Luxgen 7 SUV: véleménye a tulajdonosok, jellemzői, fotók, a gyártó ország

Luxgen 7 SUV - a neve középméretű crossover termelés tajvani autós cég. Az első dolog, amit szeretnék megemlíteni azt a tényt, hogy ez - a debütáló autógyártónak az Orosz Föderáció. Kezdeni vele értékesítési kezdődött 2013-ban. Helyi összeszerelés végzett Karachay-Cserkesz (mégpedig - Derways gyár).

belső

Hol kell kezdeni a történet egy autó, mint Luxgen 7 SUV? Vélemények a tulajdonosok általában a „Start” egy leírást az utastérben. Nos, ez nem szükséges, hogy megtörje a hagyomány. Tehát a belső! Azt kell mondanom, hogy a belső tér meglehetősen gazdag az autót gyártott Tajvanon. A díszítés csak a kiváló minőségű anyagok, az ergonómia, és tisztelte a lelkiismeret használták. Ez többször is rámutatott a tartalmak tulajdonosainak.

Tényleg, nem lehet, de örülnek, mint a modern és kellemes design. Sok autósok, akik megvásárolták ezt az autót, meglepett egy 10 colos monitoron multimédia rendszer. Bár a kijelző és érintőképernyő, kezelheti az általuk végzett munka nem lesz - minden gomb egyértelmű és található kényelmesen.

Ez a gép nagyon kényelmes többfunkciós kormánykerék, ami szintén bélelt bőr. Még vezetők azt mondják figyelmet Omnidirection rendszer, valamint a monitoring holt. Éjjellátó, navigáció - mindez valóban lenyűgöző.

hasznos fejlesztés

By the way, itt van, mit mondjak balra Luxgen 7 SUV tulajdonosok véleménye: holttér figyelő rendszer - ez nem egy szerény érzékelő és a kiváló minőségű, magas minőségű video kamera kiváló felbontású, amelyek továbbítják a kapott kép a hírhedt multimédiás kijelzőn. De ez csak akkor működik, ha az irányjelző aktiválva.

És még egy dolog, ami mindig tartalmaz maradt a Luxgen 7 SUV értékeléseket a tulajdonosok: a vezetőülés lopásgátló. Amikor aktiválódik a biztonság, a szék felfelé mozog, közel a kormánykerék (és a többi megnyomása túl közel hozzá). Ezután nyomja a kezét nem lehetséges.

megjelenés

Minden, ami érinti a SUV autók Luxgen 7, - véleménye, a gyártó ország, belső, jellemzői - ez mindenképpen egy nagyon fontos és érdekes témát. Azonban mielőtt ásni mindezt, meg kell figyelni, hogy a külső a gép.

A külső E crossover dolgozó szakemberek az olasz cég nevén Bertone. Az autó sikeres volt - mint azt sokan hiszik. Modell kijött arányos és szép. Front end, erőteljes és közel van az eredeti lökhárító „trapéz” rács előnyösen körül egy keret króm. Az oldalon látható emeletes légcsatornák szokatlan díszítéssel, fekete műanyagból. Rács , mintha körül egy U-alakú vyshtampovki, finoman áramló tetőcsomagtartó.

Az eredmény egy gyönyörű és jellegzetes „look” mandulavágású fényszórók. Egy másik autó Luxgen 7 SUV részén, szép, nem terjedelmes hátsó. Tehát nagyon vonzó, hogy egy gép. Sok ilyen kép tetszés szerint.

műszaki jellemzők

Mit tud mondani nekünk Luxgen 7 SUV? Vélemények a tulajdonosok általában bővelkedik részletek a műszaki jellemzők. És tényleg jó. Például a tápegység együtt tervezték szakemberek a francia cég LMM. Az eredmény egy nagyon hatékony 175 fős benzin 2,2 literes aggregát, ami hajtja automata 5 sávos átvitel. Fel van szerelve, az úton, a képesség, hogy változtatni fogaskerekek manuálisan.

automata sebességváltó

Ez a továbbítás szeretnék többet mondani. Ez az „automatikus” egész kilenc különböző előre beállított mód. A „track” a mozgást végzik magasabb sebességfokozatba. Ebben az esetben az átalakító be van kapcsolva. Még mindig ott van „mozgás a hegyen.” Ebben az esetben a visszatartott hegymászó felszerelés. Van is egy „lefelé a hegyről.” Egyértelmű, hogy ebben a helyzetben van motorfék. És abban az esetben, „mozgás mentén kígyózó” (ez a mód is elérhető) kapcsolási késleltetés történik a nagyobb sebesség. De ez még nem minden. Van „eco” mód. Ha be van kapcsolva, az átadás magában sokkal korábban - ők az üzemanyag-takarékosság így. De ha a munka „Sport” -mode, a kapcsoló később.

És az utolsó két lehetőség. „Snow”, amelyben az autó mozog le a harmadik sebesség, és a „sürgősségi” - ugyanaz a dolog. Az összes fenti esetben (kivéve a „hó” üzemmód) sebesség váltás folyamata automatikusan történik. A gép állapotát elemzi magát (beleértve a sebesség, a motor terhelése, a fojtószelep vagy fékezés szintek), és meghatározza az adott módot.

bázis

Autó design Luxgen 7 SUV van beállítva abszolút jellemző a szerkezete és fejlődése crossover megoldásokat. Ez a gép erős önhordó, és a tápegység keresztirányban. Természetesen, az elülső felfüggesztés - ez a híres „McPherson”, amely fel van szerelve egy hordágyon. Hidraulikus hajtóművek, fogasléces kormánymű - minden ott van, és tette a legjobb hagyományait a minőség.

A hátsó felfüggesztés van kialakítva, mint egy U-alakú torziós rudas. Különböző elosztott lengéscsillapítók és rugók. Van egy nyomtávrúd, amelyen keresztül kiderül, hogy kompenzálja a kivonás. Plusz, a gerenda belsejébe érdemes további erősítő stabilizátor. Általában a fejlesztők megpróbálták ezt a szív kialakítás szempontjából.

modellváltozatra

Luxgen 7 SUV, a jellemzőit, amelyek igazán lenyűgöző, felajánlotta, hogy a potenciális vásárlók mind az első és a négykerék-hajtás. Érdekes, hogy a jól ismert 4WD rendszer működik, számos módja van (három, hogy pontos legyek). Az első - ez az, amikor a hajtás át csak az első tengelyre. A második lehetőség -, hogy automatikusan tolóerő forgalmazás. Vagy lehet másképpen kifejezve, az erőltetett kapcsolat. Ebben az esetben, ez oszlik aránya 50-50.

És az utolsó mód - ez valami, ami nagyon hasonlít az off-road. Miért nevezték így bizonytalan? És mivel ezt annak lehet nevezni, „off-road színlelés” rosszul összhangban a sajátos geometriája a szervezetben. Elég annyit tudni, hogy mennyi az a távolság (15,5 cm) és egy földi szöget (fokban - 18,4). Még Congress szögek és bejegyzés - tipikus utas (23,7 és 20,9 m.).

Alapfelszerelés

Ez a változat az autó értékelések Luxgen 7 SUV egészen biztató. És nem csoda, hiszen a front-meghajtó berendezések, mint boldog jó felszerelés. Tehát, az első pont, hogy a tulajdonosok - a már említett 10-es képernyő multimédia rendszer. Még mindig az első légzsákok és az ilyen szükséges és hogy sok ismerős ABS-rendszer (ellátott elosztó erő).

Még a berendezés benne tolatóradar, és a fűthető első ülések. Hőmérséklet-szabályozás, lopás elleni védelem, sőt a hozzáférést a belső kulcs nélkül (motor indítható meg a gombot) - ez mind ott van benne.

A négykerék-hajtású változat dicsekedhet még oldallégzsákok (plusz függöny), a tetősín, valódi bőrből szalon és masszázs vezetőülés. Nem csoda, hogy ez a teljes készlet az úgynevezett „Comfort Plus”.

felső tartományban

Kényelmes, kényelmes, ergonomikus, biztonságos - ez az, amit kap történt a felső tartományban autó Luxgen 7 SUV vélemény. Fényképek fentiekben, mutasd meg nekünk az autó teljes pompájában. Sőt, amellett, hogy a fenti lehetőségek mindegyikét, a felső tartományban is kérjük, még valami érdekeset. Nem véletlen, hogy ez a verzió szinkronizált csak tekintélyes.

A modell elektromos napfénytető és a multifunkciós kormánykerék. utasülés, mint a pilótának az elektronikus beállítása. Van is egy függvény a szellőzés, a tervezett autós széket. Szerelmeseinek jó zene, ez a berendezés különösen nagyra értékelik, mert ez a modell kiegészül egy erőteljes hang rendszer 9 JBL hangszórók. Amellett, hogy a hang minősége, ez is egy képzett hang rendszer! De ez még nem minden. Van még egy hang kommunikációs rendszer. Amellett, hogy a fenti, a rendelkezésre álló lehetőségek éjjellátó kamerás megfigyelő tárgyak holt, körkörös kilátás, és természetesen, az elrendezés észlelő funkció az úton. Általában, mint látható, Luxgen 7 SUV leírások igazán kiemelkedik. Nehéz nem egyetérteni.

egyéb jellemzők

Végül meg kell mondani többet néhány árnyalatok. Például, a csúcspontja ez a modell megerősített alsó design. A speciálisan kifejlesztett és tervezett egy elektromos jármű. Mivel a négy hosszanti és keresztirányú gerendák öt sikerült kialakítani egyfajta válaszút előtt áll, ami nagyban növelte a karosszéria merevsége. Az egész első része készült nagy szilárdságú acélból.

Az autó úgy tűnik, nagy, de a hossza pontosan 4,8 m széles jármű 1,93 méter és magassága - 1.76 m .. Ezekkel a paraméterekkel egy csomó helyen és terek. By the way, a csomagtartó mérete is elégedett - egy igazi, krossoversky, 972 liter!

Maximum, hogy mely felgyorsítja az autó 190 km / h. Ahhoz, hogy „száz” kap a 10,3 másodperc. Tajvan crossover - egy jó eredmény. De mi tetszik fogyasztás - ez fontosabb. A városon kívül, az autó fogyasztása 9,6 liter üzemanyagot a városban - 15,6, és a kombinált ciklusú - kevesebb, mint 12 liter. By the way, a tüzelőanyag-tartály kapacitása legalább 75 liter.

És mi a helyzet az árak? Ha beszélünk az új autó, akkor annak költsége körülbelül 1,35 millió rubel. Bár nyereséges vásárolni b / y modell, ha meg akarja menteni. Állami lesz, mint egy új (mert ezeket a gépeket, és volt két évvel ezelőtt). De menteni 300000 (legalább). Mindenesetre, az 900 000 rubelt fog vásárolni szinte új autót. Ahhoz, hogy ez pontosabban, ez lesz az ilyen állapotukban, és azokat a dokumentumokat, amelyek azt mutatják, a másodikban pedig a tulajdonos - ez puszta formalitás.