Mit válasszak: CVT vagy automatikus?

A legtöbb autós még azelőtt, hogy vesz egy autót, már döntöttek, vagy CVT automata felrakó és talán még inkább mechanika. De néha a kiválasztási problémák továbbra is fennállnak. Meg kell vizsgálni a kérdést, ami váltó jobb? Fontos, hogy a CVT közelmúltban megjelent, ami miatt a működési hiányosságokat nem ismertek. Azonban robot fokozatmentes sebességváltó számos előnye van.

Mivel az előnyeit az automata sebességváltók nevezhető csökken az üzemanyag-fogyasztás, megfizethető áron átvitel, alacsony fenntartási költségeket. Mivel jellegzetes hátrányait bocsátanak alacsony sebesség és sima váltást.

Robotizált sebességváltó tekinthető a legsikeresebb megoldás. Fel van szerelve a BMW M-sorozat. Ez alapján a hatfokozatú sebességváltó, ami azt jelenti, kikapcsolja a hidraulika és a kuplung.

Ahogy variátor előnyök izolált simaságát és nagy kapcsolási sebesség, mérsékelt üzemanyag-fogyasztás. A hátrányok tartják magas költségek az átviteli rendszer és a magas költségek a későbbi karbantartást.

Ez a doboz egy fokozatmentes hajtóművek, ami megteremtette az alapot egy nagyon egyszerű elv - nyomatékot továbbít áramot a gumiszalag által kifeszített kúpos kerekekkel, amely lehetővé teszi, hogy egy csiga szíjhajtás. Megoldása, vagy CVT automata, fontos tudni a legnagyobb hiányosságok az első - a hiánya vissza, és üresjárat. Ez lehet egy jelentős akadálya az egyes választás.

CVT: működés

Alapján megállapított variátor fogaskerék, amelynek az a feladata olyan vegyület, amely a kerekek és a motor. Meg lehet szerelni és üzemeltetni, amely egy csavar és egy hernyó. Amikor dolgozik egy ilyen meghajtó rendszerint kapunk sima átalakulás a haladási sebesség, mint a master és a slave. A különböző eszközök már régóta használják az ilyen intézkedéseket.

Megoldása, vagy CVT automata pick, tisztában kell lenniük az előnye és hátránya az első. Nézzük először beszélni a pozitív dolgokat. A jármű, amellyel a variátor simán mozog, nincs semmilyen rángás, ugrik. Egyre gyorsabban tűnik nagyon kevés zaj, egyre hangosabban. Egy ilyen autó könnyedén veri a hatalmas gép, amely kapcsolatban van időtakarékos, ami általában a fordulatszám választó. Amikor felemeli az autó nem gurul vissza, és a lámpánál megáll.

Minden körülmények között, az autó egy CVT elkezd mozogni nagyon simán, túlterhelése nélkül az adást. Vezetés a legkényelmesebb, mert csak két pedál.

Ezekben az autókban a motor hang nagyon lapos, a növekedés sebessége nem hallja a hangos zajok. Mindezt az tette lehetővé, csak, köszönhetően egy speciális elektronika, stabilizáló a terhelést a motor. Azt mondhatjuk, hogy egy autó egy CVT van egy csomó előnye van, a legfontosabb ezek közül a fogyasztás, valamint a lehetőséget, kénytelen kezdet.

Azonban ez a sebességváltó is vannak hátrányai. Járművek nagy kapacitású motor nem rendelkezik variátor. Váltó kell tölteni egy speciális folyadék, majd nem illik az egyik, hogy már egyesült más PPC megengedett abban az esetben, automata sebességváltó. variátor működése lehetetlen használata nélkül több érzékelővel, beleértve nyomásérzékelő, a sebesség és mások.

Általában, amikor arról döntenek, hogy mit válasszon, vagy CVT automata, támaszkodnak elsősorban, hogy Ön hajlandó menni egy alapvetően új ellenőrzés elvét autót.