Intercooler, mi az? Telepítés és üzemeltetés. Intercooler a Nissan és a Mercedes számára

Minden autó egy sor alkatrész, mechanizmus, amely megfelelő felszerelés esetén zökkenőmentesen és stabilan működik. Például van egy hűtő a kompresszor és a szívócső között , amit intercoolernek neveznek. Mi az, ismeri az autót függetlenül az autó javításában? Miért van szükség erre az elemre, próbáljuk kitalálni.

A hőcserét helyesen kell elvégezni

A hűtőrendszer fő célja a levegőáramból történő hőelvonás kivonása, amely a kompresszor kompressziós folyamatában felmelegszik. Vagyis annál jobb, ha ezt a hőt eltávolítják, annál jobb a hőcserélő. Ahhoz, hogy egy intercooled turbó rendszer legyen megfelelően összeszerelve, nagyon fontos, hogy a leírt eszköz hasznos tulajdonságait a lehető legmagasabb értéken használja. Ezenkívül a hűtőventilátor megfelelő felszerelése garanciát jelent majd arra, hogy az autó működése során nem lesz gond. Ennek az egységnek a létrehozása során számos kritériumot kell figyelembe venni, amelyek fő jellemzői a következők:

• Maximális hőelvezetés;
• A turbófeltöltő minimális nyomásvesztesége;
• A légáramlás tehetetlensége növelése.

Hogyan működik a légáramlás hűtője?

Annak érdekében, hogy a rendszer hője helyes és időszerű legyen, a hőcserélő lemezei és héja megfelel. Ezenkívül a hőcserélő területét alkotják, amelyen az intercooler hatékonysága függ. Igaz, nem hiszem, hogy ha a terület kétszer akkora, akkor az egység hatékonysági tényezője megduplázódik. De ha a hőcserélő területét tíz százalékkal növeli, akkor pontosan ugyanaz lesz a nagyobb hatékonyság. Annak megértéséhez, hogy az intercooler működik, milyen eszköz van, fontos tudni a készülék sajátosságait.

Tehát áthalad a levegőn, és ha nehéz rá, akkor sok hő elvész. Másrészt fontos elkerülni a nagy nyomásveszteséget. Annak érdekében, hogy kompenzáljuk a gáztalanított levegő áramlását a készülékünkön keresztül, ügyelni kell arra, hogy a belső átjáró szakasz nagy legyen: ez megtartja a levegőt az öblítőhűtőben, és csökkenti a légáramlást. Ennek megfelelően a nyomás elfogadható szintre fog veszni. Ezért a készülék kiválasztásánál érdemes gondoskodni az alacsony belső nyomásveszteségről.

A belső hangerő fontos

Az intercooler működése stabil lesz, ha helyesen van kiválasztva. Tehát a készülék belsejében lévő térfogatot teljesen fel kell tölteni levegővel, és mielőtt a szívócsőben fellépő nyomás felmerülne. Ez a térfogat egy olyan paraméter, amelyet optimalizálni kell az illetékes köztes hűtőrendszer létrehozásakor. Ez a mutató a következőképpen számítható ki:

• A hűtőközeg belső térfogatát a légáram térfogata osztja el;
• Szorozzuk meg az összeget kétszer (ezt a számot kb. Közelítjük meg, vagyis kiderül, hogy a gyorsuláshoz vezető úton levő levegő megduplázódik).

Intercooler tervezésénél fontos figyelembe venni a rendszer maximális képességeit, hogy a hőelvezetést a töltőlevegőből lefelé irányítsák, hogy ne csökkentsék az erősítőnyomást, és ne zavarják a felmelegedő légnyomást .

Teljesítmény és hatékonyság - a fő mutatók

Az autó hűtőrendszere együtt kell működnie. Ehhez tudnia kell, hogy mennyi energiát veszít el, ha a hűtőközeg-nyomás lecsökken. Korreláljuk az abszolút nyomást az eszközzel és anélkül. Emlékeztetni kell arra is, hogy nem szükséges az elveszített teljesítmény visszaállítása, hiszen ebben az esetben a kipufogócsőben lévő nyomás nagyobb lesz, ami a kipufogógázok hátsó részének az égéstérhez való növekedéséhez és a hőmérséklet növeléséhez vezet.

A hűtőkészülék hatékonyságának kiszámításához össze kell hasonlítani a turbina működését eredményező levegő hőmérséklet növekedését és a hűtő hőmérsékletének csökkenését. Ma kétféle készüléket vásárolhat: levegő-levegő vagy levegő-víz. Az egyszerűbb kialakítás az első lehetőség, ugyanakkor nagy sebességgel is nagyobb hatékonysággal rendelkezik. Ezenkívül nagyobb megbízhatósággal rendelkezik, és sokkal könnyebb az ilyen eszköz szolgáltatása. A "levegő-víz" típusú léghűtéses hűtőventilátor alacsony fordulatszámon jó hatékonyságot mutat, miközben komplex kialakítása és többe kerül. De ugyanakkor az intercooler "levegő-levegő" kapcsolata bonyolultabb, az egységnek több helyre van szüksége, így ez az eszköz nem minden autóhoz illik.

Kiegyensúlyozott intercooler: mi ez?

Annak érdekében, hogy a hűtő optimálisan kiegyensúlyozott legyen, fontos, hogy megfeleljen bizonyos követelményeknek:

1. A belső keresztmetszetnek jónak kell lennie. A hőcserélő magjának keresztmetszete befolyásolja, hogy a légáramlás mennyi nyomást veszít. Számítsd ki a helyes keresztmetszet szinte lehetetlen, de legalább el tudja látni, hogy mi legyen. Például olyan turbulátorokat használhatunk, amelyek nem engedik a levegőnek a készülék falaira való sajtolását és hőenergia átadását. A turbulátorok sűrűségétől mind a jobb hőátadás, mind az alacsony áramlási veszteségek függenek.

2. Nagy szerepet játszik a mag nagysága. Minél rövidebbek a csatornák, amelyeken keresztül a levegő halad, annál kisebb lesz a keresztmetszete.

3. Az elülső terület, ami a környezeti levegő mennyiségét tükrözi, segíti a felfújható levegő hűtését. Ennek megfelelően, minél nagyobb a környezeti levegő tömege, annál nagyobb a hűtőlevegő hűtési kapacitása.

4. Igazítsa a magzat alakját. Ez a paraméter határozza meg a levegő szabad mozgását a készüléken keresztül, miközben a világosabb a levegő, annál nagyobb a térfogata az öblítőhűtőben (ami közvetlenül a hűtési hatásban tükröződik).

5. A hűtő jellemzői javíthatók csatornákkal, amelyek hűtőlevegőt szolgáltatnak . A szakértők úgy vélik, hogy egy jó csatorna használatával a hőcserélő hatékonyságának növekedését körülbelül 20% -kal növelhetik.

6. A légáram mennyisége és sebessége függ a cső méretétől és alakjától.

7. A hűtőrendszer teljesítményének stabilitására gyakorolt hatás, mint a kanyarok és a szakasz átmenetek, valamint a fúvókák jelenléte. By the way, minden hajlítás a rendszer potenciális áramveszteség. És ha a csövek nincsenek szorosan összekötve, a lökésnyomás elvész.

Hol található az intercooler radiátor?

Általában ez a készülék szabad térben van, ahol sok hely van. A legfontosabb dolog nem a motorházban vagy a hűtőberendezés mögött kell elhelyezni, mert a lökőfeszültség alacsony lesz, a levegő nem melegszik fel. Ilyen esetekben a hűtő valamilyen közbenső fűtőelemként működik. Érdemes megjegyezni, hogy a hűtőközeg-hűtő felmelegítése a motorháztető alatt lévő hőtől komoly problémákhoz vezethet. Ezért el kell különíteni ezt a készüléket, és gondosan helyezze el az összes csövet. Jellemzően egy levegő-levegőhűtő van felszerelve egy szabad helyre, például az első lökhárító mögött, a motor felett a motorháztető alatt vagy a szárnyak oldalán (mindkét oldalon).

Főbb működési kérdések

Az egyik komoly probléma az olaj a hűtőközegben. Az ilyen helyzeteket az okozza, hogy a turbinahüvelyek elhasználódnak, ami egyébként javítható. Ezenkívül hasonló probléma merülhet fel, mivel nagy motorfordulatszám mellett, még egy új turbinában is, a motor át tudja adni az olajat a beszívócsatornába. A hűtőközeg-hűtőben lévő olaj működése közben nagyon sok lehet, de ez a probléma könnyen megoldható - csak tisztítani kell az egységet.

Minden autó - a levegőhűtője

Napjainkban nagyon gyakori, hogy hűtőt kell létrehozni egy adott motorhoz. Például a "Nissan" hűtőközeg-hűtő minden egyes modellre illeszkedik. Ezért a hűtők kiválasztásánál sok részletet figyelembe kell venni: a hőcserélő homlokfelülete és vastagsága, az áramlás iránya, a belső átjáró szakasz és még sok más dolog. Ugyanakkor az új Nissan autók "tiszta" motorokkal vannak felszerelve, amelyek nem rendelkeznek intercoolerrel vagy turbóval.

Intercooler "Mercedes" egy hőcserélő, amely csökkenti a levegő hőmérsékletét. A márka legtöbb modelljében a hőcserélő a motorház elején található, és a jármű mozgása során természetes módon fújja fel.

Miért van szükségem egy intercoolerre?

Mi az, sokan kérdezik - a következő navorot az autóban vagy igazán szükséges dolog? És érdemes telepíteni? A legtöbb szakértő egyetért abban, hogy a turbófeltöltővel rendelkező motorok esetében szükség van. Ezenkívül ma is kiválaszthatja az eszköz legkülönbözőbb konfigurációit, amelyek azonban semmilyen módon nem befolyásolják működésének hatékonyságát. Vagyis minden esztétikai élvezet, mondjuk valami eredeti formájú vagy intercooler vevők tervezése, a szerepe sokkal dekoratívabb, mint funkcionális.

A szakemberek azt is tanácsolják, hogy vékony fémlemezből készült aggregátumokat válasszanak, mivel ez hozzájárul a maximális hőmegőrzéshez. A hűtőrendszer típusának kiválasztása, attól függően, hogy mi a meglévő turbina sajátosságai.