„Nissan Bluebird tündérkastély” - a műszaki jellemzőit a jobbkormányos japán autó

„Nissan Bluebird tündérkastély” - egy kompakt autó Japánban készül, amelyet azért hoztak létre MS platform. Ez a gép elő a teljes és elsőkerék-hajtás. Azt lehet mondani, hogy ezek a szedán - a zászlóshajó C-szegmensben, amikor számos csoport modell „Nissan”. Ezek előállításához elsősorban a japán hazai piacon.

Röviden a termelés

Tehát a „Nissan Bluebird tündérkastély” Azt lehet mondani, hogy néhány érdekességet. Először is, ez a gép - jobbkormányos. És azt is, a platform, amelyen a modellt a „beépített” néhány autó épültek. Ők hozták létre a nem csak a hazai piacon - a külső Nissan autók is beszámoltak. És, hogy a modellek, mint például AD, Sunny, Sentra, Tino Almera és több Wingroad. Ezek mindegyike bizonyos hasonlóságok és természetesen jellegzetes különbségeket. De most meg kell mondani, hogy a műszaki jellemzőit „Nissan Bluebird tündérkastély”.

Az első generációs

Ez a verzió már megjelent 2000 óta, és 2005-ben - pontosan öt év. Volt néhány motorváltozat, ami kell kitölteni az adatokat verzió - ez QR20DD, QG15DE és QG18DE. Ami érdekes, az is lehetséges, hogy beszéljünk az első generációs az autó, „Nissan Bluebird tündérkastély”? Talán ez különös figyelmet érdemel, hogy a design. A fejlesztők ezt „a test egy delfin.” Miért? Talán azért, mert ez az autó egyfajta variáció Biodesign amely különösen népszerű az 1990-es években. A belső tér úgy döntött, hogy a kérdést bézs tónusok, és ennek a színezés felvette panelek bár egy fa alatt.

Szintén érdemes megjegyezni a figyelmet szerelvények titán bevonattal. By the way, szép design is nagyon praktikus. Például a kontúrok a tető készült, lekerekített forma, az utas első ülés és a vezető egy jó árrés a fejem fölött.

Options

„Nissan Bluebird tündérkastély” első generációs felszerelt klímaberendezés, négy erős hangszórókkal, bőr kormánykerék (integrált kiigazítást két pozíció), valamint a funkció automata hajtogató visszapillantó tükrökre. Továbbá, a potenciális vásárlók kínáltak és tolatókamera. Mi a helyzet a műszaki jellemzők, a Nissan Bluebird Sylphy volt szerelve egy 1,8 literes motorral, amely által gyártott ötcsillagos csoport. Bár valójában tanúsított a 3 csillagos.

Előfordultak módosításokat Nissan Bluebird Sylphy felszerelt polutoralitrovye 105 lóerős motor. Volt még egy két literes egység, amely elvégezte a munkáját a CVT, amely manuális üzemmód hat előre beállított áttételt. Érdemes megjegyezni, hogy a változat a 1,8 literes gyártó a összkerékhajtással opciót.

Ez az autó gyártották és „automatikus”, és a „mechanika”. Ő is volt lemez első fékek. Hátsó dob volt. És persze, minden autó rendszerét hozták létre, ABS.

Körülbelül a második generációs

Számos transzformált modell 2006 „Nissan Bluebird tündérkastély”. Photo mutatja, egy speciális autó egy domináns fekete szín a belső teret. Plusz, a dekoráció kezdett használni, például alumínium. Fotel szakértők úgy döntött, hogy hüvelyébe egy speciális rost. Ez - egy anyag aminosavakban gazdag. Elég szokatlan innováció. Szintén megváltozott az autó, és a technikai feltételeket. Lehet vásárolni egy modellt egy 1,5 vagy 2 literes motorral. Ezen kívül volt egy motor dolgozik együtt CVT. Általában a lehetőségek voltak kevesen - minden jó. Összességében nem volt öten. Egy másik módosítás volt az újonnan elérhető négy színben: fekete, fémes, szürke és fehér.

Volt, mellesleg, és az új üvegezés - most védi az utasokat az UV sugárzás. Szintén érdemes megjegyezni a figyelmet az új, 15 colos dísztárcsák. És gyártók kiegészítve egy autó „okos” légkondicionáló rendszer hatékony szűrő, amely képes megtartani bármely allergének.

Vélemények tulajdonosok

Rendkívül fontos a vásárlás előtt egy autó, hogy megismerje a nem csak a teljesítményével, hanem kommentár tulajdonosok. Nos, Sylphy kapott csak pozitív visszajelzést kaptunk. Sok tartalom tulajdonosai azt állítják, hogy az autó nagyon dinamikus a gázpedált gyorsan reagál, és szaporán. Fogyasztás, persze, túl nagy - több mint 15 liter a városban, és körülbelül 10 az autópályán. Egy másik kis hátránya - egy kicsit szűk a hátsó sorban. De ha amellett, hogy a vezető és az első utas számára a jármű üres, akkor vissza lehet hajtani, és menj hatásosan. Általában egy jó autó, a legfontosabb dolog - biztonságos, anélkül, hogy a gyakori meghibásodások. És ha mégis előfordul, hogy nem komoly, és ők is gyorsan kiürülnek. Ez - a tökéletes autó egy személy vagy egy kis fiatal család. Kényelmes, barátságos, hűséges és engedelmes - számos ilyen álmok. Azonban jobbkormányos - így nem minden igényt kielégítő. De meg lehet szokni mindent. És még ez a funkció is tolerálható.