„Skoda Octavia» (szabad): a harmadik generációs

Annak ellenére, hogy debütált a harmadik generációs kocsi „Skoda Octavia” került sor az elmúlt évben, az orosz piac újdonság először csak 2013-ban. Az autó visszanyert kissé méretű, sok minden változott megjelenése és megváltoztatta a „töltelék”. Voltak itt, és anélkül, hogy a korszerű technológiák alkalmazása. Nos, nézzük meg milyen sikeres állt ki a harmadik generációs „Skoda Octavia” (kocsi) Cseh autót.

Fotók és felülvizsgálat tervezési

Igen, ez nyilvánvalóan nem szerény családi járműből. Ez egy igazi hódító utak férfias vonások és az agresszió. Autó fogad minket folytonos vonalak és lenyűgöző optika, valahol hasonlít az alakja „rapidovskih” fényszórók. Figyelemre méltó, hogy a látszólag új „Skoda Octavia” (kombi) nincs extra elbűvölő részei, amelyek egyre inkább kezdtek megjelenni a számos európai márkák. Általában a megjelenése új elemek méltó mindenki figyelmét és a dicséretet. Cseh tervezők dolgoztak dicsőségét, így a kocsi egy modernebb és szilárd meg.

szalon

Sajnos, a „Skoda Octavia” (kocsi) nem olyan agresszív és elegáns. A harmadik generációs belsőépítészeti nem különbözik a többi gyártó modelljei, de a pluses kis változás van. Ezek közül a megnövekedett tér pozitív volt, melyet elérni bővítése testméretek. Legs utasok már csak nem csípi a hátsó és az első ülések. A csomagtér is vált tágasabb. Comfort cseh gépek voltak mindig a tetején, így az új generációs, maradt ugyanaz változtatás nélkül.

„Skoda Octavia” (kocsi): véleménye a műszaki jellemzők

Az orosz piacon az új termék kerül leszállításra mindegy egység, mint korábban. A sorban a motorok továbbra is elérhető 1,2 literes motor kapacitása 105 lóerő. A második motor szintén nem változott -, ha annak hasznos térfogata 1,4 liter termel 140 lóerő. Oszlop 180 lóerős benzines egység térfogata 1,8 liter. Továbbá, a hazai vásárlók elérhető lesz egy dízelmotor. Ez az egység fejleszt két literes 150 „lovak”. Ha beszélünk adások, az új „Skoda Octavia” (kocsi) fogják személyzettel különböző PPC függően a motor típusát. Például benzinmotorok összesítik manuális 5-én és 6-fokozatú vagy hét lépésben robotizált „automatikus”. Diesel egység párosítva csak egy 6-fokozatú automata sebességváltó. Ahogy az autó tulajdonosok maguk, mint a különböző adások és motorok tette számukra, hogy válassza ki a legmegfelelőbb technikai eszközök lehetőséget. Sőt, a motor felállás, azt mondhatjuk, „minden ízlés és a költségvetést.”

ár

A minimális ár a harmadik generációs autó „Skoda Octavia” (kocsi) 749000 rubelt. A legdrágább berendezés kerül közel egy millió rubel. Mivel a komfortérzetet és gazdag felszerelés, azt mondhatjuk, hogy bizalommal a harmadik generációs nem engedi a „ősök”, és lesz a hiba a globális piacon.