Zöld fény, zöld nyíl: a szabályokat, különösen

Nehéz elképzelni, hogy milyen lett volna kezelni a lakosok nagy városok nélkül, mint a hagyományos autók most számunkra. Ők már minden családban, és bizonyos lehetetlen élni nélküle két vagy három autó. Ez nem meglepő, mert minden nap van, hogy legyen a különböző pontok a város szinte egyszerre. Egy ilyen folyam az autók az utakon a metropolisz kell felelniük a szigorú szabályok, egyébként az összes forgalom viszont káoszba. Az egyik legfontosabb a légiforgalmi irányítók, akik meg kell felelnie a vezetők, és a lámpánál.

Mi a fény?

Jelzőlámpa nevű eszköz, amely révén fényjelek irányítja a forgalmat. Ez lehet nem csak autók, a forgalom függvényében vízi és vasúti közlekedés.

A neve ennek a készüléknek ismerős számunkra származik a görög nyelv és szó szerint azt jelenti: „fényhozónak”.

Hol volt a közlekedési lámpa?

Az első lámpánál meg százötven évvel ezelőtt. A feltaláló egy brit mérnök, aki egész életében dolgozott ki szemaforokat vasút. Ez nem meglepő, hogy az első lámpánál majdnem teljes másolatát a vasúti szemafor. Volt egy pár nyilak, amelyek hajtott egy férfi. Éjjel, amikor a lövő nem lehetett látni a lámpánál vált egy lámpás, hogy fut a gáz. A lámpás volt kétszínű, és ezután rögzíteni a szokásos jelek a piros és zöld. Később ez lett az alapja az automatikus lámpánál.

Az első automata közlekedési lámpa

A készülék beállítására a mozgás gáz, nagyon veszélyes volt. esetekben, ahol a gázlámpa felrobbant, és sérülést okozhat a rendőrség, hogy ellenőrizzék a rögzített forgalom a történelem. Ezért az elején a huszadik században volt modell automatikus közlekedési lámpák. Nem minden eszköz felhasználóbarát. Például, az egyik közülük már a szavakat, amelyek a járművezetők kellett navigálni. Más esetekben a készülék a szokásos két szín, de úgy döntött, a rendőrség, a parttól. Ezután balra használta először a zöld nyíl.

Az első elektromos közlekedési lámpák telepítve az Egyesült Államokban a húszas a múlt században. Ez volt a három szín és azon az elven működik a prioritás.

Közlekedési lámpák a Szovjetunióban

Amíg a harmincas jelzőlámpánál a Szovjetunió nem volt az utakon. Az első eszköz találtak Leningrádban, és fokozatosan terjedt el a városban az ország. Közlekedési lámpák két színben, rendezett másképp, mint most. Csak a hatvanas években, a nemzetközi szabályokat fogadtak el, az irányító a termelési és a külső forma a közlekedési lámpák.

autó világítás

Annak ellenére, hogy ma már több mint kilenc féle eszközök, amelyek szabályozzák a forgalmat, a leghíresebb és legnépszerűbb vannak autó fények. Lehetnek vízszintes és függőleges, valamint a két vagy három színben. A sárga szín egyes esetekben lehetővé tette, hogy helyébe egy narancs, hogy látható a legtöbb orosz forgalom.

Autó lámpánál ellenőrzések és a mozgás a gyalogosok egy kereszteződésben, ha nincs más eszközökkel. Leggyakrabban három kör alakú jel részét, de egyes modellek kiegészítve egy könnyű megjelenítési ideje jelentések és szakaszok, ami azt mutatja, a zöld nyíl.

Elnevezések közlekedési lámpák

közlekedési jelek azonosak az egész világon. Az elnevezések tanítják a gyermekkorból:

• Red tiltja folyosón;
• Sárga megfizethetetlen, de lehetővé teszi áthaladás vészfékezés esetén;
• zöld jelzés mozgást tesz lehetővé, a jelzett irányba.

Bizonyos esetekben, a sárga jelzés világít egyszerre a piros és azt jelzi, hogy hamarosan kigyullad a zöld fény.

Zöld Nyíl - mi ez?

A növekvő számú autók szükség van, hogy hozzon létre egy lámpánál további szakaszok. Ők fel a legmozgalmasabb és összetett kereszteződésében a város. Egy tapasztalt vezető nem nehéz megérteni a finomságok a mozgás, amikor a zöld nyíl. De itt van az újonnan nehezebben, nehéz tudni, hogy mikor kezdheti el abba az irányba halad, és mikor kell várni a zöld jelzés mellett a nyíl.

Mindezek a vezetők megtanulják bölcsesség előtt lesz a jogot, hogy vezetni az autót. De az esetek teljesen más. Például, ha lehet jogosult egy kisváros, ahol az emberek jöttek, és a fő órát. Ezekben a városokban gyakorlatilag nincs kereszteződésénél, ahol a zöld nyilat a közlekedési lámpák, és ez megnehezíti a megértést. De ha mozog egy nagyobb város vezető, aki azt hiszi, hogy nagyon tapasztalt, problémákba ütközhetnek, és hozzon létre a balesetek az utakon.

Mit jelent a zöld nyíl?

Zöld jelzés azt jelenti engedélyt a mozgást, de abban az esetben a mozgás egy többsávos jel kicsi. Ezért volt egy külön rész, ahol a bevonattal zöld nyíl.

Ha hasonló forgalmat, ne feledje, hogy a zöld jel megengedő csak abba az irányba, ahol nincs nyíl. Ha a zöld nyíl világít, a kívánt irányba, és a legnagyobb zöld még nem kigyulladt, a mozgás lehet kezdeni. Szabályokat, akkor nem törik.

A legegyszerűbb módja annak, hogy navigálni, amikor a zöld nyilat jobbra. Az ezen az oldalon a forgás következtében a legkisebb baj, és ez a rész világít szinte mindig. Ez azt jelenti, hogy függetlenül attól, hogy a fő közlekedési jel jobbra kanyarodik hagyjuk mindenkor. Bizonyos esetekben egy zöld nyíl jobbra mutató viszont kikapcsol időnként. De mindig jön egy pár másodpercig, mielőtt a fő zöld.

Egy zöld nyíl mutat a bal viszont megkönnyíti a mozgás sok metszéspontját. Ez azt jelenti, hogy a vezető tudja indítani a manőver után a külseje az eredményjelző táblán. És, miután elhagyta a kereszteződésekben, a vezetőnek meg kell ugrál minden közlekedő járművek egyenesen a szemközti oldalon. És csak azután, hogy befejezni a manővert.

Zöld nyíl egyenesen zavarba sok vezető. Végtére is, a legtöbb gyakran utaznak a zöld közlekedési jel jobb mindig megengedett. Igen van, de mint a nyíl megvannak a maga sajátosságai. Ha azt tervezi, hogy egy balra a lámpánál világít, de csak két irányba mutató egyenes és a jobb oldalt, ez azt jelenti, hogy ebben a kereszteződésnél fordulj balra tilos. Meg kell találni egy másik módja annak, hogy az úticél.

Továbbá, a zöld nyíl egyenes pontok hiánya előnye vezetés közben. Azaz, akkor át a helyes irányba, de a vitában kell engednie a többi autós. Ez feltétlenül szükséges tudni, hogy annak érdekében, hogy a balesetek elkerülése érdekében.

Az autó - ez csak egy eszköz, hogy mozog, legyen szó akár új, akár nem, de mindig a vezető ellenőrzéseket. Az ismeretek és készségek szerzett az autósiskola függ a biztonsági magát, és a közlekedés többi résztvevőjét. És mivel a lámpák hosszú ideig a szokásos és szükséges eszközök útjainkon, a jogot, hogy olvassa el értékekre van szükség, hogy minden személy, aki jogosult a jármű vezetéséhez.