A legnagyobb hajók. A legnagyobb hajó a világon: fotók

Amikor Noah megparancsolta, hogy építsenek bárkát, megkapta az összes szükséges tervezési adatok és feldolgozási utasításokat. Ennek alapján a műszaki feladat az isteni, a láda volt háromszáz sing hosszúság, szélesség - ötven, magassága pedig - harminc. Hatásos, persze, de mérni könyök jelenlegi legnagyobb hajó a világon - egy unalmas feladat. A hossza a Prelude FLNG - 929 félig egyiptomi királyi könyök volt.

Az úszó növényi cseppfolyósítására gázt

A cím a legnagyobb úszó tárgy - múló dolog, a célja az ilyen struktúrák nagyon eltérő lehet, és amikor a szakértők, hogy egy ésszerű határt, nem világos.

A dél-koreai hajógyár Shell épített lakások az úszó növény Prelude FLNG. Kinevezése lesz alján az óceán bányászati földgáz, finomítása, cseppfolyós állapotban és tegyük külön LNG terminálokat. Mivel a 2015 közepén - ez a legnagyobb hajó a világon. A terv szerint 2017-ben, ez a szörny kell lennie valahol a part közelében Ausztrália és nem termel földgázt a földből. Jól tárolható, mint ahogy azt egy évben az átlagos metropolisz.

A hossza a hajó - 488 m, szélesség -. 74 m, építéséhez használt 260 ezer tonna acél - több, mint az ikertornyok a Trade Center, New York, az űrtartalom, ő hat repülőgép-hordozók. Prelude FLNG lehet egy igazi előzménye, hogy kialakult egy egész flotta ilyen hajók, mert szakértők szerint a jelentős előnye ennek a módszernek a gáztermelés - gazdasági és ökológiai.

Dockwise Vanguard

2012 januárjában, a Concordia luxushajó ütött egy osztály parti sziklák közelében az olasz sziget Giglio volt, lyukas és felborult, elsüllyedt. Több mint 30 ember halt meg. Az utas ez volt a legnagyobb hajó a világon, akivel egy ilyen katasztrófa történt. Ha szükség, hogy „tisztítsák meg a szemetet”, azaz. E. Ottransportirovat Costa Concordia el, jött a támogatás az egyik legnagyobb és legszokatlanabb hajó a világon.

Dockwise Vanguard - a legnagyobb hajó a világon, amelynek célja, hogy készítsen nagyon nagy és nehéz rakományok. Ez képezi egy félig merülő típusú. Ahhoz, hogy igazodjon a hatalmas rakomány a fedélzeten (a hajó méretei: hossza - 275 m, szélesség - 79 m) tengervizet ballaszttartályok vannak kitöltve egy speciális, és a hajó zuhant a kívánt mélységbe. A rakomány vontatott tartott a hajót, amely a felszínre, hogy súlya az ő oldalán. Cargo mereven, és a hajó sebessége körülbelül 12 csomó, hogy a helyes utat. Szemüvegkeret munkamániás szállító hajó több ezer mérföldre hatalmas olajfúró, hatni senkit. Ezért a közlekedési hajó Concordia Genova, ahol ártalmatlanítják a Dockwise Vanguard - a „mag”.

konténer

Minél több berakott a fedélzeten lehetséges, és a lehető legnagyobb sebességgel szállít szerte a tengerek és óceánok, annál jobb lesz az ilyen szállítmányok. Ezért ezek a hajók az első helyen közül a hajó mérete és kapacitása erőművek.

2015 bajnokság tart CSCL Globe épült Dél-Korea és tulajdonosa a fuvarozó Kínából. - a hossza 400 m, szélessége - 58,6 m, 184 605 tonna kapacitással.

Kedvéért elképesztő ilyen nagy objektum sebessége 16 csomó a hajó készül a világ legnagyobb belső égésű motor lóerő kapacitás 77200, egy öt emeletes épület magasságát. Feltételezhető, hogy több ilyen tartály. És ez lesz a legnagyobb hajó a világon, amely képes egy időben a konténerek száma, amelyben elrejteni az ingatlan a lakosok egy kis város.

Valemax

Között a hajók, amelyek miatt állítólag sors meghökkent a mérete, mindig is az ömlesztett árukat és érc kocsi - ömlesztettáru, mely ömlesztve. Hogy kitöltse a legnagyobb hajó a világon, melyen az érc szükséges 12.000 hatalmas billenő teherautók - ez körülbelül 400 tonna.

362 méter hosszú és 65 méter széles, az érc hordozók csinálnak típusú Vale Brasil jól látható tárgyat is az Atlanti-óceán és a Csendes-kiterjedésű. Annál is inkább, előtte a brazil érc szállító feladata a jövedelmezőségének növelése a termékek saját tengeri szállitás, és ők már foglalhatók a hajógyárak Délkelet-Ázsiában, a flotta ömlesztettáru ez a sorozat, és hamarosan az Atlanti kiterjedésű nem zsúfolt ...

Az Oasis of the Seas

Ma, a hírhedt „Titanic” tényleg hatni a mérete csak a filmekben, filmre egy nagy rendező. Ő ötször kisebb, mint a legnagyobb utasszállító hajó a világon - Oasis of the Seas, beépített Finnországban, amelyet egy amerikai hajós cég és lobogója alatt közlekedő Bahamákon.

Nem minden port is eltarthat ez a hajó, néhány nem tud belépni anélkül vagy fogadása súlyos sérülések. Test hossza - 360 m, a legnagyobb szélesség - 61 m, magassága a víz felszínén, hogy a tetején a cső - mind 25 emeletes ház. „Oasis az óceánon” - a legnagyobb hajó a világon, amelynek célja, hogy 6400 utas egy felejthetetlen élmény. Ebből a célból a hajó mindent biztosít: a világ legnagyobb tengerjáró kaszinó, vízi park, színház, amelyben a show megy szünet nélkül, uszodák szörfözés, golfpálya, sportpályák. For szerelmeseinek és azoknak, akik szeretik a magányt beültetett park valódi fák és cserjék, ahol könnyen megtalálja a helyét, hogy maradjon két vagy pihenni a magányban.

Ahhoz, hogy megfelelően szolgálja az utasok és a legnagyobb hajó a világon, a személyzet létszámának hozott 2165 fő. Úgy gondolják, hogy a helyzet ilyen ládát ott mindenki.

Lebegő város Freedom Ship

Ellentétben az összes korábbi hajó már közlekednek a tengerek, „Liberty hajó” - eddig csak egy ötlet, de a vállalat részt vesz a projektben, már bejelentette, hogy teljes mértékben készen kezdeni építése. Hajó-úszó város - képes lesz befogadni 50.000 rajta élő minden alkalommal, és mintegy 30 ezer látogató. Feltételezhető, hogy egy infrastruktúra kialakítása hasonló a szükséges egy kis város, minden eszközt egy teljes munka és a pihenés. Számos pakli lesz található lakó- és munkahelyi területek, iskolák, stadionok, uszodák. Parks valódi zöld teszik a lakók kényelmes állandó tartózkodási kívül a föld.

Befejezése után ez biztosan a legnagyobb hajó a világon. Fotók, ahol láthatjuk a kívánt alakot a jövő a láda, rázza tervezés körét. A felső szinten kellene helyezni egy repülőteret befogadására alkalmas nagy aljzat. Annak érdekében, hogy a lebegő város épül a hálózat nap- és szélerőművek.

Projekt hossza - 1370 m, szintek számát - 25. Egy csónakban a bolygó nincs megfelelő kikötő, így a „szabadság” állandó circumnavigation.

A kék bolygó

Az egyik változat az élet eredete a Földön minden élet jött a víz. Figyelembe véve, hogy sok ember nem tud elképzelni az életet anélkül, hogy a tenger, vagy az üzleti vagy a nyaralás, akkor feltételezhetjük, hogy a legfelső nagy tengeri hajók folyamatosan frissített.