Honda CBR 600 F4i - sokoldalú sport-túramotor

Sport kerékpár Honda CBR 600 F4i megjelent 1987-ben. Ez volt az első olyan modell, négy hengeres motor és a műanyag karosszériával. Sportbike képviselt típusszám „Honda” elegendő mennyiségben, de a hatszáz kedvezően társaik. Ez az első alkalom egy motorkerékpár ebben az osztályban állítottak superdvigatel kapacitása 110 lóerő, amely háromszor nagyobb, mint az ahhoz szükséges egy könnyű kerékpár tapadást. Az alkotók a számítás egyszerű volt: a piacról való kilépés a gép, összpontosított egyes ügyfeleknek, akik szeretnék érezni alatt kompromisszumok nélküli vadállat. És ezek az ügyfelek egyre inkább. RS35 motor ideális a feladat: egy négyhengeres, szellemi chetyrehklapannyh időzítés, hatfokozatú sebességváltóval. De eltekintve egy erős erőmű, a motorkerékpár kapott számos különleges lehetőség, hogy húzza őt, közel a turisztikai előírásoknak. Ez végül elfoglalta vásárlók, mindenki azt akarta, hogy egy kerékpár dupla sor műszaki érték.

Sport vagy turizmus?

Az előző verzió CBR 600 RR új motor egy sima dinamikus teljesítmény, nagy kliponami, valamint javított ergonómia beállítások velejárója a sport és turisztikai modellek. Motorkerékpár Honda CBR 600 F4i vált kényelmes ülés terjeszteni és kissé megnyúlt, amellyel megszerezte relaxáló tulajdonságokkal. Most a kerékpár mehet a hosszú utazások. Azonban tökéletesség tűnik, kissé megzavarta szerény kapacitású üzemanyagtartály. 18 liter tartalék üzemanyag nem jut messzire, ha a motor fogyaszt nyolc liter száz kilométerre. Akkor, persze, hogy végig dobozokat, de ez nem mindig kényelmes.

Vélemények motorkerékpár tulajdonosok Honda CBR 600 F4i, hogy vajon meg kell említeni, alapvetően szemben áll azzal, amit osztálya kétkerekű járművek. Egyesek úgy vélik, hogy a modell egy klasszikus példája sportbike „Honda” család. Más tulajdonosok azt állítják, hogy a Honda CBR 600 F4i közelebb a turisztikai motorkerékpár típusát. Talán mindkettő helyes, és mások, mivel a gép fel van szerelve egy nagyon erős motor és a sebességváltó, ami általában telepítve sportbike. Másrészt, egy puha, kényelmes ülés, kényelmes ülés, a kormánykerék - minden összhangban a stílus turizmus.

univerzális modell

Egy még megfelelő címet a motorkerékpár - egy Honda CBR 600 F4i sport. Ha összevetjük a modell RR és F4i, azt mondhatjuk, hogy az első célja a pályán, és a második - a sportos vezetés a város és a nyílt úton. Általában egy motorkerékpár Honda CBR 600 F4i sport, melynek specifikációja elég tökéletes, lehet tekinteni egy többfunkciós gép. Modell rendezni, és szerelmesek vezetni egy kört, és a kerékpárosok, akik inkább hosszú utakon.

Honda CBR 600 F4i: műszaki leírások

Méretek és súly paraméterek:

• kerékpár hossza - 2065 mm;
• Ülésmagasság vonal - 808 mm;
• szélessége - 675 mm;
• a magassága a vonal nyomásfokozó - 1386 mm;
• távolság - 135 mm;
• száraz tömeg - 171 kg;
• Üres tömeg a motorkerékpár - 200 kg;
• a javasolt maximális terhelés - 189 kg;
• Üzemanyag tartály - 18 liter;
• üzemanyag-tartalék térfogat - 3,5 liter;
• az üzemanyag-fogyasztás, a vegyes üzemmód - 7,5 liter.

dinamikus paramétereket

• Speed, közel a legnagyobb - 251 km / h.
• át a negyed mérföldet - 11,7 másodperc.
• Féktávolságot utazás közben 60 km / h - 13,6 méter.
• Gyorsulás álló helyzetből a sebesség 100 km / h - 5,2 másodperc.

erőmű

• Motor Modell - RS35.
• Típus - négyütemű benzin.
• Hengerek száma - négy.
• Hely - in-line, függőleges, egy lejtőn 31 fok.
• Száma hengerenként - négy.
• Compression - 1226.
• A dugattyú lökethossz - 42,5 mm.
• Bore - 67 mm.
• Kék szelephézagokat - bemeneténél 0,25 mm, 0,30 mm osztással.
• DOHC - időzítési rendszer.
• Grease - nyomás, centrifugálszivattyú.
• Csavaró pillanatban - 65 Nm 10 500 ford / perc.
• Power - 110 l. a. forgása során 12.500 rpm.
• Gyújtási rendszer - érintésmentes elektronikus.
• Futás - elektromos indító.
• Akkumulátor - 8,6 Ah, 12 V-os.
• Akkumulátor töltés - generátor fázisban.
• A befecskendező rendszer a tüzelőanyag-keverék - injektor Teljes Injection PGM.

átvitel

• Sebességváltó - mechanikus, hatfokozatú, kart.
• Végáttétel - 2812/2865.
• Az első sebesség - aránya 2,833.
• A második sebesség - áttételének 2.062.
• A harmadik sebesség - áttétel a 1.647.
• Negyedik sebesség - aránya 1,421.
• Az ötödik sebesség - sebesség aránya 1,272.
• A hatodik sebesség - 1173.
• Tengelykapcsoló - A multi-olajban.

alváz

• Frame Type - Alumínium dupla pénzt.
• Első felfüggesztés - teleszkópvilla, tollak átmérője - 43 mm.
• A dugó megfordul hajlásszöge - 24 fok.
• Hátsó felfüggesztés - harapófogók inga gázzal Monoshock.
• Az amplitúdó első kerék utazás - 130 mm.
• Tartomány Hátsó rugóút - 120 mm.
• A méretek az első kerekek - 120/70 R17.
• Hátsó kerék, méret - 180/55 R17.
• Első fék - kéttárcsás átmérője 296 mm.
• Hátsó fék - lemez, egyetlen, átmérője 220 mm.

Módosítások és őstörténet

• 1987 - a megjelenése az alapmodell Honda CBR 600 F a kilátásba továbbfejlesztése.
• 1991 - A kerékpár kap egy feltételes átmenet index CBR 600F2.
• 1995 - fejlesztése folytatódik, javítja a szívórendszer a motorteljesítmény növeljük 102 liter. a.
• 1999 - a kerékpár lesz modern vonalak, a külső teljes mértékben összhangban van a stílus egy sport motor.
• 2001-én - modell Honda CBR 600 F4i végül alakult az autó készlet a legújabb fejlesztés az injektor, a motor bővült a 109 litert. sec., egy nagyszabású sorozatgyártás kezdődik, és addig tart, amíg a 2006.

Motorkerékpár Honda CBR 600 F4i, jellemző, amely megfelel a legmagasabb nemzetközi szabványoknak, nagy az igény ma.