Cars, Autók
VAZ-2110, helyett néma blokkok: illetve az eljárás
Jármű berendezés tartalmaz egy több csomópontot. Egy fontos eleme minden olyan gép a szuszpenziót. Ez felelős a kényelem és a biztonság a járművet. De ha úgy gondolja, hogy a lágyság a felfüggesztés csak azokra a kerekek, lengéscsillapítók vagy rugókat, akkor mélyen téved. Ne felejtsd el ezt a részt csendes blokkok. Azok felszerelt jármű bármelyik, beleértve VAZ-2110. Cseréje csendes blokkok - nem könnyű folyamat. Azonban meg lehet csinálni kézzel. Nos, nézzük meg, hogyan néma blokkok váltják gerendák VAZ-2110, és hogy szükség van erre.
Mik?
Először is, tudomásul vesszük, hogy a funkció végrehajtása, az adatok összetevői a felfüggesztés. Saylenbloki - gumi termékek, amelyek egy lágy kapcsolatot a részek között. Ennek eredményeként, autó lovagol simán és finoman.
helyettesítésének tünetek
Mi alapján lehet megérteni, hogy tart egy autó VAZ-2110 csere néma blokkok? Diagnosztizálják a használhatósági a tömítések lehetnek a kényelmes autó, útközben. Ha vezetés közben, azt veszi észre a jellegzetes nyikorgása gumi vagy a kopogás valószínű, a termék használhatatlanná vált. Továbbá, van ingyenes játék. Cseréje a csendes blokkok (VAZ-2110 8 beleértve a szelepeket) teljesül abban az esetben, ha az autó felső henger kanyarban.
Az első lépések
Tehát, először meg kell készítenie egy sor eszközt. Emellett új csendes blokkok (poliuretán vagy gumi, ez nem számít) szükséges szabványos racsnis fej, szappanos vízzel, és az univerzális kenőanyag HP-40. Alternatív megoldásként használja az analóg a gyártó „Mannol”. Termék költségek sokkal olcsóbb, és a hatás ugyanaz, jegyzet értékeléseket autótulajdonosok.
Az első lépések
Tehát vezetni az autót a megtekintésére lyuk. Ezután fogja a kerék kulcs, és letép a kerékanyákat (azon az oldalon, amely kerül sor az autó VAZ-2110 helyett néma blokk). Ha ez előtt tömítéseket kell távolítani a fém védelem forgattyúház.
Hogyan kiszorít Hob?
A technológia eltér a helyét helyét a gumitömítés. Nem számít, hogy ez a csere az első néma blokkok VAZ-2110 első karok vagy kanyarstabilizátor. Mint már említettük, köp gyártott fogó vagy használja a fogást. Használhatja a „régies” módszer. Erre a régi Hob meggyulladt, és eloltották néhány másodpercen belül. Így lágyul -, hogy egy elem sokkal könnyebb. Egy másik módja - használata szappanos oldattal.
nyomás
Tehát kopott elem jött ki. Hogyan kell telepíteni egy újat? Nem gyulladnak, mert mint a régit? Megnyomása az új perselyek segítségével történik egy speciális eszközzel. Ez lehet saját kezűleg.
Felhívjuk figyelmét,
A telepítés során, Hob és alaposan nézni, mert jön a lyukba. Az elemnek menni a lehető legegyenesebb az egész tartományban. Amikor az elem ami biztos, hogy a gumi bordák az ülés, könnyen eltávolítja eszköz. Ebben a csere eljárás befejeződött Hob. A szerelvény kell elvégezni fordított sorrendben. A fenti telepítésének és szétszerelési tömítések lehet használni mind az első és a hátsó futómű.
Lehet követni a szabályokat?
Érdemes megjegyezni, hogy a pontos szabályozás helyett ezek az elemek nem léteznek.
Mennyibe kerül?
Még a jelenlegi mértéke az ára ezeknek a termékeknek csak egy olcsó. Új elem, hogy az első vagy a hátsó felfüggesztés 85-160 rubelt fejenként. Ami a csere szolgáltatások, az a feladat, hogy 500-1000 rubel árak nélkül fogyóeszközök magukat.
következtetés
Tehát kitaláltam, hogyan lehet előállítani a saját csere karok csendes blokkok az autó VAZ-2110. Mint látható, az eljárás önállóan végezhető, a garázsban (de figyelemmel a rendelkezésre álló vizuális lyuk). Egy fontos pont - a beavatkozás után cseréje az első néma blokkokat kiigazítási toe-out. Ellenkező esetben az autó „eszik” a gumi. A lakás hátvédő már nem lehetséges.
Similar articles
Trending Now