Vásárlás egy autó vele. Az, hogy a regisztrációs dokumentumokat

Vásárlás egy autó egy kézzel - ez a folyamat, amelynek révén egy csomó ember, akik szeretnék vásárolni egy autót. Sőt, a legtöbb autósok ma vált b / a modellt. És mindegyiknek megvan a saját oka. Egyesek már régóta álmodott egy autó, amely nem található meg a belső: egyszerűen nem termel. Mások a bizonyos mennyiségű újdonságot nem lehet megvásárolni. Mások menteni, és megszerezni a modellt, amely még mindig ott van a szalonokban, de b / y ez olcsóbb, de a feltétel ugyanaz. Általában, az oka a tömeges. Valamint kapcsolatos kérdéseket a beszerzési folyamat. És így kell megválaszolni.

az ügylet megkötése

Tehát, vásárol egy autó a kezében az első szerződést az eladó és a leendő tulajdonos. Ez az első fázisban a tranzakciót. Mi ez?

Az első dolog, amit a vevő és az eladó találkozik. Ahhoz, hogy a lehetséges jövőbeli tulajdonos az autó ellenőrzött, kipróbált, meghatározott összeget hajlandó adni. Nagyon gyakran, van egy úgynevezett alku a háttérben. Azaz, a vevő az eladó már a helyén van és próbál jön össze az ár.

Ha minden megtalálható azonnal, akkor a szerződést kell kötni egy időben. Ez a dokumentum formában (amely most már könnyen megtalálható, mivel a minta szabadon hozzáférhető mindenhol), ami rögzítésre kerül, és az adatokat vásárolt és értékesített. És, persze, autók. Ezután a vevő fizet az eladónak a pénzt, és elküldte a Department of Közlekedésrendészeti regisztrálni maga az autó már törvényesen tulajdonosa a járművet.

nyilvántartási szabályok

Újabban (csak egy pár évvel ezelőtt) a gépjármű-nyilvántartási eljárás maga vált a lehető legegyszerűbb. Ez nem lehet, de örül. Az első előnye újítások abban a tényben rejlik, hogy nem kell távolítani az autót a nyilvántartásból. Ez időt takarít meg, az idegek és a pénz a vevőnek.

Másodszor, az autó most már lehetséges, hogy egyszerűen töltse bárhol - bármely közlekedési rendőrség. Azaz, ha egy személy él a Rostov-on-Don, de az autó volt vezetői Krasnodar, tud egyszerre ugyanazon a helyen, és regisztrálja a járművet. És tranzit szoba nem szükséges. Így vásárol egy autó, fegyver lett még könnyebb és intuitív.

Árnyalatok, hogy érdemes tudni

Minden esetben, mint tudja, megvan a buktatókat. És a vásárlás egy autó a kezek nem kivétel.

Az első a „kő” - az állam a gép. Valamilyen oknál fogva, sokan (általában amatőrök) zavarba mi van kárt az autóban, csak abban az esetben, ha vitatják TC 80-90 év. És részletek ellátogat az autót. És hiába, mert az új autók is ellenőrizni kell. Annak elkerülése érdekében, kellemetlen meglepetés (törések, stb D.) A vevő ragaszkodik az ellenőrző állomáson (saját költségén, persze, nem az eladó a pénzt). Ott biztosan azt mondják, hogy az autó meg kell változtatni.

A második „rock” - a törvény. Fontos, hogy megtudja, a tulajdonos a gép WIN-kód ellenőrzés alapján a közlekedési rendőrök, ő volt eltérített, van-e letartóztatások, és így tovább. D. Ha nem, akkor marad pénz nélkül és egy autó, ha megveszik, nem értve az ügyben.

A harmadik kikötés az szabad hely a TCP. Meg kell. Ha minden ki van töltve, akkor a tulajdonos lesz az autó, mielőtt a szerződés megkötését, hogy egy új TCP.

Meghallgatása után ez az egész, az a személy lesz nyugodt az úton megy vásárolni egy autót is. Tippek igazán hatékony, és senki mást nem.

Az eljárás kitöltésére PTS

Ez egy másik fontos téma. A dokumentumok, ha vásárol egy autó egy kézzel kell annak érdekében, és megfelelően kitöltött. Az autóipari útlevél hat pont. Van írásos bizonyíték a jelenlegi tulajdonos és maga az autó. Az első oszlopban szükséges bemutatni néhány adatot. Az első dolog, a teljes neve tulajdonosa. Másodszor, az a hely, ahol a regisztrált tulajdonosa egy új autót. Azt is jelzik, az értékesítés dátumát és a jármű egy dokumentum, amely igazolja az a tény, hogy egy személy a jogot, hogy saját ezt az autót. Szigorúan véve, ez egy adásvételi szerződést. korábbi tulajdonos aláírása is szükséges. És végül - ez egy autogramot az új tulajdonos az autó.

Feltöltés előtt TCP, akkor ellenőrizni kell, hogy ez valódi. Vízjelek - bizonyíték arra, hogy a dokumentum eredeti.

Mi a következő lépés?

A pénz átutalása az eladó már jelenlegi tulajdonos, aki viszont neki a kulcsokat, és az autót. Mi a következő lépés? vásárol egy autó egy szabály kézzel mondja, hogy miután ezt meg kell csinálni, mint a regisztrációs autó a közlekedési rendőrség a lehető leghamarabb. Ez adott 10 nap, de ez jobb ebben az esetben nem húzza.

Regisztráció kezdődik diagnosztikai teszt kártya. Ez egy fontos papírt, ami megerősíti azt a tényt, hogy az autó átment ellenőrzés. By the way, a kártya sokkal könnyebb és gyorsabb, hogy a biztosítási - felelősségbiztosítási szerződést eszköz. És, hogy mit kell csinálni vele? Ide olyan biztosító társaság - minden formalizált. Apropó biztosítás lesz szó egy kicsit később, hiszen ez is fontos téma.

Ha a diagnosztikai kártya lejárt, az újonnan tulajdonos maga megfelelőnek bizonyul. Ez történik egy speciális terület, amelynek székhelye a területén a közlekedési rendőrök. Általában sok esetben, és a kifejezés - 10 nap. Egy erős vágy lehet fogni egész nap.

biztosítás

Most erről. Az eljárást a vásárlás egy autó a kezében jár tervezés CTP biztosítások. Ez elengedhetetlen! Anélkül, hogy ez a dokumentum, akkor felejtsd el a design az autó. Szerencsére az összes avtopokupateley, ma a politika lehet kiadni minden biztosító társaság.

Az ára a dokumentum szerint számítjuk bizonyos tényezők. Az első - ez a város. A második -, aki felhívja az autót: az a természetes vagy jogi személy. járműtípus is fontos. Kor és vezetési élmény - előfeltétele vyschityvaniya összeget. Autós elszámolni is. És persze, az az időszak, amelyre a politika ki. És figyelembe véve a bonus-malus együttható. Ez egy olyan rendszer, kedvezmények, amely méri a biztosítási összeg kifizetéseket.

Általában sok kritériumoknak. De hogyan néz a gyakorlatban?

Mi az ára politikája?

Az a tény, hogy meg kell venni egy autót vele, már elhangzott. Most áll, mint példáján mutatja be, hogy az ár kiszámítása biztosítás.

Olcsóbb lesz, ha azt teszi ki a 22 éves (vagy idősebb) vezető egy 3 éves (vagy több) tapasztalat jogairól szóló vezetői. Drágább, ha nincs 22 éves, nincs tapasztalat. Például, akkor megteszi a város Rostov-on-Don. Személygépkocsi kapacitás 101-120 liter. a. A egyéni tapasztalat és életkorának megfelelő 10 hónapos vagy annál többe fog kerülni 8900 rubel. Ha a tulajdonos nem 22, és a tapasztalat, az összeg megduplázódik.

By the way, ez mindig jobb, hogy a biztosítási korlátozása nélkül a járművezetők számát. Ez azt jelenti, hogy ha valaki megkérdezi, hogy a tulajdonos az autó egy darabig, aztán ő képes lesz arra, hogy azt minden további nélkül dokumentumokat. De korlátozott biztosítási azt jelenti, hogy ez az autó vezetés csak ül egy meghatározott személy - a tulajdonos. Azt is illik valakit (például a férj előkészíti az autót, és amikor a biztosítási feleségét, hogy ő is használja a járművet). Csak ez teszi szükségessé a jogosítványt és fénymásolatát útlevél a személy.

A legdrágább biztosítás - Moszkva (nem meglepő). Van egy politika kapacitásának az autó 151 liter. a. és a fent, a nulla együttható kerül 55 ezer rubel.

Gépvásárlásokra már kölcsönzött

És ez gyakran előfordul. Vásárlás egy autó hitel - a folyamat nem mindenki számára ismerős. Nos, azt kell tisztázni a kérdést illetően az előnyök és előnyeit.

Ez az eljárás nagyon hasznos a vevő számára. Mivel a helyzet a következő: valaki nemrég úgy döntött, hogy kölcsön egy új autót. Utazott rajta, apránként fizetni adósságait ... és akkor történnek előre nem igényel pénzt. Meg kell eladni az autót! Hirdetés A vásárló ... aki fizet az egyensúlyt a hitel, majd tulajdonosává válik az autó. És az a tény, hogy az előző tulajdonos fizetett, van véve kedvezmények. Miközben figyelte, mennyit fizetett, néha meg kell fizetni. Általában a lényeg az, hogy az emberek sürgős a pénz, nagyon elhelyezésére és hajlandó semmit, amíg a hitel visszafizetése megtörtént, és az autó értékesítik.

elvek

Most, a szabályokat vásárol egy autót, ami a hitel. A vevő az eladó elküldte a hitelező bank és találja meg a maradékot. Ezt követően, a kifizetett összeg miatt. Következésképpen a kölcsön fizetik ki, és a gép „levette a bilincsek.” Akkor már lép szabványos adásvételi szerződés.

Továbbítani szükséges összeg kiadja a nyugtát, akkor sokkal megbízhatóbb. A dokumentum megállapítja, hogy a pénz a számlára a megváltás az adott gép (írja a színe autó, év, modell, alvázszám és minden részletet).

Ez a legegyszerűbb módja. Mégis néhány megpróbálja felvenni a kapcsolatot a bank, hogy engedélyt kapjon eladni az autót, megígérte, hogy kifizeti a teljes tartozás az ügylet után. De nagyon kevés ember ért egyet. Egy másik lehetőség -, hogy megteremtse a gép valami értékes. A telek, lakás, ház, és így tovább. D. De ez is a helyzet egy millió.

Hogyan válasszunk?

Sokan úgy gondolják, hogy nem árt, hogy egy autó, de a túlnyomó részük nem tudom, hogy milyen autó közül lehet választani. Normál helyzet, de semmi komoly.

Tehát a fő kiválasztási kritériumok sok gépkocsi-tulajdonosok a következő pontokat: a megbízhatóság, a tisztességes teljesítmény, a biztonság, a hatékonyság, a minőség, a kényelem és a szépség. Elvileg az összes fenti, ha a gép normális, ez a tökéletes autó.

De sokan kezdik figyelni az autók bu csak azért, mert szüksége van egy autó, ami csak lovagolni. Valaki elemi fáradt minibuszok és egyéb bosszantó várakozás a buszra, és mások nem akarnak, hogy függ a menetrend a tömegközlekedés. Tehát az emberek csak kell egy költség-hatékony (azaz vagy egy dízelmotor vagy hibrid) autó, amely elvégzi a fő funkciója -, hogy menjen. És a gép egy ilyen mentesítés, amennyire csak lehetséges olcsó. Több tízezer vásárolni elég. Ugyanez a „Toyota Crown” a valós állapot ('90 kérdés) fog kerülni, 50 m. P. Vagy „Opel Kadet” 40 tonna. P. Van egy választás, és ha azt akarjuk, hogy vesz egy normális autót vezetni egy szabványos, lehetséges, hogy ne aggódjon, van egy megfelelő lehetőség, és még alku lehet.

törés sztereotípiák

És végül szeretnék mondani az igazságot autók bu. Sokan tévesen úgy vélik, hogy a gép a kezében - a legrosszabb megoldás. Távol legyen! Vannak olyan „felnőtt” autók kilencvenes nulla, és még a nyolcvanas évek kérdése, hogy sok gyártó lesz néhány hírt rosszabb. Vegyük például, templomok, „Mercedes”. A 124-m test, 201-m, 123-m. Ez egy igazi „vas ló”, amely még ma is marad a trend, és az új tulajdonosok szolgálnak, hogy úgy mondjam, hűségesen. Ezek a gépek nem bontják - általánosan elfogadott tény.

Ezek a "Audi" - is megbízható opció, a "Volkswagen". Sokan vásárolnak a régi modell a japán, amerikai. Ha az előző tulajdonosok jók voltak, az autó kiváló állapotban van. A lényeg, hogy az új tulajdonos is bántak vele.

A gépvásárlásokra használt / van egy-két év - ez egy rendkívül jövedelmező üzlet! Így lehet kapni egy modell egy tökéletes új állapot 1/3 olcsóbb, mint az eladott az utastérben. Sokan erre.

Általában a lehetőségek vannak, és milyen döntéseket tettek, ez dönti el a potenciális vásárló.