Cseréje a hátsó fékbetétek

Cseréje a hátsó fékbetétek végezzük a felvonó vagy gödör. Azonban a munka elvégezhető sík terepen.

Hogyan változtassuk meg a fékbetétek

Először is el kell távolítani a kereket. Belül, lazítsa meg a kábel meghajtó laikus fék.

Bizonyos esetekben a dob gallérja van. Úgy van kialakítva, a kopás következtében a munkafelületet. Ebben az esetben a hátsó fékpofák csökkenteni kell. Ehhez csavarja be a Karimafuratok, amelyek átlósan két csavar rögzítő kereket. Miután viszont a dob, hogy megfeleljen a lyuk, és lyukak az első blokk. Ezután a rúd be van dugva a kívánt átmérőjű.

Törés elkerülése érdekében ne forgassa el a dobot vezető csap, amikor telepíti a kerék.

Ezután helyezze be a rögzítő csavarokat a penge és annak érdekében, hogy kapcsolja be a dob vissza. A felső széle az első fog mozogni a motorblokk.

Most kell kombinálni dobot rögzítő lyukat egy anyát a feszítőék karját.

A fejre „tizenhárom” egy alkalmas hosszabbító cső, meg kell fordulni a dob előre. Mivel a felső széle mozog befelé a hátsó kerék henger blokk.

Rögzítés a dob perem által hordozott félegyenes csapokat. Mindketten útmutatók A kerék felszerelése. Mielőtt csavarja ki a csavarokat, meg kell obstuchal kalapács.

A szegélyez „tizenkét” gombot lecsavarodása két csap a rögzítési fékdob. Célszerű, hogy egy nagy fej vagy hex kulcs (a kupak). Előző szegecsekkel kell csavarni a menetes furatok a dob. A folyamat során a csavarozás a csapok, nyomja a peremfél-line, tolódik dob.

A következő lépés, amely magában foglalja a csere a hátsó fékbetét eltávolítása után a dob, - eltávolítása a rugók. Ahhoz, hogy húzza ki a felső végén a visszaállító rugó kell használni egy csavarhúzóval. Miután akasztott a felső széle, távolítsa el az elemet. Ismét meg kell használni egy csavarhúzóval emelje szélén a tavasz a távtartó lemez. Továbbá, a gomb megnyomásával rugó van szükség, hogy vonja vissza az első cipő. Lekapcsolása után az alsó tengelykapcsolóval kell távolítani távtartó.

Eltávolítása után a hátsó parkoló fékbetéteket ki kell húzni a rendszert a kábel végén a terjeszkedés kart.

Feszítő rugó elveszítheti rugalmasságát a kopás miatt. Csere vissza fékbetét is tartalmazhatnak cseréje szorító rugó. Egy csavarhúzóval következik kampós, hogy vonja vissza azokat a tábláról lyukak.

A következő szakaszban, amely magában foglalja a csere a hátsó fékbetétek, hogy húzza ki a tágulási a kézifékkart. Szükséges, hogy ez a révén egy gyűrű csavarkulcs „tizenhárom” csavarja az anyát rögzítő az expander kart, miközben elfordulás ellen a speciális csavart egy csavarkulccsal, „tizenhét”.

Továbbá, a rugós alátét eltávolítjuk, a hüvely, a feszítőék kart alátétet. Ezt követően, a lyuk a blokk eltávolítódik a csavart. Részletek rögzítőtag a kívánatos elhelyezni a szerelési sorrendben.

Cseréje a hátsó fékbetétek végzik csak azután szállították a dugattyúk belül a kerék henger azonos mélységben. Erre finoman kalapácsütés kell tennie a drift át a fém.

Most megy vissza, hogy blokkolja működtető kart a parkolási rendszer. A hegy a kábel rögzítve van a feszítő kart. Következő blokk alá helyezzük szoritórugó. Ezután állítsa be a távolságot szíj. Akkor kell csatlakoztatni az alsó széle a párna zsugorodik és az alsó rugó pad be az első a rugó prés. A felső része a hátsó pad, a ovális lyuk, összekapcsolódik a felső rövid oldalon szorító rugó.

Végén a munka szükséges módosítani a parkolási rendszer.