Motorkerékpár Tuning „Minszk” - új lehetőségek a könnyű motorkerékpárok

Motorkerékpár „Minszk” - a legendás termék a szovjet és a posztszovjet korszak egyik legnépszerűbb kétkerekű járművek a FÁK szélességeken. Ez a fény jármű motor lökettérfogata 125 köbméter. Nézze meg nagy népszerűségnek örvend, és megjelent egy meglehetősen nagy összeg. A másodlagos piacon szó tele javaslatokat eladó ez a motor. Ez egyszerű tervezés és szolgáltatás, szerény, meglehetősen olcsó, az újonc fog felelni tökéletesen. Mindezek a tulajdonságok is felkeltette individualisták és művészek teszik tuning a motoron „Minszk” nagyon népszerű lett, mivel viszonylag egyszerű és jó eredmény. Mivel a technikai tuning a szovjet időkben, a modell vett részt sportversenyeken, kereszt.

Miért van szükség tuning

Jelentése minden tuning elsősorban állítani a járművet szükségleteiknek megfelelően. Ez vonatkozik mind a technikai szempontok és a megjelenés. Belső (technikai) motorkerékpár tuning jár a motor kényszeríti, felfüggesztés változás fékeket. Finomítás megjelenése magában festés, polírozás, krómozás, extra, ideértve az aerodinamikai szoknya. Motorkerékpár Tuning „Minszk” külső és belső, nem csak nem lehet tenni, de még szükség. Az a tény, hogy a kibocsátás Jármű mérnökök elsősorban vezérli a rendelkezésre állás és az egyszerűség. És mégis, mintha minden úgy tűnhet, a potenciális a „Minszk” jelen van, ami azt jelenti, hogy még sok javítani.

Veszteségek csökkenése a bemeneten

A motort a fő összetevője olyan járművet. Motorkerékpár nevezetesen hajtáslánc alapot nyújt a kialakítása és alakja a keret, a szuszpenzió jellemzőit. Felgyorsítja a motort - a fő művelet tuning motorkerékpár, mint egy csomagot, és az egyes csomópontok. A probléma, hogy arra kényszerítve - növekvő motorteljesítmény.

Ennek egyik módja az, hogy a veszteségek csökkentésére a belépéskor. Az első akadály a levegő légszűrő. Általános szabály, hogy az eredeti légszűrő a „Minszk” papír, kevesebb nylon vagy fém. Felesleges, hogy meghatározza, hogy az ilyen szűrők átviteli gyenge.

Elterjedt légszűrők alapján habszivacs használt külföldi motorkerékpárok. Ezek a szűrőelemek egy minimális ellenállást a levegőbemenet, miközben rendelkezik jó tulajdonságokkal tisztítás. Ahhoz, hogy csökkenti a vibrációt és zajt a légbeszívó között a porlasztó és egy szűrővel szerelt vevő - egy tartályt (tipikusan műanyagból) térfogat körülbelül 10-szer nagyobb hengerben.

Minőségének javítása az üzemanyag-levegő keverék

Képződése levegő-üzemanyag keverék a járművön megy végbe a karburátor. Veszteségek csökkentésére ebben a szakaszban, a polírozó felület és a fúvókák a diffúzor. Ilyen tuning motorkerékpár „Minszk” saját kezűleg elvégezhető egy vastag merev szál és beillesztés „gójok”. A átmérője a diffúzor számát határozza meg a belépő tüzelőanyag-keverék henger.

A jelentős növekedés a maximális sebesség csak akkor érhető el azáltal, hogy a karburátor. A 90-es években a „Minszk” karburátor telepítve a japán cég „Mikuni” akkoriban gyártott Indiában. Helyes beállítás esetén a motor dinamikus gyorsított, nagy volt a vontatási kis sebességnél.

Ha a porlasztó beállítása megadott paraméterek az utasítások kizárólag egy kiindulási pont, nem a referencia értékeket. Bármilyen karburátor egyénileg állítható. Egy fontos részlet is tökéletes tömítés érintkező felületek: karburátor és az adaptert. A szorító érzés a kapcsolat jelentősen befolyásolja az életét a motor.

Növelése lökettérfogat

Az egyik leggyakoribb módja, hogy növelje a kapacitást a motor - működésének javítására hangerőt. Motor tuning motorkerékpár „Minszk” biztosítja furat hengerperselyeket, de nem több, mint a második javítás méretét. Ezt meghaladó norma elkerülhetetlenül problémákhoz vezethet az erő, méret kiválasztása gyűrűk és dugattyúk. A végeredmény nem indokolja a költségeket. Egy másik változat szerint a palack teljesen helyettesíteni egy másik, nagyobb hasznos térfogatú, de ebben az esetben az elkerülhetetlen nehézségek véletlen öblítő csatornák, ez az eljárás azonban még nem tekinthető optimálisnak.

Módosítása a standard henger

A legjobb megoldás - tuning motorkerékpár „Minszk 125” befejezésére szabványos henger. Először is, meg kell, hogy megszüntesse az esetleges elfogultságot szellőző és bypass ablakok. Megfelelő pozícióban függ megtisztítását az üzemanyag keverék a kétütemű motorral, amely közvetlenül érinti a menetdinamika, a hatékonyság és a sebességhatárt. Erre a célra egy mechanikus vagy kézi eszköz eltávolítja a felesleges fémet a hüvely korábban kivont a henger. Minden munka magában emelhető ablak 2 mm-es furattal görbületi sugara és a kerekítés éles szélek. Az ilyen belső tuning motorkerékpár „Minszk” képes növelni a maximális fordulatszámot 1000.

Beállítása kipufogórendszer

Jelentős hatást gyakorol a teljesítmény ütem motor kipufogórendszer a kipufogógázok. Motorkerékpár Tuning „Minszk” nem biztosítja a véglegesítése a kipufogó rendszer miatt nem megfelelő. A legjobb megoldás az, hogy cserélje ki teljesen, akkor alternatívaként a saját hangtompító rezonátor típusa. Ezen túlmenően, a kipufogórendszert kell beállítani, hogy ha megfelelően elvégzett munkát adhat 10-15% kapacitással.