Műszaki jellemzők a Mazda CX-7, a leírást és a költség modell

A legfontosabb szempont, amellyel mindenki ítél minden autó - ez leírások. Mazda CX-7 egy nagyon elegáns és szalonképes crossover, amely által kibocsátott japán aggodalom 2006-2012. Azonban amellett, hogy az érdekes megjelenésű, ő még néhány jellemzője, amelyet meg kell mondani.

Termelés kezdete

CX-7 - ez az autó, amely egyesíti a feltűnő, sportos megjelenést és a magas szintű kényelmet és kiemelkedő dinamikát. A fejlesztők japán cég sikerült létrehozni egy autó-osztályú SUV, amely örömmel rajongói gyors vezetés.

Általában megjelenés - a fő fénypontja ez az autó. Rács, simán áramlik a motorháztető, első sárvédők kifejező rakott vissza szélvédő, kúpos oldalsó ablakok, szép optika - mindez létrehoz egy egyedi képet. Egy nagy, alján található légbeömlő nem az egyetlen eleme a külső, hanem egy darab, amely segít, hogy lehűtse a teljesítménye.

A sportos karakterét a belső készül és a szalon. Váltókar és a kormánykerék kárpitozott bőr, és az eszközök kerülnek mély kutak. By the way, ha a központ két szinten. Az egyik a műszerfal, míg a második - fedélzeti számítógép képernyőjén.

Több egyéni figyelmet kell megjegyezni az ülés. Ezek mind nagyon kényelmes, viszonylag puha és kényelmes. És az első ülések vannak felszerelve hangsúlyos oldaltartást. Több vannak elválasztva egy nagy központi alagútban. A hátsó sorban lehet hajtani az arányokban 60/40, így szabadít fel egy csomó hely a csomagoknak.

Mi van a motorháztető alatt

Most lehet mondani, többet a műszaki jellemzőit a Mazda CX-7. Az első modellben a motorháztető alatt volt, a 4-hengeres 2,3 literes felszerelt motor közvetlen üzemanyag-befecskendezés, és a turbina intercooler. Ez termel áramot 244 lóerős. És hála a készüléket, akkor a készülék túlhajtott „több száz” kevesebb, mint 8 másodperc alatt.

Ez a motor hajtja 6-lépés „mechanika”. De a Mazda CX-7 2008 kínál még a „automatikus”.

Érdemes megjegyezni, hogy az orosz piacon, ez a modell már kétféle felszereltségi szinttel. Ez a változat a Sport és a Touring. Ezek a modellek is büszkélkedhet jelenlétében 6 légzsák, „klíma” ABS „cruise”, stabilizáló rendszer, a vészfék-asszisztens és fékerőfelosztás funkciót. De ez az alapfelszerelés. A fenti felszereltségi szintek is kínálnak bőrkárpit, xenon optika, nagy teljesítményű audiorendszer és hozzáférést biztosít a szalon kulcs nélkül.

további gyártási

Telt az idő, a technológia fejlődött, és a fény kialudt a frissített változata a modell. Kiterjesztett sor javasolt motorok, jobb az előző előírások. Mazda CX-7 elérhetővé vált egy erősebb motor. A térfogata 2,3 liter, de legfeljebb 260 rajzolt „lovak”. Által elindított ezen a gépen 6 lépés „mechanika”.

Egyes változatok voltak a leggyengébb előírásoknak? Mazda CX-7 2.5 vált egy ilyen modell. A kapacitás csak 163 lóerős. De elkészült a „automatikus”. Azonban ez tartott csak egy évvel - 2011-2012-én.

Amellett, hogy ezek a verziók, ez volt a másik két - motorral 173 és 238 lóerős volt.

További frissítések

Gyártott modellek 2009-2012-án volt egy gazdag teljes, mint az előző autó. Nem tudták felmutatni felfrissülve műszerfal, folyadékkristályos kijelző 4,1 hüvelyk, jó sztereó, „klíma”, CH, elektromosan tükrök és ablakok. Még az első ülések telepített fűtési funkció, hogy biztos a rendelkezésre álló rádió és a fedélzeti számítógép. By the way, a vezetőülés van ellátva memória beállításait.

Mennyibe kerül a Mazda CX-7? Ár-meghajtású modell megjelenése 2012 lesz 800-900 ezer rubel. Ugyanakkor ez lesz jó állapotban, és egy erős 238 lóerős motor a motorháztető alatt. Természetesen a felső tartományban is benne van. Összes korábbi években a kiadás költsége 400-600 ezer rubel. A végső ár függ a konfiguráció, a motor és a jármű állapotát.

Vége a termelés

2012-ben a CX-7 már nem gyártják. A kereslet esett. Annál is inkább, mert nem volt újdonság - Mazda CX-5. Ez a kompakt crossover azonnal elfoglalták a szívét több tízezer rajongó a japán csoport. Érdekes, hogy ez az autó - az első autó megjelent a sorozatban, a design, amely már összhangban megállapított az ideológia a „szellem a mozgás.”

Orosz vevő feltéve 9 modellváltozatra lehet választani. A legerősebb Mazda CX-5 kapható 2,5 literes motor, áramfejlesztő 192 lóerős. By the way, ez a motor csak arra az összkerék-meghajtású modell. De van változata, amelynek keretében csak az első kereket.

Azt kell mondanom, hogy ez az új termék hamar népszerűvé vált. Ez nem meglepő. Gyors, dinamikus, vonzó készülék, amely megkapta 5 csillag az biztonságossági vizsgálatok Euro NCAP, egyszerűen nem veszik észre. By the way, a költségek az új CX-5 a legerősebb motorja körülbelül 2 millió rubel.