TörvénySzabályozási megfelelés

Szabályozott érkezett: egy jel, a szabályok fordul. Mozgás vezérelt csomópontok

Amennyiben nem tesz eleget szabályokat a közúti fújt nem egy emberi élet a baleset. Ennek elkerülése érdekében, időről időre meg kell ismételni őket időben, és nyomon követni a változásokat. Gyakran a közlekedési balesetek történnek a kereszteződésekben. Valaki fordult a rossz, hogy valaki most költözött, hogy valaki kimaradt -, és hogy a baleset következtében. A baleset nem ad senkinek öröm, hogy a szállítás csomópontok tudniuk kell, mint egy hívő imádság.

Az első dolog közeledik metszéspontjában az út, a vezető határozza meg a szabályozott kereszteződésében azt vagy sem. És ennek alapján állapította meg az ezt követő intézkedéseket.

szabályozott útkereszteződésben

A szabályok világosak megfogalmazása szabályozott és szabályozatlan villa. Így a szabályozott kereszteződésénél - a kereszteződésekben az utak, amelyeken a forgalom által meghatározott sorrendben a jelzőlámpa vagy a forgalmat vezérlő. Másfelől, a szabályozatlan kereszteződés - egy villát az út, ahol nincs közlekedési lámpa, és légiforgalmi irányító, vagy jelen van az utóbbi egy sárga villogó jelzés. Az ilyen utak peresechnii rangsorolása utazás határozza meg a jeleket, jelöléseket és a közlekedési szabályok.

Most még részletesen a helyzetet, hogy azt ígéri folyosón szabályozott kereszteződéseket.

Jelek szabályozott csomópontok

Ha van egy közlekedési lámpa, vagy a forgalmat vezérlő meghatározott információkat kereszteződésében karakterek figyelmen kívül hagyja. Ezek a sávok vannak elhelyezve a távolság a kereszteződésekben az utak.

Meg kell jegyezni, hogy a piros lámpánál, egy villogó sárga jelzés beállító eszközök azonban nem útkereszteződés aktív az adott körülmények között tartják ellenőrizhetetlen. Az, hogy a mozgás határozza meg a karaktereknek. A közlekedési lámpák, futás időben, figyeljen a jelek nem szükséges.

járművek mozgását

Mozgás szabályozott csomópontokban meghatározott fő és kiegészítő közlekedési jelzések vagy légiforgalmi irányító, valamint információs táblák. Minden járművezető egyértelműen úgy emlékszik, hogy megfelelően működő lámpák működnek ugyanabban a módban. Azaz, ha ugyanazon az úton megvilágított fő felhatalmazza a zöld jelzést, a másik - tiltó piros.

A forgalomirányító a kereszteződésekben az utak határozza meg a mozgás gesztusok. Bizonyos véletlen obstyatelstv ellenőrzött kereszteződés egy közlekedési lámpa, és ez egy forgalmi tiszt. Erre az esetre javasoljuk, hogy mozog a szabályok szerint a gesztus a légiforgalmi irányító, bár a jelek.

Útvonal lámpás

Útvonal irányított kereszteződések, amelyen egy munka könnyű, ez határozza tisztán jeleket. Így vezette fel a kereszteződést az út, úgy találja, hogy ez állítható. Azaz, a mozgás több fázisát határozzák meg a piros lámpánál. Meg kell dolgozni a piros mód - sárga - zöld.

Egy állítható kereszteződés nem határozza meg a fő- és másodlagos úton. Mozgás a főút mentén egy zöld lámpánál lehetetlen.

Az első lépés közeledik a szabályozott csomópontokban, szükséges, hogy a jobb oldali sávban. További információt az irányt számos jelentős távolságra a metszetképzési jel. Állítható a kereszteződés a vezető joga átadni a szigorúan meghatározott sávban. Jelek az irányt a sorok úgy vannak elrendezve, hogy képes, hogy átszervezi a rászoruló. Abban az esetben, ha nincs jel, a jármű vezetője szerint a közlekedési szabályokat, meg kell tennie szélsőjobb (balra) helyzetben van, attól függően, hogy a menetirány. Tehát, van néhány módja:

  • Az igény, hogy jobbra. Álljon meg körülbelül ötven centiméterre a járda. Így nem lesz képes szorítani a jobb egyvágányú járművek, azaz senki sem tudja megállítani, viszont.
  • Az igény, hogy forduljon balra. Az autó le kell állítani közvetlenül a szalag, amely elválasztja az irányt, és a számláló. Abban az esetben, ha a választóvonal nem látható, például hóval borított, meg kell állítani a helyes feltételesen két részre oszlik az út. Abban az esetben, a villamos pálya vehetnek őket, ha ugyanabba az irányba, és ami a legfontosabb, ha nem hagyja, hogy a mozgás a villamoson. Ha a viszont hagyjuk, hogy elfoglalják a villamos pálya.
  • Az igény, hogy jobbra. Ha nincs jel tájékoztatnak a haladási irányával ebben a sávban, a járművet kell elhelyezni nem a közepén, és jobbra vagy balra. Beállítása a jármű közepén, akkor jön létre egyfajta „karácsonyfa”, azaz a vezető mögött kell, például, hogy a jobb oldalon, és a következő balra, és így tovább, ami torlódást az úton.

egyenes

Útvonal ellenőrzött kereszteződés egyenes igen egyszerű. Mielőtt a vezető bekapcsolja a zöld fény, és elkezd mozogni, nem utat enged senkit, a szabályok szerint az út. Azonban, mint tudjuk, minden szabálynak van a kivételek.

Mielőtt elindul, hogy igaza van, hogy feladja:

  • Járművek, hogy megkezdte a manővert, és nem volt ideje befejezni, mielőtt a jel tiltja őket.
  • Járművek villogó fény és a hang jeleket.
  • Villamossal. Mivel a helyét a villamos pálya az úttesten, bizonyos esetekben meg kell várni, amíg ő jobbra fordul. Ennek megfelelően, ez vonatkozik a vasúti járművek ellenkező irányba, balra.

jobbra

Ha a jobb oldali közlekedésre jobbra fordulva az első helyen a többi között a biztonság, hiszen nincs átfedésben más közlekedési területek (csak bizonyos esetekben lehetséges egyesülés). Azonban jobb fordul kereszteződésekben szabályozott saját árnyalatokat.

árnyalatok:

  • A gyalogosok. Egyidejűleg lehetővé teszi a gépjárművezető bekapcsolja ugyanazt a jelet a gyalogos. Itt PDD azt állítják, hogy a járművet ahhoz szükséges, hogy egy férfi. Ilyen körülmények között, a vezetőt a gépjármű nem rendelkezik a jogot, hogy indul el, folytatásához vagy újraindításához során, feltéve, hogy ez zavarja a gyalogosok mozog a szükséges irányba, vagy változás sebességét. Ha az autó nem zavarja a gyalogos forgalom és mozog ugyanazzal a sebességgel a helyes út, akkor a szállítás során megengedett. Ha ez nem lehetséges, hogy eloszlassa sérelme nélkül a gyalogos, a vezető köteles hiányzik a férfi. Ha szükséges, állítsa le, hogy működik a jármű nem kell aggódni, mert az előírásoknak megfelelően, minden esetben ő fogja befejezni a forgatás, akkor is, ha a tiltó jel fények, mint a manővert elkezdte a felbontása.
  • Gépjárművek ellenkező irányba működik egy balra. Szerint a közlekedési szabályok, a gépjárművezető, aki egy jobb kanyar megvan az az előnye, de a manőver indul elsőként.
  • fordulási sugár. Amikor így a manőver szorosan ellenőrizni kell, hogy a kilépés a kereszteződés voltál a rossz oldalon. Elég könnyű teljesíteni, ha a forgás nem végeztük el a nagy sebességgel.

balra át

A legnehezebb és legveszélyesebb a kezdő vezetők - balra kereszteződésében szabályozott. Ahhoz azonban, hogy megértsék a szabályokat, akkor adja át könnyedén és nyugalmat.

Ahhoz, hogy elkezdjük meghatározni, aki kihagyja. A fenti szempontok a helyzetet, amikor a mozgó egyenesen és jobbra, arra a következtetésre jutottunk, hogy ez ilyen irányban adsz. Továbbá ne feledkezzünk meg a gyalogosok, akik kötelező kihagy.

Forgatás az alkalmazásával egyidejűleg megvalósul ellenáramoltatóval, a mozgó balra. Vagyis, ha manőverezés autók válaszúton „touch” a jobb oldalon. Így kapacitásának növelése ellenőrzött kereszteződés. De érdemes megjegyezni, hogy ez negatív hatással van a biztonságra. Különösen, ha a az út közepén volt nagy járművek, amelyek korlátozzák a felülvizsgálat, és nem teszi lehetővé az idő, hogy észre a közeledő felé, és a jobb autó. Ahhoz, hogy ne váljanak egy aktivátor egy közlekedési baleset, amikor fordult balra, meg kell emlékezni a szabályokat:

  • Ne kezd mozogni, amint az engedélyező jel, és lehetővé teszi, hogy teljes a manőver biztonságosan elhagyta a kereszteződésénél járművek. Ezután indítsa el a mozgást a csomópont található. Ezt követően, hagyja autók más irányból. Ha nincs közlekedés és a mozgás nem zavarja a gyalogosok, akkor végezhet a manőver megállás nélkül. Legyen könnyebb mozgatni, és meghatározza, hol kell megállni a folyosón a járművek, akkor el kell végezni mentálisan egy egyenes vonalat a bal felső sarokban a útkereszteződés a jobb alsó. És akkor megy e átlós.
  • Ellenőrzése és irányítása szembejövő közlekedési lámpák. Óvatosan kell követni közben megáll a közepén egy kereszteződést. Néha lehet, hogy befejezze a manőver „szünet” ellenáramú. Vagy amikor lámpánál fog változni szembejövő megálló menni, és befejezte a mozgást.
  • Csakúgy, mint egy jobb kanyar végén a manőver óvatosnak kell lenni, és nem lehet a rossz oldalon. Ez a szabály és a többszörös sávok azonos irányba, a forgatás hagyjuk, hogy befejezze minden. Azonban, ha az út egy pár sort, ahonnan engedélyezett, hogy forduljon balra, célszerű mozgatni „a zenekar a zenekar.” Azaz, ha elkezd mozogni a bal oldalon az első bal oldali sávba, majd kapcsolja be, és befejezni kell lennie, hogy mégis. Ezzel a mozgás nem lesz a tettes a baleset a szabályozott kereszteződésében.

terjedését

Általában szerint SDA, a forgatás szabályok a szabályozott kereszteződésében hasonló a fordulópont a bal oldalon, de a különbségek kicsik. Például, ha változó irányú a szemközti akkor a jármű nem lépi át az utat a gyalogosok.

A szabályok az út nem egyértelműen, hogy melyik sávban kell hajtania megfordítását. Ezért, ha van választási lehetősége, a legkényelmesebb az Ön számára. Ugyanakkor egyértelműen azt jelzi, hogy fordult a szabályozott kereszteződés végzik csak a bal oldali sávba, és nem más.

Megváltoztatása előtt feltétlenül szükséges ahhoz, hogy a járművek mozognak az ellenkező irányba jobbra vagy balra.

Útvonal ellenőrzött csomópontok és villamos

A szabályok szerint az út, átadva a szabályozott kereszteződés, ahol mind világít, és az engedélyező jel az autó, és a villamos, az utóbbi élvez elsőbbséget.

kivételek:

  • így a villamos DEPO.
  • Tram mozgó további engedélyező jel.

Minden más esetben, függetlenül attól, hogy a mozgás irányába a vasúti közlekedés elsőbbsége autók.

átmenet

A férfi, hogy az átmenet ellenőrzött kereszteződés, kell követniük jelek a légiforgalmi irányító, a gyalogos forgalom, és annak hiánya - a közlekedés.

minden világos a gyalogos közlekedési lámpa: piros - stop, zöld - menni. Cop, tudva, hogy nem minden ember ismeri a közlekedési szabályokat, és gyakran egy kéz jel az egyik oldalon. Ebben az irányban lehet szabályozni, hogy mozog a kereszteződést.

A szabályok nem tartalmaznak egyértelmű információkat arról, hogy egy személy kell összpontosítani közlekedési lámpánál. Ezért ebben a helyzetben, hogy továbbra is a saját belátása szerint a gyalogos. Akkor kezdenek mozogni, ha minden piros, és amikor az engedélyező jel világít a helyes irányba. Mindenesetre meg kell gyakorolni rendkívüli éberséget, mint az átmenet az autóforgalom egy ellentmondásos helyzet.

Hogyan átadni szabályozott csomópontok torlódás

A közúti torlódások - nem túl kellemes esemény. Mindegyik új vezetők félni annak kezdeményezője. Ezért ne folytassa a mozgást, ha látja, hogy a kereszteződés torlódás, és megy az aktiváló jel lámpánál, nem volt ideje befejezni a manővert, mivel, hogy a központban a kereszteződés, akadályává vált a folyosón a többi közlekedőt. Elkezd mozogni csak after'll látni, hogy kereszteződés elég hely az autóban.

légiforgalmi irányító jeleket

Mint már korábban említettük, a jelenléte a szabályozó azt mondja, hogy a kereszteződés szabályozott. Ezért szükséges, hogy kizárólag a saját jeleket.

Gesztusok szabályozó mutatják a mozgások sorrendje. Egyes vezetők nem értik az adatokat jeleket, vagy nem emlékszik. Ezért vannak olyan kifejezéseket: „ha egy bottal a szájban néz -, hogy egy jobbra kanyarodik, hogy egy bot keresi a bal - vagy, mint egy királynő Ha ezzhaj bot jobbra néző - Önnek nincs joga, hogy menjen, ha a rendőr állt a háta, nem mozog, és állni ....” Emlékszik rájuk nem nehéz, és a szabályozó könnyebb lesz megérteni.

Segítség kezdő gépjárművezető

Menet közben egyenes, kezdő vezetők olykor vészhelyzet, kezdve hirtelen fékezéskor, látva, hogy valaki elkezd jobbra menni, amely lehetővé teszi a további forgalom jel. Ez egy durva hiba, mert, mivel a keresztútnál, és egyenesen a fő engedélyező közlekedési jel, akkor megvan az az előnye.

Amikor jobbra fordulva elhagyása után a kereszteződés, mint már említettük, az egyik legyen óvatos kiválasztásában a zenekar, mert lehetséges, hogy a szemközti sorban. Ezért jön egy ilyen „kifejezés a szélsőjobboldal a szélsőjobboldal”. Ez nagyon könnyű megjegyezni, és hajtsa végre.

Ha balra fordul soha nem fogja elveszíteni szem elől az ellenkező irányba, különösen, ha a közlekedési lámpák is megváltozott, hogy megtiltsa. Mert ez nem ritka, hogy a megjelenése „leszállni” járművek.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 hu.delachieve.com. Theme powered by WordPress.