Zsír féknyergek

Az autó a huszonegyedik században, már régóta nem csupán közlekedési eszköz. Most jelenlétében luxus jármű jelzi a magas státuszú a tulajdonos.

A mai autók fel vannak szerelve minden fejlett technológia. Verseny az autós világban már nagyon nehéz. A kereslet növekedése a gépkocsik a világon, a tervezők és a mérnökök az egyes autómárkák arra törekszünk, hogy egy egyedi „vas ló”.

A gépkocsik iránti kereslet is támogatja nőtt, és ha egy új jármű beszerzési az ügyfél kap egy szavatossági idő , vagy szolgáltatás, amely mögött vásárol egy autót, gyakorlatilag az összes problémát kelt saját költségén. Nagyon gyakran fontos, hogy teszteljék a jármű szolgáltatás szalonok, alapvetően azt kell ellenőrizni a futómű és a fékrendszer.

A teljes fékrendszer maga egyszerű, a problémák általában a csövekben. Fény repedések végül is széles és vezethet szomorú következményekkel, ami befolyásolhatja a biztonságot a autós. Fékcsövek, és helyettük nem olyan drága.

A következő függvény kapcsolatos, az fékrendszer, ez a csere a fékbetéteket. Tehát hogyan lehet megváltoztatni a fékbetétek nem kell olyan gyakran, célszerű őket cserélni minden használható jó minőségű kenőanyag. Nem valószínű, hogy a vezető lesz a hír, hogy milyen fontos elősegíteni a féknyergek.

Sok modern jármű fel van szerelve érzékelőkkel, amelyek megmutatják a -board számítógép állapotát a fékrendszer. Javasoljuk, hogy cserélje ki, ha az eredeti gyári, de pénzhiány miatt lehet megváltoztatni őket egy alacsony költségű, de kiváló minőségű modellek cipő.

Ajánlott részeként a német és japán termelés. Jellemzően a normál vezetés során, ezek 20-30 ezer kilométer megtétele után, ha a gép működött a hosszabb útvonalakon, jó minőségű cipő fogja szolgálni, és akár 45-50 ezer kilométerre.

Szakemberek egy hang azt mondja, hogy a kenőanyag a féknyergek kell tartani egy felfüggesztett állapotban, biztosítva számukra, hogy a rugóstag, vagy a kar (fajtától függően a márka a gép maga)

Szükséges és fontos, hogy változtassa meg a párna időben, mivel rontja a jövő vezetői és féktárcsák.

Maga a folyamat nagyon egyszerű cserélni őket, így sok végre magad otthon a garázsban. Mi ez? Próbáljuk elmagyarázni az egész folyamat egyszerű kenőanyagot.

Az első lépés eltávolítása után a régi kerekekkel és fékbetétek legyen tiszta lap, a rugók és a csapokat a szennyeződéstől. Ugyanilyen fontos a kenés a vezető támogat, amelyek a végén a pad. Felmerül a kérdés, hogy mit kell egy kenőanyagot, és milyen funkciókat kell rendelkeznie, hogy a hatékonyabb működés? Mivel a súrlódás minden része eléri a hatalmas hőmérséklet, szükség van arra, hogy egy kenőanyag hogy ne veszítse el a tulajdonságait még a magas fokú.

Kiderül, hogy a zsír a féknyereg legyen magas hőmérsékleten. Mivel a féknyereg felmelegszik nagyon erősen, javasoljuk, hogy válasszon egy magas hőmérsékletű, kiváló minőségű kenőanyag, javítási és karbantartási az egész fékrendszer - prioritás a biztonságos közlekedéshez.

Amennyiben az ujjak a vezető támogatásoknak rozsdafoltok, azt el kell távolítani őket. Kenőanyag hordozók, hogy kizárólag a tisztított felületen.

Ahhoz, hogy a végén a betét a helyén, akkor ajánlott őrölni őket könnyedén. szükség van a kapcsolatot a szakértők, és biztos, hogy a változás párna és féknyereg zsír karbantartási központokban a legcsekélyebb kétség az ő képességeit. Mindenesetre ez nagyon fontos, hogy jó minőségű és „jobb” féknyereg zsír.

Meg kell jegyezni, hogy a kenőanyag a féknyergek és fékbetétek cseréje - egy egyszerű folyamat. Ha a csere Pad nem történik időben, a fékbetétek súrlódjon a bevont részek, ami azt eredményezheti, a gyöngy a féktárcsák. Ebben az esetben meg kell változtatni a fékbetétek vagy faragni is, ha a gallér kicsi.