Cars, Motorkerékpár
Izh Planeta-3 - készült a Szovjetunióban
Az Izh Planeta-3-at 1971 óta gyártják Izhevszkben a gépgyártó üzemnél. A motorkerékpár a középosztályhoz tartozik, fő célja az, hogy nemcsak a közönséges utakat szántja, hanem a járhatatlanná is.
A készülék megbízható és tartós volt. Az ilyen berendezések tulajdonosai nem panaszkodtak súlyos működési zavarokra. Ezt a tényt alátámasztja az a tény is, hogy a falvakban még most is találkozhatunk a tervezési gondolkodás csodájával.
Az Izh Planeta-3 jól megjavított és hosszú élettartama egyszerű tervezésének köszönhetően. Ez a motorkerékpár a Izhevszki mérnöki modellcsalád folytatása, amely a Izh Planet-2 megjelenését helyettesíti.
Az ilyen motorkerékpár motorja kétütemű, egy hengerrel, amelynek 346 köbcentiméteres térfogatú égetőkamrája van. A gép teljesítménye sikeres volt (természetesen évek óta), 18 lóerő 5000-5500 fordulat / perc mellett.
90 km / h sebességgel az egység több mint öt liter benzint fogyaszt, amelyet előzetesen olajjal töltenek (1-20 arányban). 60 km / h sebességgel történő vezetés közben azonban az üzemanyag-fogyasztás 3,8 literre csökken 100 kilométerenként.
Nagyon elégedett az összes rajongó a motorkerékpár technológia az a tény, hogy fokozható felcserélhető alkatrészek és alkatrészek az Izh Planeta-3. A javítást a motor cseréjével is elvégezhetjük, mint például az Izh Jupiter-3 modellt . Természetesen változtatásokat tettem.
A pajzsok is modernebbé és szilárdabbá váltak. Csakúgy, mint a szerszámkészlet, amely a tervezési javuláson ment keresztül.
A motorkerékpár négyfokozatú sebességváltója. Az Izh Planet-3 teljes bekötési rajza hat feszültségű. A gyújtást akkumulátorról táplálja, és a kontaktusok nyitják meg.
A Rama fejlesztői úgy döntöttek, hogy elhagyják a csövet. A felszerelt állapotban a motorkerékpár súlya százharmincnyolc kilogramm, és akár százhetven kilogramm súlyú rakomány is szállítható (a sofőrrel és az utasokkal). Az Izh Planet-3 volt az első, amelyen a mutatók jelezhetők. A berendezés első kereke teleszkópos villa és a hátsó kerék rugós felfüggesztéssel van felszerelve.
Az ilyen motorokat 1977-ig gyártották. Ezeket olyan modellek váltották fel, amelyek négyen voltak a jelölésükben. Ma a motorkerékpár nagyon népszerű mind a vidéki lakosság, mind a városi lakosok számára, és vonzza a növekvő motorkerékpár-rajongókat is.
Similar articles
Trending Now