Csapágycseréről külső kardántengely?

Szem külső kardántengely - egy olyan eszköz, amely a forgás és a fordítás tér részei. Ő rögzíti a tengely támogatja, és úgy radiális terhelés. De, mint a többi alkatrész, csónakmotor ellátott kardántengely ( „Mercedes” vagy VAZ - nincs különbség) előbb-utóbb ki kell cserélni. Ebben a cikkben fogjuk nézd meg a lépéseket e folyamat példáján orosz VAZ modellek 05-07.

előkészítő eszközök

Ahhoz, hogy cserélje ki a csapágyat külső kardántengely, akkor kell 2 kulcs 12-es típusú, 13 mm-es, egy kalapácsot, egy acél nastavka és fogó, mellyel távolítsa el a zárat gyűrűt. Továbbá ne feledkezzünk meg a különleges csapágylehúzóval, amely nélkül a folyamat egyszerűen lehetetlen.

Hogyan lehet eltávolítani a külső csapágy kardántengely?

VAZ „Öt”, „hat” és „Seven” van egy hasonló felépítésű az alváz, így a telepítési utasításait és cseréje ez a rész alkalmas a fenti modellek. Tehát, megyünk dolgozni. Az első lépés az, hogy az autó egy megtekintési lyuk, és távolítsa el a kardántengely és szedjük szét a kereszttartó (a kulcsot, hogy csavarja a csavart 27). Érdemes megjegyezni, hogy az anya nem kell teljesen eltávolítani - meg kell hagyni egy kis szobában a menet tovább húzzuk ki a dugót.

És most van egy húzó. Általánosságban elmondható, hogy lehet a különböző minták - kiválasztása biztos, hogy kérje az eladó a jármű modelljét, amelyre azt szánták. Ezzel az eszközzel préseljük a dugót féltengelyt. Lehetséges, hogy ez a rész is elakad, és ne támaszkodjon. Ahhoz, hogy ezt megtehessük, használjon kalapácsot. kopogás nem lesz nehéz, mert különben romlik és húzó, és villával. Következő extrudált kívánt elemet, és távolítsa el az alaplap. Követi tömöríteni maga tengelyt. Ehhez keresse meg a 2 sarok (50-50), és ezek révén, támaszkodva a kardánok, nyomja meg az elhasználódott alkatrészek. Ha szükséges, lehet hogy egy fém nastavku rajta, és könnyedén sztrájk kalapács. Minden külső csapágy féltengely távolítani.

De a munka nem ért véget. Miután megtudtuk, csapágy külső kardántengely, távolítsa el a rögzítő gyűrűt és alátétek gryazeotrazhatelnye. Ha kész telepíteni az új részek. Szerelési végzik hasonló módon, de érdemes megjegyezni, egy kivétellel - a munka előtt kell bevonva egy új rész. Általános szabály, hogy a gyártók a előkent vele, de ez nem elég. Annak érdekében, hogy a normál meghajtóforgás a kardántengely, hogy óvatosan feszítse a fedél (fal) a csapágy révén varrással és feldolgozza azt. Minden, most egy új darab készen áll a telepítésre. By the way, ha azt észleli, hogy a tartalék alkatrész görgetése horgokkal, akkor jobb, ha változik a másikra, mert ez a rész sem hibás vagy megváltoztatták.

Ezeket az utasításokat követve, akkor könnyen cserélni az elavult tartalék az új, amely az autó hosszú és hibamentes működését.