„Gremyashchy” (romboló az északi flotta) a háborús évek alatt

A második világháború idején, minden tétel - repülő, hajó, és még egy egyszerű katona, hogy hozzájáruljon az ország védelmére és vezette őt a közelítés a győzelem napja. Úgy tűnik, hogy függhet egy egyszerű tengerész vagy hajó? Hogyan tudják vezetni az országot és a világot, hogy a háború végén? Kortárs és történelmi feljegyzések leírják a bátorság, a bátorság és a bátorság, nem csak az egyes katonák és tengerészek, hanem egész egységet, és haditengerészeti erők, tankok és repülőgépek. A belső minőség az emberek, mint ez átadták a technikát, amelyet ők uralták.

Tehát a romboló „Gremyashchy” a csapat, annak tettek és cselekedetek szerzett neki egy félelmetes ellenfél a cím. Milyen típusú hajó nevezett a pusztító?

Destroyer - egy kisegítő hadihajó

Rombolók, más néven a pusztító, ez egy többcélú harci sebességű vízi jármű, amely a leginkább felkészült elleni küzdelem tengeralattjárók, repülőgépek (egy modern változata és rakéták), és az ellenséges hajókat. A feladat a rombolók magában foglalja a védelem és a védelmi haditengerészeti kötelékek, felderítő razziák, tüzérségi támogatást leszállás közben, és így tovább.

„Gremyashchy” - Guards romboló hajóraj a második világháborúig

Ez volt fektetve romboló Leningrád növény № 190 szám alatt a C-515. Három évvel később, az épület elkészült, és a Vörös Zászló Balti Flotta elvitte a botját. Néhány hónappal később, a pusztító „Gremyashchy”, amely abban az időben a parancsolt A. I. Gurin, valamint a romboló „zúzás” átlépte a Fehér-tenger-Balti-csatorna és érkeztek Kronstadt Polar.

A finn háború „Gremyashchy” sokszor elvégezte a feladatait, járőr és felderítő, valamint a védelmét jármű konvojok.

1940 novemberében, a hajó a garanciális szerviz és javítási-ig tartó május 1941. Tehát a pusztító előtt elején a Nagy Honvédő Háború volt, kiváló állapotban.

„Gremyashchy” romboló 1937 első napjaiban a háború

Az év második felében az éjszaka június 22, 1941 , az Északi Flotta értesítve. „Csattogó” elrendelte, hogy azonnal menjen az ajak Vaenga a sarkvidéken. Ezen a ponton, június 23-án a pusztító visszaverte a támadást a német repülőgépek, és másnap elment az első hadjárat, convoying szállítóhajókra Murmanszk hogy Titovka ahol lelőtt egy ellenséges bombázó.

Amíg augusztus közepén 1941 romboló „Gremyashchy” északi flotta volt Vaenga, esetenkénti forays a tengerbe. Azonban ez idő alatt nem volt képes visszaadni több mint 20 támadást a levegőből.

Az augusztus 18-án a romboló költözött Murmanszk, ahol volt egy megerősödését légvédelmi fegyverek: egy 45 milliméteres ágyú hozzá néhány 37 milliméteres ágyú.

Augusztus 22 német tengeralattjárók és bombázók támadták ellenséges egység anyahajót „Maria Ulyanova”. Ellenkérelmében romboló „Gremyashchy” küldtek, valamint a bíróságok „Kuibyshev”, „Uritsky”, és a járőr hajó „Storm”. Ebben a csatában, a legénység „Gremyaschi” bizonyult rendíthetetlen, bátor és tapasztalt harci csapat. Egy „Junkers” lelőtték, a másik súlyosan megsérült. Azonban ő kapott kisebb kár romboló 8 bomba robbant mindössze 15 méterre fekszik az oldalán. De négy nappal azután, hogy a sürgősségi javítások követően a konvoj a tengeren kíséri „Gremyashchy”.

Destroyer egész szeptember hónapban került telepítése aknák és csak négy alkalommal a nyílt tengeren az égetés az ellenséges földi célpontokat. Ebben az időszakban ő létre több mint 190 perc, és a termelt mintegy 300 kagyló.

Amíg 1941 végén „Gremyashchy” shuttled bázisok között Murmanszk, a sarkvidéki és Vaenga folyamatosan végezzük támadások ellenséges állásokat. A leginkább figyelemre méltó működés romboló az első hónapokban a háború - az ágyúzás Varde port Norvégiában november 24-én este. 6 perc múlva ki 87 kört és biztonságosan visszatért a Registry adatbázisban, nem sérült meg a tűz választ.

Az új évben tárgyalást folytatni

A romboló „Gremyashchy” északi flotta február 21, 1942 lőttek ellenséges pozíciókat Norvégia 121 lövedék.

A 1942 tavaszán a romboló kísérte 11 Allied konvojok. Minden hajó razziák zajlott nehéz éghajlati viszonyok között. Például március 14 romboló volt a jég az Északi-tenger, hogy megtámadják a német tengeralattjáró három mélység díjak. A március 22, míg a másik kísérő konvoj volt a hatalmas vihar. Szállítás hajók és escort hajók szétszóródtak különböző irányokba. Szenvedett és a „Gremyashchy” - egy romboló a tenger hullámainak csapott a számos súlyos sérülések. Két nappal később tette, hogy a bázis, hogy március 28, valamint a romboló „zúzás”, és az angol hajó „Oribi”, hogy ki a tengerre a következő ülésre a karaván teherszállító hajók felől az Egyesült Királyságban.

A következő napon, a konvoj és a kíséret támadták az ellenséges hajókat, melyet sikeresen visszaverte. De van egy másik várt meglepetés. Március 30, 1942 bejáratánál Kola-öbölben fedezték fel az ellenség tengeralattjáró. „Gremyashchy” nagy sebességgel felé a helyét az ellenség zavar és leesett a vízbe 17 mélység díjak. A támadás sikeres volt: egy rövid idő után nem volt törmelék a vízfelszínen olajréteg, valamint a német parancsnok táska. Mint később kiderült, a német tengeralattjáró U-585-ben elpusztult.

Az egész április hónapban a romboló folyamatosan ment a tengerre, hogy a konvojok. Ebben az esetben egy kellemetlen eset került rögzítésre. A végén a hónap „Gremyashchy” és a „pusztító” vette a védelmére a brit cirkáló „Edinburgh”, amely megtámadta egy német tengeralattjáró. Éjszaka május 1 rombolók voltak kénytelenek visszatérni a bázisra, hogy tankoljanak. A második napon, „Gremyashchy” visszatért a cruiser, de már túl késő volt: „Edinburgh” elsüllyedt német hajókat.

Májustól június végén a szovjet romboló „Gremyashchy” felújítás alatt a lebegő bázis szám 104. A nem csak összecsap, de megváltozott, és kiegészítette a fegyverzet. A folyamat során, szinte minden nap volt, hogy elhárítsa a támadást az ellenséges repülőgépek. Tehát, június 15-én a következő légitámadás szervízben légvédelmi romboló lelőtt három bombázók, és ugyanazt a kárt okoz.

felújított

A javítás után a pusztító tovább escort teherhajók folyamatosan tükröző razziák ellenséges repülőgépek.

Mivel az augusztus végén - szeptember elején 1942 „Gremyashchy” található kikötve Murmanszk, ahol bekerült a légvédelmi rendszer. Ötödik szeptember tüzér fedélzeti személyzet, valamint a parti őrség tüzet nyitott az ellenséges harci csoport a repülő bomba a város Murmanszk. A csata során a hajó légvédelmi akkumulátor lelőtt három repülőgép, de a hajó maga nem sérült, bár számos felrobbant több mint 12 bombák.

Az egész szeptember hónapban volt sok csatát „Gremyashchy”: romboló megvédte a lakókocsik szovjet és a szövetséges hajókat. De a legnagyobb kárt a hajó kiderül, hogy nem ellenséges golyókat és a kagyló, furcsa, mint amilyennek látszik, és a tengeri elem. Ő mindig megkapja a vihar, ami után alig kap a legközelebbi bázis javításra. Például október 21. romboló fogott egy vihar, ami miatt részben elvesztette felszerelés és lőszer mennyiségét. Október végén, ismét nyomja meg a 7 szélvihar, hó a szél, majd a hajó elárasztott a tömör tengely vizet. A hajó kezdődő sarok 52 fok, az első és a harmadik vezetési kazánok romlani kezdett. Ezért, a pusztító kénytelen volt lassan térjen vissza a bázis, ezáltal megszakította az figyelmeztető jelzést.

Guards cím

Március 1, 1943 a romboló „Gremyashchy” együtt legénysége számára mutatja a bátorság és a bátorság elnyerte a címet a gárdisták.

Amíg az április végén 43. hajó megjavított, ami több mint egy évtizeddel azelőtt, hogy a légitámadások. Köztük volt egy furcsa eset, amikor a gép lőtték le egy orosz azonosításával markerek ismeretlen típusú.

Májustól júniusig, gárdisták romboló kísérettel tizenegy járművek lakókocsi, míg repulsing a támadások „farkasfalka” német tengeralattjárók.

A 1944 őszén „Gremyashchy” a flotta végzett tűztámogatás az előrenyomuló seregei karéliai fronton.

Hogyan, hogy a hajó hívást, így nem fog lebegni

A romboló „Gremyashchy” a háború alatt már valóban kapta nevét. Ő végzett több mint 90 harci küldetések rendelt neki a legfőbb parancs volt, mintegy 60 ezer tengeri mérföld. Destroyer mentettek 112 ellenséges légi támadás, lelőtték a 14, és súlyosan megsérült, több mint 20 repülőgép, sikeresen kísérték mintegy 40 szakszervezet és 24 mi konvojok, elsüllyedt egy és kárt okozott a két német tengeralattjárók, több tucat alkalommal töltött gránát ellenséges kikötők és pozíciók. És ez még csak a hivatalos, dokumentált adatok.

A 1945 nyarán a Kapitány A. I. Gurin kapott nagy címet Szovjetunió Hőse.

a győzelem után

1956-ban, a pusztító feloldották karját, és ő lett a képzési hajót. És egy pár év múlva kizárták a haditengerészet. A romboló „Gremyashchy” az 1941-1945, elment nyaralni, és ő helyébe egy új, modern tengeralattjáró-elhárító hajó az azonos nevű, amely továbbra is a dicső hagyomány a híres romboló szovjet Északi Flotta.

Technikai paraméterek a pusztító „Gremyashchy”

A romboló „Gremyashchy”, akinek a fényképet látjuk fent kapacitása 48.000 lóerő és egy elmozdulás a 2380 tonna, hossza 113 és 10 méter széles. A maximális sebesség a hajó - 32 csomó, hatótávolság a takarékos üzemmód - több mint 1600 mérföld. Fegyveres romboló volt négy 130 milliméteres ágyú, két 76,2 mm-es, és a négy 37 mm-es ágyú és négy két géppuska, két habarcsok és két torpedóvetőkkel. Ezen kívül helyezte a hajó fedélzetén 56 perc, körülbelül 55 mély kagyló különböző méretekben. A legénység állt 245 ember hajót.

A felülvizsgálat eredményét

A feljegyzések szerint a német tisztek és katonák a második világháború, a szovjet haditengerészet mindig sújtotta őket, nem annyira a műszaki jellemzőit fegyvereket, mint a bátorság, a tengerészek és a vezérekkel, aki harcolni kapcsolatba a szinoptikus feltételeket a különböző körülmények között.

És a „Gremyashchy” szerzett baljós neve sokéves harcállományból óvja és védje a hazánk ellenséges invázió. A modern orosz haditengerészet a haditengerészet fegyverek, természetesen sokkal kifinomultabb hajók, mint 1941-1945 hajója. Azonban a szellem a harci hagyományok maradnak.