Hangolás UAZ-469

A hatalmas potenciál a modernizáció által alapított tervezők ebben a csúnya és igénytelen autót korunkban vezetett a megjelenése az utakon az ország ilyen csodálatos tervez, ahol a bennszülött „Bobby” kivéve a nevet egy kicsit valami maradt.

Szóval, hol kezdjük tuning UAZ-469? Az arcplasztika. Ez azt jelenti, felemeli a test nagyobb le a földre. Ez kétféleképpen történhet: akkor speciális távtartókkal pripodnimut test fölött a keret, vagy pedig adjunk hozzá egy pár darab rugók és lengéscsillapítók változtatni. Lehetőség van, hogy összekapcsolják a két lépést, de fontos megjegyezni, hogy a felvonó 100 mm feletti miatt nem javasolt, a jármű súlypontjának elmozdulása. Ilyen tuning UAZ-469 a kezüket, hogy, természetesen lehetséges, de ha van elég skill vagy sem a szükséges berendezésekkel, akkor jobb, ha viszont a szakemberek.

Miután felemeli azonnal nyilvánvalóvá válik, hogy mit kell csinálni. Változás a kerekek, jó hely is megjelentek, és ha nem lenne elég, akkor mindig vágja le a kerékdobok. Megváltoztatása a standard 16-ik kerék 15 gumiabronccsal th átmérője 30-34 hüvelyk. A futófelület alapján választjuk az üzemi feltételek, de természetesen, pozubastey.

Ahhoz, hogy eredményesen megtörni a kis fák és nyomja nepuganyh jávorszarvas veszélyeztetése nélkül az autó, akkor kell telepíteni „kenguryatnik”, és növeli a küszöbértékek fémcsövek. Egyenetlen terepen is fordulhatnának „UAZ”, így a biztonsági ív - szintén a kívánt menüpontot. Ilyen tuning UAZ-469 azonnal, hogy ez egy brutális megjelenésű és meghosszabbítja kissé off-road képességeit.

Meg kell tenni a csörlő és lehetőleg kettő, egy elöl és egy hátul, mert ez az, ahol ők jól jön traktor nem lesz egy sugara több kilométer hosszú.

Motor. Meg lehet változtatni, nem tudja megváltoztatni. Korszerűsítésére és furat szinte semmi sincs, hanem egy olyan komplex tuning UAZ-469 rendelkezik a helyettesítő személyzet a modern befecskendező motor ZMZ-409,10 vagy dízel Andoria 4CT90.

Telepítse tárcsafékek biztosítják a normális munkát poros vagy szennyezett környezetben. A dob lehet kapcsolatba piszok és podklinit egyenetlenül kopott, a lemez nagyobb megbízhatóságot és öntisztuló képességét.

Zárószerkezet és beállítási tényleges snorkel ha szükséges átkelő sokáig gyúrni gryazyuku a derekát.

További optika nagyon hasznos, különösen éjszaka. A sötét, halvány fényt, és az utak nem kompatibilisek.

Ha beszélünk a belső, akkor nincs kánon. Azonban önmagában az alap kabin „UAZ”, hogy a használata sok haszna, de van valaki, hogy sok. Frissítés mindent. Másrészt, az off-road teljesítményt nem befolyásolja, így tuning szalon nem kötelező előírások.

Itt van például ő volt a „Bobby” UAZ-469, tuning saját kezét, amely képes létrehozni ebből igénytelen terepjáró hódító irányban.

Mivel az alkatrészek, akkor a piac eléggé telített, mindent meg kell tenni tuning UAZ-469, mint mondják, minden területen. Információk az interneten is elég. Az egyetlen korlátozó tényező - a tulajdonosa egy erszényt, és a pénz - jön az idő.