Motorkerékpár Yamaha Virago 400: leírások, képek és vélemények

Cruise motorkerékpár Yamaha Virago 400 - reprezentatív a legendás család a japán gyártó. Számszerű megjelölése jelzi a hangerőt a tápegység. Az egyik változat szerint a szó fordítása Virago - cickány. Ez okozza az is, jellemzői a kerékpár, hogy a kombinált a agresszivitás és egy bizonyos nőiesség. Tény, hogy a gép egy keveréke a helikopter és a klasszikus modell. Tekintsük a funkciók és jellemzők a technika.

erőmű

Modell Yamaha Virago 400 fel van szerelve egy megbízható és tartós motort. A sok előnye a tulajdonosok ad egyetlen hátránya a motor. Mivel a gyakorlat azt mutatja, hogy ez nem a legjobb raklap forgattyúház. Az elem nagyon alacsony, ami hozzájárul a kárt a rögös út, amíg a megjelenése chipek és repedések. Is figyelembe egy sor megfigyelt problémák Bendix starter.

Motorkerékpár „Yamaha Drag Star” először elő a tüzelőanyag-tartály, amely bekerül az ülés alatt. A kapacitása 8 liter. Üzemanyag a rendszerben számoltak használatával az üzemanyag-szivattyú. 1989 után volt egy dekoratív tartály módosításokat, és a térfogata a fő tartály emelkedett 13,5 liter, köszönhetően a telepítés további tartályok.

Felfüggesztése és átviteli

A első villa van felszerelve egy vékony toll 35 milliméter, amelyeket el kell csavarni az aktív típusú és a fékteljesítményt. Az állapotot gyakran lovagolni egy utas perselyek hátsó lengéscsillapítók elhasználódik aktívan, például a felfüggesztés túl puha a pár mozgását. Hogy megerősítse a szerelvény lehet tekinteni beállításával a gáz-analógok.

Chopper „Yamaha” 400-as sorozat fel van szerelve egy robusztus ötsebességes sávokat. Ugyanakkor egyes felhasználók arról számoltak nehézség szempontjából műszak lágyság.

külső

Megtekintett motorkerékpárok vannak osztva két változatban. Az első állítottuk elő egyik tartályból az ülés alatt található. A frissített verzió egy pár üzemanyagtartályok, amely lehetővé teszi az üzemanyag-kapacitás 13,5 liter. A kiindulási modell egy üzemanyagtartály a másodlagos piacon szinte lehetetlen megtalálni.

Az alváz, a motor tartós és jól megtervezett. Ez a megoldás lehetővé teszi a jó kezelhetőség autó és részben ellensúlyozza a lágyság a teleszkópos villa.

Yamaha Virago 400: Műszaki

Az alábbiakban az alapvető paramétereket a műszaki terv vizsgált motorkerékpár:

• Típus - cruiser (chopper).
• Release év - 1988-1998.
• A keret anyaga - acél.
• Powertrain - V-alakú kéthengeres négyütemű motor.
• Motor kapacitás - 399 köbcentiméter egy ereje 40 LE.
• Compression - 9.7.
• Hűtés típusa - a légköri rendszer.
• Üzemanyag-ellátás - karburátor.
• Nyomatékot a legnagyobb - 7000 percenkénti fordulatszám.
• Hajtás - a féltengelyt.
• Fék - első tárcsafék szerelvény, hátul dob.
• Felfüggesztés - teleszkóp villa egy folyamán 150 mm.
• Hátsó felfüggesztés - inga kettős sokk.
• A hossz / szélesség / magasság - 2,22 / 0,72 / 1,11 m.
• Tengelytáv - 1,52 m.
• Speed küszöb - 135 km / h.
• Gyorsulás 100 km - 7,5 mp.
• A saját tömege a motorkerékpár Yamaha Virago 400-199 kg.
• Gumiabroncs - 3,0-19 / 140-90-15.

Visszajelzést a felhasználóktól

Ahogy tulajdonosok azt mondják 400 kocka „Virago” - elég ahhoz, hogy a motor az egyik legerősebb a kategóriájában. A tagok gyakran hasonlítják a legendás motorkerékpár „Harley-Davidson”. Azt is meg kell figyelni, hogy a kipufogórendszer.

Vélemények a Yamaha Virago 400 jelzik, hogy a kipufogó egység lehetővé teszi számunkra, hogy csökkentsék mintegy 80% -a kibocsátott hangot. A design csövekből áll a hengerek, amelyek összetartanak egy közös rezonátor tartály alján található a gép. Ezután a hangtompítók az üreg egy cső. Az ilyen kialakítás regisztráláson nem csak az eredeti hangot, de azt is lehetővé teszi, hogy beállítsa a alacsony súlypont az egész motorkerékpár. Meg kell jegyezni, hogy a súlya a kipufogó rendszer mintegy 15 kg.

Motorkerékpár „Yamaha”: ár

A módosítás nem történik több, mint 15 éve. Ez csak akkor vásárolt a másodlagos piacon. Ár motorkerékpár „Yamaha” függ a készülék állapotát, valamint a megtett távolságot. Az átlagos költsége egy kerékpáros a hazai piacon nem kevesebb, mint 100 ezer rubel.

Sok tulajdonos és a szakértők azt mondják, hogy nem is olyan nehéz megtalálni, még egy modell, amely megjelent több mint két évtizeddel ezelőtt, az állam, amely lehet, mint az ideális. A legnépszerűbb a 400. és 535 th változata. Általában a kerékpár tökéletes szakemberek és a kezdő motorosok.

érdekes tények

Az alábbiakban egy rövid története a létrehozását és fejlesztését, a kerékpár:

• Start „Virago” sorozatgyártását 400, épül alapján az amerikai 535-ik verzió - 1988.
• 1989-ben, van kiegészítő berendezések számára tartály 4,5 liter, valamint az ülés két részre oszlik, amelyek közül az utasülés lehet távolítani. Hozzáférés biztosítása a kesztyűtartót.
• A kormánymű rack. Fedjük le a motort és porlasztót helyettesítik alumínium alkatrészek króm társaik.
• 1996-ban tette közzé a módosítást, az úgynevezett „Yamaha Drag Star.”
• termelés befejezésekor - 1998

hangolás

Ahogy a mondás tartja, nincs korlátozás a tökéletességhez. Így a tulajdonosok chopper „Yamaha” próbálják mindenféle módon javítani motorkerékpár. További ösztönzést ad a kiegészítők széles választéka a gyártó által kínált. Leggyakrabban változtatás a külső a „vas ló” Users szerelve a body kit, korszerűsített tükrök, érzékelők és ülések.

Az egyik legjobb lehetőség hangol kerék csere, overcooking kipufogórendszer, telepítése új fékek és kerekek. Azok a tulajdonosok, akik belefáradtak a standard színe az autó, átfestés azt szakműhelyekben az íze és a preferenciák. Néhány kézművesek sikerül hegeszteni a babakocsi, mount nyeregtáskát, vagy hogy a modell egy erősebb változatot az utánégetéssel vagy motorcsere.

versenytársak

A figyelembe vett tartomány számos motorkerékpárok vetekszik Yamaha Virago 400. Ezek közül:

• „A Honda Steed 400» (Honda Steed).
• „Suzuki Intruder 400» (Suzuki Intruder).
• „Kawasaki Vulcan 4002» (Kawasaki VN 400 Vulcan).

Jellemzők

A fő jellemzője ez a motor - egy kéthengeres V-alakú léghűtéses tápegység. Termel 40 lóerő és 34 Nm nyomatékot ad le. A motor van beállítva egy sík tolóerő minden tartományban maximális Oborotistov hogy 8500 percenkénti fordulatszám.

Ezen kívül a módosítás a különböző nagy szilárdságú acél keret klasszikus teljesítmény, valamint tájékoztató ötfokozatú sebességváltó és kerekek 19/15 hüvelyk. A csomag tartalmaz egy első tárcsafék, a teleszkópos első villa, dupla hátsó lengéscsillapító és a kardángyűrűhöz.

Összefoglalva

Cruise motorkerékpár "Yamaha Virago 400" állította elő 1998-ig. A helyére került modernebb egyenértékű márkanév alatt „Star Drag”. Ez a modell kezdte meg a termelést 1996. Az új verzió gyökeresen eltér elődjétől. Nagy különbségek megérintette megjelenése, technikai eszközök és karburátor eszközök. Annak ellenére, hogy kora technológia a másodlagos piacon, még mindig sikeres. Között a vonal „Virago”, akkor vegye figyelembe a módosítás 250, 535. Az utóbbi variáció, amelyet kizárólag az export, mert a japán törvények, a képzés és kerékpár út nincs volumene több mint 400 köbcentiméter.