Francia versenyző Alain Prost: életrajz, statisztikák és érdekes tények

Alain Prost - racer F1 Franciaországból, aki életének legenda lett. Nyertes 51 Grand Prix, négyszeres világbajnok. A huszadik század egyik legjobb versenyzője. Ez a cikk rövid életrajzát írja le.

gyermekkor

Alain Prost 1955-ben Lorette-ben született Franciaországban. Az iskolában a fiú jól játszott labdarúgással és tervezett profi sportolóként. De mindent megváltozott egy eset. 14 éves korában Simple ment a családjával a Saint-Etienne-i vakációra. Alain megtudta, mi a gokart, és első látásra beleszeretett hozzá. A fiú gyorsan elfelejtette a labdarúgást. Egyszerű kezdett pénzt megtakarítani, hogy vegyen egy kártyát. És amikor megkapta az első kocsit, úgy döntött, hogy saját életét szenteli a versenyzésnek.

Korai karrier

Az első lépések ebben az irányban Prost Alen kezdte 1973-ban. Egy tizennyolc éves francia csatlakozott a Winfield csapathoz. Aztán Alain lett a Formula Renault vezető. A tehetséges versenyző az első szezonban tizenhét szakaszban nyerte meg a 13-at, Franciaország lett a bajnok.

"Formula 1"

1978-ban Alain Prost költözött a "Formula-3" -be. Az első évadban nem mutatkozott meg. De a második a pilóta számára diadalt ért el - Alain Európa és Franciaország bajnoka lett. Ezek a sikerek nyitották meg a Motorsport csúcsát - a legerősebb és legkülönlegesebb "Formula-1" -et. De volt egy probléma. A világ legjobb versenyeiben csak a szponzorokkal rendelkező pilóták voltak megengedettek. És Prostben sem volt. A fiatalembert Fred Operet (egykori munkáltató) segítették, aki segített Alenával a McLaren csapat szerződésében.

A cikk hősnője kiváló eredményeket mutatott az első versenyeken. Ez csak az autók, amelyek kihasználták Alaint, nem voltak megbízhatóak. Az egyik versenyen, egy másik autó kiesése miatt, Prost balesetet szenvedett. A sérülések nem engedték meg a fiatalembernek, hogy továbbra is harcoljon a címért. Továbbá, a feltárt helyzet jelentősen befolyásolta a versenyző jövőbeli karrierjét. Alain nagyon óvatosan indult, hogy elkerülje a balesetet. A megbízhatatlan és kevésbé tűzgömbös tűzgolyók sokszor hozták be az Egyszerű, de tűrte. Mindez egészen a Watkins Glen kvalifikációig tartott. Az Alyona autója ismét elindult a pályáról a repülő felfüggesztés miatt. A pilóta agyrázkódást kapott. De a legszomorúbb dolog ebben a történetben az volt, hogy a "McLaren" a Prostre hárította a felelősséget, és követelte, hogy részt vegyen a Grand Prix-ban. A fiatalember visszautasította a szerződést, és eltörte a szerződést a csapattal.

Új szerződés

1981-ben Alain Prost szerződést kötött a Renault-val. A rajongók egy tehetséges lovast imádtak. De csak az új csapatban kezdődött a dolgok, amelyek miatt Alain elhagyta a régieket - az autók biztonsága sok kívánnivalót hagyott maga után. Mindazonáltal az első szezonban a Prost három szakaszban nyert. Jövőre Alain befejezte a negyedik eredményt.

1983-ban a "Formula-1" bajnokságon a franciák szinte a fő versenyző lett. Ő vezette az egész szezont, de ismét egy autó vezette. Ez a körülmény nagyon felborította a "Reno" vezetését, amely megszüntette a szerződést Alainnal. A versenyzők rajongói sem szimpatizáltak e cikk hősével. Ezekkel az eseményekkel kapcsolatban a fiatalembernek Franciaországból Svájcba kellett költöznie.

"A McLaren"

Hamarosan Alain Prost, akinek életrajzát és statisztikáit időszakosan megjelenték tematikus magazinokban, visszatért a régi csapathoz. Az első nagydíjban a francia magabiztos győzelmet aratott. Bár sikertelenül fejezte be a szezont, és 0,5 pont rekord késéssel elveszítette (ez az eredmény még nem verte meg). 1985 - ez az év, amikor Prost Alen áttörést végzett a pályafutásában. A versenyautó képes volt megnyerni a "Formula-1" -et. Abban az időben a pragmatikus és stabil francia nem érhető el a riválisok számára. Akadémiai és szellemi vezetése miatt Alain megkapta a "professzor" becenevet.

1986-ban a cikk hőse védte a bajnoki címet. Jack Brabham után Prost lett az első pilóta erre. A következő szezonban Alain újabb rekordot állított fel - 28 győzelmet a Grand Prix-en. Különösen figyelemre méltó az a győzelem Brazíliában, mert a versenyző képes volt megkerülni az Ayrton Sennát. Ennek oka az volt, hogy Prost megpróbálta csökkenteni a gumiabroncs kopását, és kevesebbet állított le.

Rivalizálás és gondozás

1988-ban Senna csatlakozott a McLarernek. Ezután Ayrton és Alain új rekordot állítottak fel a Formula-1-ben. A versenyzők együttesen 15 győzelmet arattak a szezonban (Barikhello és Schumacher 2002-ben félbeszakadtak). 1988-ban a cikk hőse elvesztette a Senna bajnoki címet. De a következő szezonban képes volt megnyerni harmadik "Formula-1" győzelmét.

Hamarosan két tehetséges pilóta nagyon szoros volt a csapatban. És mivel Ayrton volt a McLaren vezetésének kedvence, Alenának el kellett mennie. Csendben nem volt lehetséges. Alain Prost, a McLaren főnökei által sértett, botrányos helyzetbe került a Ferrari-hoz. Akkoriban az olasz csapat nem volt kedvence, és sok problémája volt. De a francia érkezése mindent megváltoztatott.

Nagyon sok tesztmunkát végeztek az olaszok számára. A bajnokság vezetője a "Honda" erőteljes motorral "McLaren" volt. És Senna lett Alain fő riválisa. A szezon kezdete óta az Ayrton mindenkit uralt. De ennek a cikknek a hőse is nem üldögélt. Az első szezonban a Prost három nagydíjat nyert, és többször átvette a vezetést a bajnokság során. Különösen fényes volt a mexikói francia győzelem. A felmelegedési körben és a kvalifikációban Alain tizenharmadik alkalommal mutatta be. De a verseny folyamán Mansell, Pique, Butsen, Patrese, Berger, Alesi, Donnelly, Warwick, Martini, De Cesaris és Nannini előtt állhatott. És kilenc körben a cél előtt, egyszerûen körbejárta Ayrton Senna.

1991-ben a francia hibás volt. Minden hiba a "Ferrari" csapatban feküdt, ami nem volt ideje felkészíteni egy új autót. A szezonban, Prost nem nyert egyetlen győzelmet. Ezt követően a pilóta elhatározta, hogy visszavonul.

visszatérés

Alain Prost, akinek életrajza fent bemutatott, nem tudott több mint egy évig versenyezni. 1993-ban szerződést írt alá Williams-szel. A pilóta visszatérése diadalmas volt. Negyedik alkalommal egyszerű, karrierje a "Formula 1" címet kapta. Alain előzetesen győzelmet aratott, és megkerülte Sennát és Schumachert. A győzelem után elhatározta, hogy végül befejezi a versenyt.

1997-ben a francia ismét a Formula-1-re tért vissza, de nem versenyzőként, hanem a "Prost Grand Prix" csapat vezetőjeként. Négy éve dolgozik, de pénzügyi nehézségek miatt megszűnt.