GAZ-2705 cargo van (az összes fém, 7 ülés): leírás, ár

„Gazelle” készül vállalatcsoport GAZ 22 év - hivatalosan ettől június 20, 1994. A futószalagon készült a harmadik generáció, figyelembe véve a „Gazelle Következő». Ebben az időszakban, a kidolgozott modell 60 módosítások és változatok. Amellett, hogy a rakomány, az autó termelt speciális változatok önkormányzati szolgáltatások, feltárására, utas, páncélozott járművek a bankok, és így tovább. D. cégek, hogy a gyártás speciális járművek, hozzon létre egy járművet, hogy megfeleljen az egyéni ügyfelek igényeit. Kétféle típusú meghajtó motorok és néhány - csak a kezdete egy hosszú utazás az épület speciális közlekedés. Tudod, hogy egy üvegszálas test a hasmagasság 70 cm és egy alacsony nyomású kerekek - ezek a gépek körében vadászok, a dolgozók az olaj- és gázipar, valamint a minisztérium sürgősségi helyzetek. Készült még egy modellt a nyerges vontató. Ha egy exkluzív ajánlat nem releváns, akkor vegyél egy egyszerű GAZ-2705 - rakomány van, teljesen fém. 7 ülések a kabinban és terjedelmes test lesz egy másik előnye, hogy a haszongépjármű a kis és közepes vállalkozók.

modell története

GAZ-2705 kétféle változatban: a három- és hétüléses kabin (növényi leírás különbségek az indexek nincsenek jelen).

„Gazelle” cargo-és utas szállítására legfeljebb 1000 kg. Hogy növelje az értékesítés a gép jellemzőit igazodik a vezető B kategória - össztömeget körülbelül 3,5 tonna, és a pilótafülkében kevesebb, mint 8 ülőhely. A 90 éve a „Gazelle” Oroszországban az egyik versenytárs - ZIL-5301, népszerű nevén nagyon eredeti, „Bull”. Ő teljes tömege 7 tonna, és ez nem felel meg a kategória V. A '90 -es évek végén és a korai 2000-es, a piac követelte egyéb termékek, és ezért a ZIL-5301-ben nem szerepelnek ezeknek a követelményeknek. Modell majdnem elhagyta a piacot, elveszíti a helyét „Gazelle”.

műszaki jellemzők

„Gazelle” cargo-kapott jellemzői, a legalkalmasabb az orosz körülmények között. Például, egy nagy plusz a jelenléte egy szilárd keret - köszönhetően a szám a „Gazelle” módosítások 60 variánsok. A keret olyan erős, hogy az autó, mielőtt a test rozsda és kopás ki a motort. Ennek köszönhetően az autó GAZ-2705 volt a kereskedelmi siker.

motorok

Kevesen tudják, hogy a GAZ-2705 - rakomány van, teljesen fém (7 ülés) végeztünk, összesen 4 típusú motor: 3 benzines és egy dízel. A benzinmotorok közül választhat volt 2 hazai és egy importált - „Chrysler”, a térfogatban 2,4 liter. Ez volt a kapacitása 137 liter. a. és a nyomaték 210 Nm. Az orosz motorok a legnépszerűbb volt a ZMZ-405: Injekciós motor térfogata 2,5 liter és 133 liter. a., a nyomaték 214 Nm. A jellemzői nem rosszabb, mint a versenytársa „Chrysler”.

A legmodernebb valamennyi motor - Ulyanovsk UMZ-4216 fel van szerelve és a „Gazelle Következő» és GAZ-2705. Motor Injection, kapott egy működő térfogata 2,9 liter kapacitású 106 liter. a. és a nyomaték 220 Nm. Nem hiszem, hogy egy kis erő nem engedi áruszállítást a normál üzemmódba. A legfontosabb tényező az a motor gyorsítása - nyomaték nagysága. Haszonjárművek fontos intézkedés, mert befolyásolja a képességét, auto szállítás nehéz terhek. Minél alacsonyabb a motor sebességét nyomaték áll rendelkezésre, akkor a jármű kevesebb üzemanyagot fogyaszt. Emiatt az autó vesz részt a személy- és áruszállítás vannak a dízelmotorral ellátott - lehetővé teszi, hogy az üzemanyag-megtakarítás és a maximális hatékonyság érdekében. Természetesen a dízel nem hibátlan, de ez a téma egy másik, bővebb cikket.

Az utolsó motor - dízel GAZ-5602, amely a Steyr M14. A dízel GAZ-2705 következő jellemzőkkel rendelkezik: van egy 110 liter. a. és maximális nyomatéka 250 Nm. Ez egy turbódízel motor maximális frekvenciája forgása a főtengely 4750 ford / perc. Ő volt népszerű csak az Oroszország európai, az Ural és a keleti régiókban, de gyakori a kisebb mértékben - a jó gázolaj könnyebb megtalálni a központi területeken Moszkva közelében. A távoli helyeken gyakran használják az üzemanyag nem szezonban, vagy öntse traktor nem alkalmas, mert gyakran vannak elromlott berendezések.

szerv

A test van szerelve egy szilárd keret, amely képes szállítani akár 1000 kg utas- változata. Hátul a jármű meghatározott két szárnyas ajtók áru be- és kirakodása és egy mozgatható a jobb oldalon. Mindkét változtatás teher- és személyszállító rekeszek vannak elválasztva egy fém fal.

2003-ban, az autó kap egy mély restyling - updated bejárati ajtó, optika, hűtőrács és a lökhárító. A kabin is telepített egy új műszerfal. Ezt a módosított és a visszapillantó tükör - ők most festett test színű, és találtam egy szép, áramvonalas forma.

Azt is érdemes megjegyezni, hogy a modell GAZ-2705 - rakomány van, teljesen fém (7 ülés), kapott új részleteket a belső. A műszerfal készült egy másik műanyag fajtájának, az megfelel a vonatkozó tűzvédelmi követelményeket, sőt, ez nem tükröződik a szélvédőn, egy napsütéses napon. A tervezők dolgoztak nemcsak a külső panelnézetben, hanem javult a mellékletet. Most alig nyikorog, szabálytalanságok által nem bocsát ki kellemetlen szag. Jelzések az új műszerfal tökéletesen olvasható vezetője még az egyenetlen utakon. Dióda világít fényesen világít a sötétben előnyt, mint a régi, a lámpa világít. Opcionális elérhető funkciók légkondicionálás, amely nem volt dorestaylingovoy modellben.

A kapacitás a raktérben hordozhat háromdimenziós tárgyak - a minőség egyik legfontosabb az autó GAZ-2705 (rakomány van, teljesen fém). 7 ülés, beleértve a járművezetőt, hogy helyezze a rakomány és az utasok az utastérben a modell, és ha a belső tér a javasolt mennyiség nem elég, akkor azért egy modellt egy magas tető, műanyag, minden nehézség nélkül. Ez növelni fogja az utastér és a sofőr lesz szükség, hogy helyezze a fejét. Ezt fel lehet használni a maximális, például építeni további polcok dokumentumok. Alapján ez a modell, a harmadik fél gyártók számára, hogy különböző módosítások - mentők, gyűjtő autó , és egyéb lehetőségeket.

Típusú hajtások és áttételek

Gazella két változata létezik: a teljes-és hátsókerék-meghajtású. Összkerékhajtás modellek megfelelnek a legtöbb áruszállítási zónából, ahol lehet, hogy nincs jó minőségű utakon. A városi környezetben, hátsókerék-hajtás is elegendő, még a télen. Szélsőséges esetben lehetséges, hogy minden évszakban gumiabroncsok hólánccal. Csak egy sebességváltó - 5 sebességes manuális, ugyanaz volt a „Volga”.

szolgáltatási modell

Service egy ilyen jármű, mint a GAZ-2705 nem hoz nagyobb probléma, annak ellenére, hogy jelentős számú negatív vélemény.

Vannak olyan körülmények, amelyek „Gazelle” hosszú ideig:

• Meg kell idő, hogy szolgálják az autót: cseréljen olajat, kenje pivot feifüggesztőeiemek, hogy új szűrők, stb ...
• Te ne haladja meg a súlyhatárt a rakomány. Bármilyen mechanizmus szakítószilárdsága és jobb nem lépte túl.

Mielőtt használni tudná, hogy jobban megismerjék időközönként cseréje fogyóeszközök és pótalkatrészek, olvassa el a használati utasítást. Még kezdő gépjárművezető képes helyettesíteni alkatrészek magát - a jó, a gép design nem túl bonyolult.

árak

A másodlagos piacon vásárolni Utility „Gazelle” lehet a 350-400000 rubel. Minden attól függ, az az autó állapota, gyártási év és összeszerelés. Például, a rakomány összkerékhajtás változat dízelmotoros 2013 kiadás költsége mintegy 500 ezer. Rubelt. GAZ-2705 cargo van-metal (7 ülés, benzinmotor) 2013 kiadás a másodlagos piacon a becslések 350 és 000 rubelt. Az új GAS-2705 ár kezdődik 780 000 rubelt, attól függően, hogy a gépek és kiegészítő berendezések.