"A Volvo-340" (dízel) műszaki és vélemények

Cars "Volvo" termel avtostroitelnaya svéd cég Volvo Personvagnar AB alapított április 14., 1927. 2010-ben a cég vásárolt Geely Automobile. Székhelye ez található a svéd Göteborg városban.

"A Volvo-340"

Az autó kezdett kiadni 1975-ben. Ma már két változatban kapható: 340-360 (344), 340-360 (343, 345). Components motorok ezek a modellek képviselteti magát a megvalósítási módok 63-122 „lovak” a maximális sebesség 140-180 km / h.

„A Volvo-340” kiérdemelte a címet a megbízható és olcsó kisautó (kivéve 70-es verzió). Idővel, a társaság hozta a modell fel igazán magas szinten. „Heal” őt a design betegség és a jobb minőségre, a cég gyártott „Volvo 340-360” kézi váltó megbízható és tartós motorok.

Az évek során, az autó ment különböző változtatások - módosításra került az első rész, nem lesz több fény, spoiler, hűtőrács kialakítása megváltozott. A műszerfal a következő változata is frissült a dekoráció és lakberendezés.

1990-ben a termelés az említett modell lezárták.

"A Volvo-340" (dízel) műszaki

Tervezték, a „Volvo” és felszerelt test típusú 3 ajtós, ez a modell egy olyan motor, amelynek térfogata 1,6 liter, és kapacitása 54 lóerő. A maximális sebesség 140 km / h (módosítás).

Akár 100 km / h az autó szétszórt 20 másodpercig. A menetkész tömeg a jármű nem haladhatja meg a 850 kg, és a tömeg az autó 1010 kg. Gyártói garancia a korrózió ellen adják 8 éve. Legalábbis ez az, amit a gyártó ígér.

A hátsókerék-hajtás. Hátsó dobfék és az első - tárcsás. Váltó a „Volvo” tartják az egyik legmegbízhatóbb öt lépésben.

Működési jellemzői az autó

A modellt 1985.

Gyártott modellek ebben az időszakban, hozzáadjuk a teljesítmény csak 1 ló és nagymértékben csökkenti a minőségi fényezést. Az autógyártó ad egy év garancia a korrózió ellen.

Vélemények használt „Volvo”

A mai napig a legnépszerűbb modell „Volvo-340” van a kor 33,5 év. Ez már sok mondani az állam a járművet.

Ha veszel egy autót támogatott, készüljön fel arra, hogy a javítási és helyreállítási lehet nagyon drága. Néhány tölteni 1000. e., hogy az autó egy tisztességes állapotban. Ez az összeg magában foglalja a csere az első kerékagy csapágy, golyóscsapágy, fúvókák, kormánymű rúd, portok, kormánymű fogasléc, komplett csere a sebességmérő, a hátsó fék és a kézifék kábel.

Számos alkatrész „Volvo-340” gyakran kell cserélni. Ezen túlmenően, az autósok panaszkodnak a gyenge tengely meghajtó és kilincsek, amelyek gyakran lebontják. De a leírt modell tökéletes az arány a „minőség-ár”. Olcsó b / u alkatrészek, olcsó és kényelmes a vezető jármű.

A gép öt utas, de sok panaszkodnak, hogy hiányzik belőle az ötödik helyre, nagyon szűk kabinban. Ez a szállítás nem a nagyvárosokban, hanem inkább egy utazás az országban. Hely a csomagoknak az autó is elegendő, de csak az illik. Hézag lehetővé teszi a téli lovagolni a megfelelő sebességgel minden gond nélkül. A hideg indítási probléma nélkül.

Az üzemanyag-fogyasztás meghaladja a bejelentett majdnem a felére. Az első ülés, az utasítások szerint, képesnek kell lennie arra, hogy alakot ölteni, de a valóságban ez nem lehetséges.

Többen jelezték, hogy a hátsó felfüggesztés merev, amikor az üres autót, miközben még felülések és omladozó műanyag az autóban.

Vélemények a „Volvo-340” tartományban negatívból pozitívba. Az egész pont a motor típusa, konfiguráció, és a kiadás éve.