Station „szláv boulevard” - a modern közlekedési csomópont Moszkvában

Station „szláv boulevard” - egy olyan hely, amely különösen népszerű a moszkoviták magukat, és a vendégek az orosz fővárosban. Mi olyan szokatlan? Miért tart egy hatalmas mennyiségű napi látogatók?

Nos, természetesen, mindenekelőtt azért, mert az állomás épült Moszkva belvárosában, ami azt jelenti, hogy az alkalmazottak száma folyamatosan törekszik az üzleti, egyszerűen nem lehet elhanyagolható. A turisták is vonzza a felszínen egy múzeum, például a zsidó örökség és a holokauszt és a második világháború, a Diamond Alap Oroszország és a jól ismert Victory Park.

1. szakasz „szláv Boulevard” metrómegállótól. általános leírása

Station „szláv Boulevard” található az Arbat-Pokrovskaya sor a moszkvai metró. Ez boltíves állomás vasbeton vasbeton.

peronhosszúság 162 méter. Továbbá az is ismert, hogy a magassága a boltozatok állomás eléri 8,5 méter széles, mint annak összege 10 méter.

Vegye figyelembe, hogy 2 földalatti folyosók, felszerelt két lift. Kelet lobby kommunikál segítségével a létra egy olyan platform, valamint a nyugati - szalagokkal mozgólépcső. A felszínen, akkor kap ki a föld alatti részeket. Bemenetek készült fényáteresztő anyag és felszerelt rendszer „Snegosbros”. West lobby megjeleníti utasok sugárúton. Kutuzov és Starorublevskoe autópálya. East - on Kutuzovsky Prospect, a szláv körút, valamint az utcán .. Tarutinsky és G. Kurin.

2. szakasz „szláv Boulevard” metrómegállótól. történet

Az eredeti projekt elvégezni az építési szegmensben „Victory Park - Kuntsevskaya” nem egy, hanem két állomás.

A második az volt, hogy az állomás „Minszk”. Ennek eredményeként, az építkezés megkezdődött az állomás „szláv boulevard”. 2005-ben a projekt úgy döntött, hogy felülvizsgálja, a végén maradt csak egy megálló a moszkvai metró, valamint az építészek akart lépni bemenetek közelebb északi részén Kutuzovsky Prospekt.

Ezzel rendezését szignifikánsan pénzt takarít meg és csökkenti a hossza a terület, mint 900 méter. További építőiparban az állomás halasztották körülbelül 2006. Amikor 2008-ban megnyitottuk állomás „Victory Park - Kuntsevskaya” állomás „szláv boulevard” tovább kell építeni, és a vonat áthaladt az állomáson megállás nélkül. És a kíváncsiskodó szemek az építési borított pajzsok, hogy eltávolították csak augusztusban és szeptember 7-én az állomás hivatalosan is megnyílt. Ő kapta a nevét szláv Boulevard, ami a közelben van.

3. szakasz „szláv Boulevard” metrómegállótól. jellemzője

Kevesen tudják, hogy kezdetben nem lenne díszített fekete természetes kő. Most, amint azt mindenki, aki meglátogatott állomás belső stílus lehet leírni, mint a szecesszió, és nagyon hasonlít a design a párizsi metró. Így a pályán falak zöld márvány, és ezen felül díszített nemesacél. Paul szett, fekete márvány. Szélei mentén a kő platform kezeltük termoupornym bevonattal.

A mennyezet készült nagy mélyedések őket most elterjedt kovácsolt dísztárgyak, tervezett formájában ágak és levelek. Lámpák platform falakat döntött, hogy azok rendkívül könnyű az egész állomás. Kazettás boltozat megnöveli a távolságot a mennyezet, benyomását keltő extra helyet.

Ezen kívül a platform díszített elegáns fém fák, amelyeknek a tetején vannak a lámpák, és három padok egy csónakban. Hasonló részleteket adnak állomás nagy hasonlóságot a jelen körúton.

Valóban orosz technológiai központ Moszkva. M. „szláv Boulevard”, egyébként is nem rosszabb, ez volt a célja a követelményeknek megfelelően korszerű utas. Például ma már stabilan mobilkommunikáció, lehetséges, hogy online.

Általános szabály, hogy lobbizik nyitva 05:40, és úgy működnek, amíg késő este - amíg 01:00.