Előmelegítő "Binar 5D Compact": vélemény

Éghajlati viszonyok tipikus orosz szélességeken, néhány gépkocsi-tulajdonosok kénytelenek költeni a vásárlás Engine-előmelegítő. Az ilyen berendezés valóban szükséges a normális kezdetét a motor a hideg évszakban.

A hazai piacon széles skáláját kínálja a márkák és modellek a készülékek, de a leghatásosabb motor melegítő „Binar 5D Compact” által gyártott, LLC „adversia”. A benzines modellek fűtőtestek betűvel jelölt B. A motort használják dízel üzemanyag, megfelelő „Binar 5D Compact”.

Társaság „adversia” gyakorlatilag ismeretlen volt a széles körű autósok. Gyártó cégek területén található a Samara. Annak ellenére, hogy a cég nem népszerű és híres, kínál teljes technikai támogatást az ügyfelek, így érdekelt a gépkocsi-tulajdonosok könnyen megtalálja az értékelés „bináris 5D Compact” és a többi modell fűtőtestek.

berendezés költségét

A hazai önálló-előmelegítő „Binar” - az egyik legkedvezőbb árú között társaik az autóipari berendezések piacán. Az átlagos ár „Binar 5D Compact” A telepítés 27-30 ezer rubel. Az összeg a meglehetősen nagy, de teljesen megtérül rövid ideig működik. Rajongók importált modellek kiindulási előmelegítő nagyon szkeptikus hazai társaik, de az értékelés „bináris 5D Compact” megerősítette az ellenkezője: orosz gépek nem csak hatékonyabb, szemben az azonos Eberspacher és Webasto, de sokkal olcsóbb.

műszeralkatrészek

A készülék melegítő „Binar” hasonló a többi modell a berendezés, és nem tartalmaz semmilyen jellemzői. Hogyan működik a berendezés telepítése „Binar 5D CD”? Szerelési végzik a motortérben a jármű hűtési rendszer. Hozzászólás fűtőtest a hűtési rendszer szükséges az az oka, hogy a szivattyú fagyálló szétszórja nem csak maga az eszköz, hanem a hűtési rendszer indítása előtt a gépjármű motorját.

A fő feladata a „bináris 5D Compact” - melegítjük egy bizonyos hűtőfolyadék hőmérsékletét. A levegő befúvó és az üzemanyag-szivattyú csatlakoztatása után a tápellátás áramot amely begyújtja a gyújtógyertyákat, és tovább jut a tekercs keringető szivattyút. Az égéstérben levegőt táplálunk a légkörből, összekeverjük a tüzelőanyag, befecskendezett fúvókákon keresztül, és képez üzemanyag keverék, amely szállított szikragyújtású és hőt termel. A felszabaduló energia következtében, felmelegíti a hőcserélő falak, amelynek eredményeként fokozódik a hűtőfolyadék hőmérsékletét, amely áthalad előmelegítő „Binar 5D Compact” zárt hurok, és belép az autópálya gépjármű motorját.

A hűtőfolyadék hőmérsékletét a bemenetnél és a kilépő a csövek által meghatározott két érzékelő. A vezérlő egység adatokat kap tőlük, és kiválaszt egy meghatározott üzemmód. Termoventilátor relé aktiválódik automatikusan növekvő hűtőfolyadék hőmérséklet ⁴⁰ ° C-on, és a képződött forró levegővel fújják a jármű belsejébe. Fan pengék leállnak, amikor a hőmérséklet 10 ° ^C-on a ventilátor sebességét üzemmód beállítása a minimális, így elkerülve a készülék túlmelegedésének rekesz.

Melegítő „Binar 5D CD” két módban működik - automatikus és manuális. Óra eszköz mozog 20-120 perc, de akkor letilthatjuk bármikor.

Options

„Binar 5D Compact” valósul meg a következő elemeket tartalmazza:

• távvezérlő;
• fűtéssel;
• szerelőkészlet, amely csatlakozók, kötőelemek, kábelek, tömlők, a tüzelőanyag-beömlése, a tüzelőanyag-készlet elvezetésére kipufogógázok.

Tartalmazza eszköz „Binar 5D Compact”, mint abban az esetben a behozatali analógok mellékelt távirányítóval egy időzítő és egy elektronikus vezérlőegység. Mivel az ilyen részletességgel ellenőrző műszer működési végezhetjük a régióban, vagy az automatikus üzemmódot után az időzítőt. Control funkció is elérhető a fűtés SMS-üzenetek vagy GSM-kapcsolat.

alapfunkciók

Társaság „adversia” fejlett „Binar 5D Compact” beépítésre személygépkocsik. A fő funkciók a készülék:

• biztosítva a biztonságos motor kiindulási alacsony környezeti hőmérsékleten;
• Fűtött szélvédő és az utastér a tompa motor;
• extra fűtés a motor és a rendkívül alacsony hőmérsékleten.

A működési elve a fűtés

Előmelegítő teljesen autonóm és független a gépjármű motorját. Az utasítás szerint, a telepítés a „bináris 5D Compact” össze van kötve az üzemanyag-rendszert és az akkumulátort. A működési elve az eszköz alapja egy kényszerített pumpáló hűtőközeg át a hőcserélő rendszer és fűtés.

Teljes fűtő működési ciklus 45 percig tart. Kapcsold ki a készüléket bármikor az üzemi ciklus. Üzemanyag-ellátás a fűtőelem elteltével leállítjuk 45 percig kézhezvétele után a parancs, az égéstér ezután levegővel átöblítjük. Melegítő vezérlőegység tartalmaz egy fúvó növekedése a hűtőközeg hőmérséklete 50 ^° C a ventilátor kikapcsol, amikor a hőmérséklet 45 ° ^C-on Ez a mód lehetővé teszi, hogy a jármű belső hő, hogy a kényelmes hőmérsékletet.

Futás a fűtés

Kazánfűtő indul a következő három módon: manuálisan, automatikusan időzítő vagy olyan jelzőrendszer az autó. A legegyszerűbb - manuális opció: csak nyomja meg a megfelelő gombot a távirányítón távirányítón. Fűtő kikapcsolása 20 perc elteltével. Nehezebb dolog a dob az időzítés: programozás szükséges a hét napjait és időtartamát a működési ciklus. Bemelegedési idő változhat 20-50 percig.

A leginkább szórakoztató módon - segítségével egy riasztó. A kazán fel van szerelve egy speciális kábel csatlakoztatható a törzs kapcsoló biztonsági komplexum. Ha rákattint a távirányító autóriasztó kulcsok megnyitja a csomagtér fűtő elindul. Lekapcsolószerkezetek végzik automatikusan beállított idő elteltével a fűtésszabályozó egység.

További jellemzője ennek a készülék

A moduláris felépítés, a fűtőtest lehet csatlakoztatni harmadik fél eszközök, így ez a kiegészítő funkciókat. Képes tárolni, majd megvásárolni és telepíteni „bináris 5D Compact”. Az ár az ilyen eszközök lényegesen alacsonyabb, mint a fűtés, hanem a kapcsolat kiterjeszti a funkcionalitást a berendezés. Például, a telepítés a mini-időzítő lehetővé teszi, hogy indítsa el a fűtést SMS-üzenetek, hívja a mobiltelefon, vagy idejű programozás.

"Binar 5" és a "Binar 5D Compact"

A gyártó gyárt két módosítással a melegítő „Binar” - 5 és 5E „Compact”. A design az első modell - osztott és két részből áll: a levegő befúvó és a fő egységet. És a második modell összeolvadt kompresszor egységet.

Előnyök, hátrányok és vélemények a „bináris 5D Compact”

A legtöbb gépkocsi-tulajdonosok, mint a fő pont az ő hiánya fűtő vonzó megjelenést. Azonban ez a vélemény kissé elfogult, valamint a külföldi társaik nem különböznek az eredeti és esztétikus, ami szintén különleges szerepet játszik az ilyen berendezések. Nem jelentettek súlyos üzemzavarok és bontások maradt az autótulajdonosok. A második hátrány - a magas szintű zaj a szivattyú működését. Ismét, a hiányzó erőltetett: a fűtőelem működik, miközben addig, amíg a járművezető nem a jármű, illetve zavarja az irányt a hang, nem tud.

Értékelés „Binary 5D Compact” megerősíti annak hatékonyságát: belső gyorsan felmelegszik, hogy a kellemes hőmérsékletet, a motor beindul, a pillanatok. Meg kell említeni azt a tényt, hogy a fűtés teljes szinkronban nem csak a hazai, hanem az importált autók. Telepítés külföldi autók „Binar 5D Compact” Moszkvában részt vesznek számos garázsok, vegye figyelembe a kiváló hibamentes működés ilyen gép, mint a Ford, Skoda, Volkswagen és még sokan mások. Párosulva kedvező áron és olcsó árakat hazai fűtő jelentősen megkerüli az importált társaik.

Az utolsó érv a hazai fűtés egyszerű és könnyű működés és alaphelyzetbe. Összehasonlítva az azonos külföldi társaik, ami abban az esetben hibás motor nem indul lehetősége nélkül behajtási hatékonyság „Binar” visszatér a működési állapotának banális blackout a rendszer. Tengerentúli modelleket kell majd fordítani a szolgáltató központ visszaállítja a normális működéséhez.

Előnyök összehasonlítva a versenytársakkal

• Az ára „bináris 5D Compact” és félszer kisebb képest import analógok, hogy ugyanaz a gyártó lehetővé teszi a független telepítése a fűtés.
• Power „bináris” 5 kW, míg az olcsóbb modellek csak 4 kW.
• Szélesebb funkciót. A felülvizsgálat a „bináris 5D Compact” megjegyzi, hogy a fagyálló hőmérséklet és a feszültség a fedélzeti jármű hálózat jelenik meg a távirányító fűtés. Ezzel szemben a „bináris”, ugyanazt a „Vebasto” nincs ellátva ilyen funkciója, de ez azzal a folyadékkristályos kijelző nem működik alacsony hőmérsékleten.
• Az átlagos költsége GSM-modem a kályha 5000 rubel. Ahhoz, hogy „Webasto” egy ilyen eszköz kerül többször is drágább.
• Lehetőség külön aktiválás a kazán és a vízszivattyú. Volume fagyásgátló áthaladó fixáló radiátor üresjárati csökken, ami egy hőmérséklet-csökkenés a jármű belsejében. Felvétele vízszivattyú lehetővé teszi, hogy megnöveli az fagyásgátló áthaladó a radiátor, miközben a hőmérsékletet annak, és ennek megfelelően, az utastér hőmérséklet 8 fok.

Hátrányai melegítő „Binar”

• Külön megállapodás a kazán és a pumpa, ami szükségessé teszi a nagyobb motortér és a jobban tömlők és vezetékek. Külföldi társaik megkerülni a hazai fűtőelem a tételt.
• Annak a valószínűsége, a problémák a termelés szükséges alkatrészeket, amelyek azonban megoldotta a kompatibilitás más modellek.

Felállás „Binar”

Az első modell-előmelegítő, megjelent a „adversia” volt melegítő „Binar 5B”. Ő volt megkülönböztetni külön pumpa és a kazán. Régóta kivonták a forgalomból, az átlagos ár az értékesítés időpontjában 17 ezer rubel.

A következő modell a melegítő „Binar 5D CD” dízel. A válaszok róla többnyire pozitívak. Az autótulajdonosok megjegyezték a kombináció a pumpa és a kazán egy csomagban. Az ilyen újítások szükséges növekedése mérete és nagymértékben egyszerűsíti a telepítési folyamatot számának csökkentésével a tömlők és vezetékek. Issue modell eddig elvégzett, az átlagos ár - 25 ezer rubel. Két változatban kapható - 12 és 24 V-GSM modem az autó tulajdonosának kerül további 7700 rubel.

kiadás modell „Binar GR kompakt” vonal kiindulási előmelegítő folytatódott. A gyártó megváltoztatta a geometriai formája egy fűtőberendezés hozzáadásával egy sor GSM-modul. A teljes költség a készülék 28 ezer rubel.

Legújabb megjelent fűtő modell volt a „Binar 5S”. Megjelenése jelentős változásokon ment keresztül, egyre vonzóbbá válik. Csökkent energiafogyasztás, a fűtés lett tömörebb. Gyártó szinte teljesen átírta a szoftvert, hogy további munka és beállítási mód, amelynek felügyeletét a frissített távirányítóval.

Design „bináris” legújabb modell hasonlít a versenytársa - „Webasto”, az 5S is nagyobb megbízhatóságot és hatékonyságot. Költség-előmelegítő 27 rubelt. GSM-modem nem tartozék, ezért meg kell vásárolni külön. egységár csak 3500 rubelt, amelyet nevezhetünk hozzáadott plusz.

A gyártó gyárt fűtőtestek nem csak az autók, hanem a haszonjárművek. Power of melegítők modelltől függően egészen 12-30 kilowatt. A legtöbb alacsony fogyasztású változat - 12 kW - is lehet vásárolni a 25 ezer rubel, míg a modell, amelynek kapacitása 30 kilowatt fog kerülni 50 ezer rubel. Ebben az esetben, a fűtés 30 kilowatt csak akkor működik a fedélzeti áramforrásra, amelynek célja a 24 V, míg a 12 kilowattos modellek kapcsolódik a hálózathoz, a feszültség 12 V és 24 V