalmazva, ez csak a motor mögött.

Amikor egy olajcsere a sebességváltó VAZ-2114

Ezt a műveletet kell elvégezni 30.000. Km. A gyakorlat azt mutatja, hogy ez a követelmény elég lehet bízni. Általánosságban, attól függően, hogy a működési feltételek, a frekvencia különböző lehet. Ez határozza meg a szintet az olaj. Ellenőrizzük a kijelző szükséges minden 10 ezer. Km. A színe nagyon könnyű megállapítani, hogy szükség van egy csere sürgősen. A hulladék termék fekete színű, esetleg fém por.

Tekintettel a térfogat, a „Samara” második generációs, amelyre vonatkozik, VAZ-2114, akkor 3,3 liter.

Cserélési szerszám

Olajcsere a hajtóműben VAZ-2114 megköveteli, hogy bizonyos eszközöket. Ez egy kulcscsomót és konnektorok, konténerek ürítési bányászat, kannával, imbuszkulcs №12, kesztyű.

Az előkészítő szakasz

Meg kell találni a felüljáró vagy egy gödörbe. Persze, előtte meg kell vásárolni a megfelelő hajtómű olaj. Mielőtt végre a csere meghajtó autóval mintegy 10 kilométer. Ez biztosítja, hogy a kenőanyag kellően felmelegítjük és vált több folyadékot.

Ha azt észleli, hogy szivárog a váltó, az áramlás meg kell szüntetni. Persze, meg tudod csinálni nélküle, de akkor meg kell, hogy rendszeresen töltse fel a kívánt hangerőt.

Olajcsere a hajtóműben

VAZ-2114 van szerelve összkerékhajtással. A különlegessége ennek a modellnek, hogy van két leeresztőcsavarokat. Az egyik talál a forgattyúház és a második található eltérés házban. Ők vannak jelölve speciális szimbólumok.

Tehát csavarja mindkét dugót és eressze le a zsírt egy tartályba. Ezután hozzá kell csavarja vissza a dugót. Továbbra is csak a öntsünk egy új átviteli közeg.
Ez úgy történik, egy lyukon keresztül a pálcát, ami található a motorháztető alatt. Tartsd szemmel a szintet, akkor nem kell önteni több mint szükséges.

elektronika

Kezdő vezetők gyakran támaszkodnak a villanykörte a műszerfal, amely beszámol az alacsony olajnyomás.
Mielőtt megváltoztatná a folyadék, akkor jobb, hogy ellenőrizze használhatósági az érzékelő. Ha szükséges, a csere az olajnyomás-érzékelő VAZ-2114 lehet tenni a saját kezében van.