Nukleáris subterrene "Battle Mole". Titkos szovjet fejlődés

Személy hosszú ideig vonzotta a mosogató aljára, majd a levegőbe, a közepén a föld elérni. Azonban lehetséges volt néhány eddig csak a sci-fi regények és mesék. Manapság subterrene - ez már nem csak egy fantázia. sikeres fejlesztés és a tesztelés ezen a területen végeztük. Miután elolvasta a cikket, megtudhatja, sok érdekes dolog ez a gép subterrene.

Földalatti hajó az irodalomban

Az egész kezdődött a repülés a képzelet. 1864-ben, Zhyul Vern közzé a híres regénye címmel „Utazás a Föld középpontja felé”. Hősei mentek le a központban bolygónk a szájon keresztül egy vulkán. 1883-ban megjelent a könyv „Underground tűz” Shuzi. Ebben a karakterek, dolgozó csákány, megalapozta a bánya, hogy a földi központ. Ugyanakkor a könyv említette, hogy a mag a bolygó melegebb. Alexei Tolstoy, orosz író, volt jobb. 1927-ben írt „A hiperboloidon mérnök Garin”. Hero töri az utat csaknem teljes egészében a Föld belsejéből, az unalmas, és még némi cinizmussal.

Mindezek szerzők úgy gondolják, hogy ez lehetetlen igazolni. A lényeg az volt a feltalálók és mérnökök, az emberi politikai gondolkodók a 19. század végén - 20. század elején. Azonban a publikált 1937-ben „az altalaj nyertesek Grigoriy Adamov küldött le a szokásos probléma az eredményeket a hatóságok a Szovjetunió támadás a Föld belseje. A design, ami a könyvében subterrene mint vádolták titkos CB rajzokat. Ez véletlen egybeesés?

Az első fejlesztési

Most senki sem lesz képes válaszolni a kérdésre, hogy alapját képezte merész sejtések Grigoriya Adamova. Azonban ítélve a korlátozottan rendelkezésre álló adatok, azok okait még nem létezett. Az első mérnök, aki állítólag létrehozott rajzok a földalatti rendszer, Petr Rasskazov. Ez a mérnök 1918-ban megölte ügynökei német hírszerzés, aki ellopta tőle az összes dokumentációt. Az amerikaiak úgy vélik, hogy az első fejlődés kezdődött , Thomas Edison. Azonban ennél is fontosabb, hogy végzett a végén a 20-30-es években a 20. században, a mérnökök a Szovjetunió A. Magas, A. és A. Baskin Kirilov. Ők fejlesztették ki az első föld alatti építmény a hajó.

Ugyanakkor azt kizárólag haszonelvű célokra társított olajtermelés, annak érdekében, hogy elősegítse ezt a folyamatot, és hogy megfeleljen az igényeinek a szocialista állam. Ennek alapján, hogy van ez a vakond vagy korábbi fejlesztéseket ezen a területen az orosz vagy külföldi mérnökök - nehéz megmondani. Ugyanakkor köztudott, hogy az uráli bányákban alatt található Mount Grace végzett próba „melegíti” a hajó. Természetesen a minta volt tapasztalható viszonylag kis másolat, hanem egy teljes értékű asztali gép. Úgy tűnik, ez hasonlított a későbbi kombájnok szénbányászat. Jelenléte hibák, megbízható motor, a lassú behatolás számára természetes volt az első modell. Úgy döntöttek, hogy hagyjon fel podzemohodu.

Fél a projekt folytatódik

Egy idő után, a kor tömeges terror. Sok szakértő lőttek, aki részt vett ebben a projektben. De a háború előestéjén hirtelen eszébe jutott „Steel Mole”. A hatóságok képviselői ismét érdekelt subterrene. A Kreml nevezték P. I. strahovi, vezető szakértő ezen a területen. Abban az időben dolgozott kurátora az építőiparban a metró Moszkvában. A tudós egy beszélgetés D. F. Ustinovym, aki vezette a Commissariat fegyverek, megerősítette azt a nézetet a harci használatra podzemohoda. Ő kapott megbízást, hogy dolgozzon ki a túlélő rajzok javult kísérleti modellt.

A háború miatt a munka

Sürgős emberek azt szükséges felszerelés már rendelkezésre áll. Orosz subterrene állítólag kész a lehető legrövidebb idő alatt. Azonban a Nagy Honvédő Háború, nyilvánvalóan megszakadt a munkát. Ezért az állami bizottság, mint egy kísérleti modellt még nem fogadták el. Azt tartogat a sorsa sok más projekt - a mintát fűrészelésén a fém. Ország ebben az időben a védelem szükséges több mint repülőgépek, tankok és tengeralattjárók. És a félelem nem tér vissza többet a földalatti hajót. Ő küldte építeni bunkerek.

német tengeralattjárók

Az ilyen konstrukciók, természetesen, szintén részt Németországban. Bármilyen superweapon amely képes lenne, hogy a Harmadik Birodalom világuralom, szükséges volt a vezetésre. A náci Németország, kapott információk szerint, miután a háború vége, ez volt a fejlesztési földalatti katonai járművek. A kód neve az első közülük - Subterrine (projekt Trebeletskogo R. és H. von Verna). By the way, egyes kutatók úgy vélik, hogy a R. Trebeletsky - az A. Magas, egy mérnök, aki elmenekült a Szovjetunióból. A második fejlesztés - Midgardschlange, ami lefordítva azt jelenti: „Midgard kígyó”. Ez Ritter projekt.

Befejezése után a Nagy Honvédő Háború a szovjet hatóságok közel található Königsberg ismeretlen eredetű galéria, amely mellett a továbbra is a felrobbant szerkezet. Azt javasolták, hogy ez a maradványa „Snake Midgard”.

Nem kevésbé figyelemre méltó volt, a projekt „Sea Lion” (a másik neve - Subterrine). Még 1933-ban, Horner von Werner, német mérnök, már kiadott egy szabadalmat is. A terv szerint, ez az egység is elérheti sebességgel 7 m / h. Fedélzeti lehet 5 fő, és robbanófej tömege legfeljebb 300 kg. Ez a berendezés, sőt, képes mozogni nem csak a föld alatt, hanem a víz alatt. Ezt a föld alatti tengeralattjáró azonnal besorolni. A projekt a katonai levéltár.

Róla, valószínűleg senki sem emlékeznék, ha én nem kezdte a háborút. Felügyelte a katonai projektek Graf von Stauffenberg kihúzta az archívumból. Azt javasolta, hogy használják Hitler az invázió a Brit-szigeteken tengeralattjáró. Úgy volt, hogy nyugodtan át a La Manche-csatorna, és titokban megy a föld alatt, hogy a kívánt helyre.

Azonban ezek a tervek nem voltak szánt valóra. Hermann Göring volt győződve arról, hogy Anglia Hitler, hogy kényszerítse az átadás sokkal olcsóbb és gyorsabb, mint a hagyományos bombázás. Ezért a műveletet nem végzi el, annak ellenére, Göring, és nem tudta teljesíteni az ígéretét.

A tanulmány a projekt „Sea Lion”

Miután a győzelem Németországban 1945-ben a terület az ország kezdett kimondatlan konfrontáció. Egykori szövetségesek kezdett versenyeznek egymással a birtokában katonai titkok Németországban. Közül néhány más német fejlesztési projekt föld nevű hajó „Oroszlánfóka” volt a kezében Abakumov Általános Smersh. A csoport, professzor által vezetett GI Pokrovskii és G. I. Babata, részt vesz lehetőségek tanulmányozása ez a készülék. Ennek eredményeként, a kutatás szabtak következő ítéletet - podzemohod orosz lehet katonai célokra.

Fejlesztési M. Tsiferova

Saját földalatti rakéta egyúttal (1948) hozta létre a mérnök M. Cífer. Még a szerzői jog igazolást a Szovjetunió fejleszteni földalatti torpedó. Ez az egység képes függetlenül mozogjon az a föld belsejébe, míg a fejlődő sebessége 1 m / s!

Építése egy titkos gyárban

A Szovjetunióban, eközben hatalomra, Hruscsov. Volt szükség a járvány a hidegháború kiszorítja, katonai és politikai. Mérnökök és tudósok, akiknek került, hogy e probléma megoldást javasolt, amely a fejlett egy új fejlettségi szint a projekt létrehozásának egy földalatti csónakot. Úgy volt, hogy köze van egy nukleáris motor típusától első tengeralattjárók voltak atomreaktor. Egy másik titkos üzem kellett építeni a lehető legrövidebb időn belül a kísérleti gyártás. Szerint a Hruscsov megrendelések elején 1962 községben Hromovka (Ukrajna) kezdődött az építkezés. Hamarosan Hruscsov nyilvánosan kijelentette, hogy az imperialisták kéne nemcsak térben, hanem a földről.

Fejlődés a "Battle of the Mole"

2 év után a gyár az első szovjet underground hajót. Ő egy atomreaktor. Underground nukleáris tengeralattjáró nevezték „Battle Mole”. A design volt egy titán tok. Takarmány és az orra hegyes. Subterrene „Battle Mole” átmérőjű legfeljebb 3,8 m, és a hossza 35 méter. Az öt ember volt a személyzet. Ezen kívül subterrene „Battle Mole” képes volt, hogy a fedélzeten egy tonna robbanóanyagot, valamint 15 más ejtőernyősök. Atomreaktor „harci Mole” megengedett hajósebességeknél akár 7 m / h.

Miért nukleáris subterrene „Battle Mole” szánták?

A harci küldetés, amelyet került előtte - megsemmisítése rakéta silók és a föld alatti bunker parancsot az ellenség. A vezérkar azt tervezte, mely ilyen „subteriny” az USA-ban, a nukleáris tengeralattjárók kifejezetten erre a célra. Kaliforniában, ahol volt köszönhető, hogy a gyakori földrengések nagy szeizmikus aktivitás lett kiválasztva, mint a cél. Nem tudta elrejteni a mozgását orosz podzemohoda. Földalatti Boat Szovjetunió, sőt, létre lehetne hozni egy nukleáris robbanófej és aláásta távolról, mert így egy mesterséges földrengés. Hatásai tudható be a normális katasztrófa. Nem lenne képes erejét aláássák amerikaiak pénzügyi és anyagi feltételeket.

Vizsgálatok az új földalatti hajó

1964-ben, kora ősszel, teszteltük "Battle of the Mole". Jó eredmények igazolták podzemohod. Ő volt képes legyőzni a heterogén talaj és elpusztítani földalatti bunker parancs, amely tartozott a feltételes ellenség. Többször egy prototípus kimutatták, hogy tagjai kormányzati bizottságok a Rostov régióban, az Urál és az elővárosi Nakhabino. Ezután kezdődött a titokzatos események. A rutin vizsgálatok jégtörő állítólag felrobbant az Ural hegységben. Meghalt hősiesen míg a legénység élén ezredes Semyon Budnikov (talán ez a valódi neve). Ennek az az oka - állítólag hirtelen meghibásodása, ami a „mole” zúzott jéggel. Szerint a másik változat, volt egy elterelő külföldi hírszerző ügynökségek, vagy akár a készülékbe belépő a rendellenes zóna.

összecsukható programok

Miután Hruscsov lekerült vezető pozíciókat, korlátozták sok program, többek között ezt a projektet. Subterrene erő már nem érdekli többé. A Szovjetunió gazdasága repedés a varratok. Ezért ez a projekt, valamint sok egyéb fejlesztések, mint például nyáron a 60-70-es években a szovjet aerodinamikai föld felett a Kaszpi-tenger, elvetették. A Szovjetunió az ideológiai háború a versenyt az USA-val, de sokat veszített a fegyverkezési verseny. Meg kellett menteni mindent. Úgy érezte, a köznép és megértette Brezsnyev. léte az állam volt a tét, ezért titokban tartották sokáig, és nem vihető sulivshie gyors fölénye fejlett merész tervek.

Hogy továbbra is a műveletet?

1976-ban a sajtó kiszivárgott információt a földalatti nukleáris flotta a Szovjetunió. Erre azért került sor annak érdekében, hogy a katonai és politikai félretájékoztatás. Az amerikaiak tartoznak hozzá, és elindult az építkezés az ilyen eszközök. Nehéz megmondani, hogy most végzett a Nyugat és az USA-ban a fejlesztés egy ilyen gép. Tudja valaki ma szüksége subterrene? Fényképek fent bemutatott, valamint a történelmi tényeket - érv, hogy ez nem csak a fantasy, hanem egy igazi valóság. Mennyit tudunk a mai világban? Talán most szántani a földet valahol a föld alatt csónakot. A titok fejlődése Oroszországban, ami azt illeti, és más országok, senki nem fog reklámozni.