Switch száron. Eltávolítása a kormányoszlop kapcsoló

Ha hirtelen az autó leállt irányjelző, ablaktisztító, fények ablaktörlők, a legvalószínűbb, az ok abban rejlik a hiba száron. A probléma megoldására nagyon is lehetséges anélkül, hogy a szakértők segítségével a kezét. Ahogy bontott szár fordulatok és portások? A válasz erre a kérdésre fogja találni a mai cikkben.

Mi a teendő?

Az első dolog, amit kell készíteni a szerszámokat. Azonban ez nem fog neked egy pár perc szabad ideje, mert mindent, amit kell a munka, ez az egyetlen Phillips csavarhúzóval. Szóval, hol kell kezdeni dolgozni?

Először is, meg kell, hogy csavarja le a két rögzítő csavar az alján burkolat egy kormányoszlop a szervokormány. Ezen kívül, távolítsa el a csavaros csatlakozó kormányoszlop kapcsoló, valamint egy csavar, rétegek közötti ragasztás a felső és alsó oszlop fedelét.

Ezután hozzá kell távolítani az összes felsorolt részek eltávolítása után a kormánykereket. Először is, az alsó extraháljuk, majd a felső oszlop fedelét.

Miután összenyomható ujjak és vegye ki kapcsolók klipek maradt eleme a csatlakozó. Eltávolítása a csatlakozó vezetékek műszerfal. Hasonlóképpen bontott megfelelő kapcsolót száron. Meg kell távolítani a vezetéket a készülék párna panelján.

Telepítése egy új eszköz a fordított sorrendben, hasonlóan eltávolítását.

Hogyan lehet eltávolítani az ablaktörlő kart a VAZ autók?

Elvileg az eljárás nem különbözik a fentiektől, de vannak árnyalatok. A járművek belföldön előállított először eltávolítjuk rögzítőcsavar 3 rögzítésére a két oszlop fedelét. Egyikük marad a kormány alatt, és a másik két - a megfelelő részéről a gyújtáskapcsolót. Továbbá, a kerék kell állítani a legalacsonyabb helyzetbe, és elkezdje lebontani burkolatok, figyelembe karjukat ki a nyílásból. Megnyomása után a felső és alsó műanyag reteszeket, válassza le a kapcsolót száron. Javítás nincs értelme - könnyebb lesz megvásárolni és telepíteni egy újat.

Mellesleg, a szerelés és szétszerelés vazovskaya szár nem szükséges eltávolítani a kormánykerék. Az egyetlen nehézséget az lesz, hogy újra telepíteni a takarót, de meg lehet csinálni nagyon gyorsan és kiegészítés nélkül.

Felhívjuk figyelmét,

Meg kell jegyezni, hogy mielőtt műveletet végző eltávolítására ilyen elemek esetén kötelező húzza ki a fedélzeti jármű rendszer eltávolítja a negatív kapcsa az akkumulátort. Azonban az ilyen intézkedésekre az áramszünet a hálózat kell elvégezni, ha dolgozik, minden elektronikai, függetlenül attól, hogy telepíteni egy új rádió, a csere lámpák vagy „protivotumanok”.

Mi van, ha a világításkapcsoló termel túl hangos hangok?

A tulajdonosok a hazai autók nem használják a zajos munkát ilyen jellegű mechanizmusokat. Szinte az összes vázát (különösen a „búzatábla”) szár kapcsoló nagyon keményen dolgozik, és durva. Egyrészt, ez egy kicsit, de a másik kezét, néha villog az ötlet önfejlesztés a mechanizmus. Hogyan lehetne javítani az ablaktörlő kart a jobb? Tekintsük a példát eljárás jármű VAZ 2108.

A pontosítás a kapcsoló mechanizmus

Először el kell távolítani az elem fedelét, és távolítsa el a fogantyút. Ezután látni fogjuk, a belső eszköz előttünk. Mi jelzi a sárga vonal - egy profilt, amelyben a pálca mozog, ha változik az index fordul. Egy kattogó hangot előfordulhat két okból - a részleteket, és ha ki van kapcsolva. Az első esetben a fogantyú mechanizmus végén erőteljesen ütni a ház oldalán (amikor a mutató). A második jellemző hang keletkezik a rugós rúd, amely veri a központban sárga vonal. Távolítsuk utóbbi problémára saját kezűleg nagyon nehéz, de az első esetben, akkor sokkal könnyebb.

Először meg kell nézni a tárcsát rá eszköz végén. A két nyíl jelzi a helyét a falon a házban. Ebben az esetben ez elég ahhoz, hogy a dobogó bottal a kétoldalas szalag egy kis darab hab vagy más kárpitozott (például választani gumik a nagyobb megbízhatóság). Tér mellett meg kell őrölni le 1-2 mm mély. Szintén lágyabb és meg is az irányjelzők. Elég, hogy lerövidíti a tavaszi 1-2 fordul.

Egyes autósok számára ajánlott, hogy kibír egy darab gumi is a borítón is, de a gyakorlatban ez nem hoz semmilyen hasznot. Vissza a kart, amely kapcsolódik ehhez a helyhez, nincs probléma az anyagi hangzik ragasztott semmit.

Nézzük, hogy a jobb oldalon. Azt is teszi kapcsolási lágyabb. Csakúgy, mint az előző esetben, meg kell rövidíteni a tavasz. De ahhoz, hogy csökkentse azt nem lehet több, mint 2 fordulattal. Ugyanakkor javasoljuk, hogy ellenőrizze az állapotát kapcsolatok, amelyek kimutatták, hogy a nyíl a kapcsolót.

Mi van a végén?

Továbbfejlesztett kapcsoló szár lett sokkal csendesebb működését, alig vagy egyáltalán nem zavaró kattintással. Így a fürdőzés után csak néhány manipulációknak, mi enyhén csökkent lárma a mechanizmus komponensek, amelyek minden bizonnyal befolyásolja a gördülési kényelem (bár csekély mértékben). A teljes hatás jobb, persze, hogy teljes hangszigetelés.

Végül megjegyezzük, hogy annak érdekében, hogy csökkentsék a zajos működés kapcsoló minden esetben ez nem szükséges telepíteni a többi modell az autók. Először is, ez sokkal drágább, mint a kétoldalas ragasztószalag és egy darab gumit, másrészt az adott formában, akkor nem valószínű, hogy együtt a teljes belső kialakítás, nem beszélve a mérete és a kapcsolási rajz.

Tehát rájöttek, hogy az ott a tételt, és hogyan lehetne javítani a mechanizmus a váltás.