"Severodvinsk" tengeralattjáró. Orosz többcélú nukleáris tengeralattjáró

Navy Oroszország nélkül elképzelhetetlen a modern high-tech harci tengeralattjárók. Az egyik legfényesebb képviselői a család a nukleáris tengeralattjárók tartják tengeralattjáró „Severodvinsk” - agyszüleménye „Sevmash”. 28 július 2014 a tengeralattjáró elhagyta a gépipar vállalkozás a védelmi komplexum a város Severodvinsk, és folytatta harcállományból a vizekben a Fehér-tenger.

A nyugati sajtó a víz alatti csodát Oroszország

Orosz tengeralattjáró „Severodvinsk” 2014-ben létrehozott egy furor a nyugati katonai szakértők környezetben. Angol nyomtatott kiadás a The Sunday Times tájékoztatja: „A West fél a fenevad a mélyben.” Szerint az újságírók, az állat - nem az, hogy más, mint egy új orosz tervezés - többcélú nukleáris meghajtású tengeralattjáró „Severodvinsk”. Sok szakértő által megkérdezett kiadvány, megjegyezte, hogy miután megjelent részeként a haditengerészet, Oroszország megtörte a világ vezetői a víz alatti technológia. Submarine „Severodvinsk” - a fő hajó a projektfejlesztés 885 „Ash”, a szolgáltatást, amely 8 univerzális hordozóeszközök, elhelyezésére legfeljebb 32 rakéták. Attól függően, hogy a létesítmény a rakéták tengeralattjáró „Severodvinsk” tönkreteheti a felszíni és parti célok a megfigyelés időtartama általában néhány tízezer kilométert. Emellett tíz tengeralattjárókat fog harcolni az ellenséges hajókat.

A történet egy tengeralattjáró

Északi Flotta az orosz haditengerészet rá a kezét a legújabb atommeghajtású negyedik generációs IV. Az első lapon a hadihajó az ebbe az osztályba került sor a gépipar vállalkozás „Sevmash” a Severodvinsk december 21, 1993. Abban az időben a gazdasági helyzet az országban nem engedélyezett, hogy megkezdje teljes körű építését egy katonai létesítmény. Egyes gyártási folyamatok miatt rossz finanszírozási abba kellett hagynia. Grand tervezési megoldások az építészet, építőipar tengeralattjáró szükségük van bizonyos engedélyek és azok módosításait. 2009-ben a projekt egy tengeri gépelési pool „malachit” a város St. Petersburg kapott végső jóváhagyását és vitték a személyi ellenőrzés a harmadik elnöke az Orosz Föderáció D. A. Medvedevym. Öt éve, 2009-2014, tengeralattjáró „Severodvinsk” tartottak, és a teljes gyártási folyamatot ciklust. 2013 novemberében fogadták tengeri kísérletek állami bizottság a Honvédelmi Minisztérium és a június 17, 2014 a harci tengeralattjáró ünnepélyes tűzte zászlajára a Szent András. Naval tengeralattjáró bázis 10. osztály az északi flotta Zaozersk város kapott egy új, többcélú nukleáris tengeralattjáró.

Technológiai jellemzők a víz alatti szörny

A fő előnye az orosz Premier League - ez egy vegyes építési rendszer, amely csökkenti a zajt, és teszi a hajó szinte láthatatlan, ezért sérthetetlen. Természetesen az összes taktikai és technikai jellemzőit a projekt 885 tartják a legszigorúbb titoktartás. Utalva a szavak a forrás a titkosszolgálatok, a The Sunday Times azt mondta, hogy az első előfordulása fényében a legújabb tengeralattjáró K 560 „Severodvinsk” aggódik az Egyesült Államokban. Ez nem meglepő. Végtére is, köszönhetően a projekt titkos, senki sem tudja a fele, amit lehet fedélzetén nukleáris tengeralattjáró „Severodvinsk”. Bár csak a katonai szakértők kitalálni, amely terület a világ óceán, ez hadihajó lép harcállományból.

Műszaki jellemzők a nukleáris tengeralattjáró

Milyen műszaki jellemzői ennek a nagy víz alatti hajó?

A tengeralattjáró „Severodvinsk” - egy katonai létesítmény, amely felfegyverkezve rakéták és stratégiai. A funkcionális célja a harci fegyverzet - a vereség a hordozó harci csoportok és tengeralattjárók potenciális ellenség. Néhány specifikáció:

• A maximális hossz 120 m;
• Maximális szélesség - 14 m;
• maximális magasság - 10 m;
• teljesítmény atomreaktor OK-650V 190 MW;
• elmozdulás - 13.800 tonna;
• kerületi sebessége - 16 csomó;
• sebesség búvár - 31 csomó;
• autonómia tartózkodás víz alatt - 100 nap;
• hajó áll 90 tagja a legénységnek.

Korlátozza a mélység a tengeralattjáró, amikor búvárkodás 600 méterre.

Küzdelem a „töltelék” tengeralattjáró

A „Severodvinsk” élesítik:

• 10 torpedó-készülékek (533 és 650 mm);
• 32 szuperszonikus hajó rakéták P-800 "Onyx";
• szárnyas X-101 stratégiai rakéták;
• rakéták, föld rombolás ZM-14E.

Hely torpedó - nem az orr a hajó, és a rekesz a központi vezérlő állomást. Ennek köszönhetően a frissítés antenna szonár rendszer „Ajax” található az előre rekesz a hajó.

Missile bonyolult telepítési P-800 "Onyx"

Modern orosz tengeralattjárók a negyedik generációs vannak szerelve egy erős antiship rakéta P-800 „Onyx” összetett. Úgy tervezték, hogy sztrájk fegyverek Reutov „NPO Machine Building”, az osztály vezető tervezője G. Efremov. Ez az első alkalom, „Onyx” RCC kezdték el fejleszteni a '80 -as években. Ezzel szemben a szovjet elődök, modern rendszerek általánosan érvényes széleskörű használata: Start készül felszíni hajók és parti létesítmények, tengeralattjárók, valamint repülőgép. 1987-ben végzett dobott indítókomplexummá. Miután az állam tesztek 2002 rakétavető fogadták el harci fegyverek a haditengerészet az Orosz Föderáció.

Sonar rendszer "Ajax"

Ez az első alkalom az orosz északi flotta, köszönhetően a többcélú tengeralattjáró „Severodvinsk”, rá a kezét „Ajax” teljes gömb alakú szonár rendszer. Burkolat rendszer felépítése acélból AK-32. Ez ausztenites acél folyáshatára 100 kg / mm².

Előnyök a versenytársakkal szemben

Technikai fölényét ilyen típusú tengeralattjáró a következő:

• magas szintű automatizáltság;
• periszkópja telemetriai MTC-115-2, amely termel áttekintést felülete merítés során mélysége 50 m;
• Csendes Az kardántengely a motor;
• egységes rendszer támadó támadás a tengeri és szárazföldi célpontokat;
• kiegyensúlyozott rendszere erős sokk fegyverek;
• széles munkamélységek.

Mindezen tervezési funkciók elhagyják a versenytársak messze maga mögött. Ez a technikai kiválóság egy nagy előny, különösen a harcban.

a projekt költségeinek és fejlődési kilátásai

Hivatalosan is bejelentette az ár az orosz Premier League 47 milliárd rubelt, ami 2-szer magasabb, mint a költsége a projekt 955 nukleáris rakéta „Northwind”. hat „Ash” projekt tervek szerint megjelent a közeljövőben. Így elmondható, hogy a katonai Tan , az Orosz Föderáció, amelynek célja a tengeralattjáró flotta többcélú nukleáris tengeralattjárók.

Test mentő kapszula

Ez az első alkalom a történelemben az orosz tengeralattjáró „Severodvinsk” részt vett a pop-up teszt munka rendszer mentő kamrában. Egy 40 méteres mélységig a Bay Zapadnaya Litsa nukleáris tengeralattjáró szimulálja rögzített helyzetben a földön feltételesen sürgősségi tengeralattjáró. A szakértők szerint a vizsgálati csapat, amely részt vett a gyakorlatban a személyzet kiürítették, ez a kamera lenne egy igazi áldás a mentő a hajósok a tengeralattjáró „Kurszk”.

A jövő az orosz tengeralattjáró-flotta

Statisztikai eredmények a nemzetközi fegyverkereskedelem központ azt mondják, hogy az óceánok ma 450 harci tengeralattjárók különböző osztályok. A részesedése az orosz haditengerészet 60 egység, vagyis gyakorlatilag minden hetedik csónak - orosz. Között ez a szám a harci fegyverek 10 nukleáris tengeralattjárók stratégiai célját, a többi pedig dízelüzemű, többcélú és különleges célú hajók. Szerint a katonai szakértők szerint 2020-ra az összes „régi” tengeralattjáró projekt 971 és 949 lesz korszerűsített és modern harci rendszerek, például a nukleáris tengeralattjáró „Severodvinsk”. Ez elvileg teljesen ésszerűen. A mai napig, az orosz tengeralattjáró flotta kapott nukleáris tengeralattjárók a negyedik generáció. Ellentétben a korábbi csatahajók, hogy van egy nagy számú fegyver elhelyezést. Minden a legjobb fejlesztések a nagy hatótávolságú rakéta össze ebben a víz alatti komplexum. Submarine „Severodvinsk” hajó fel van szerelve a modern elektronikus érzékelők, képes reagálni minden mozgását az ellenséges gépek több tízezer kilométert. A fő taktikai „Severodvinsk” feladata lesz a kíséret és támogatása a stratégiai harci hadihajók.

A műszaki jellemzőit a nukleáris tengeralattjáró „Severodvinsk” nem rosszabb, mint az amerikai és a brit modell, és sok szempontból felülmúlja azokat. A hajó fel van szerelve egy fejlett atomerőmű komplexek és a legújabb kommunikációs és navigációs.

Egy kis történelem

1933 júniusában, a Szovjetunió északi Flottilla képződik. Ettől a pillanattól kezdődik a történelem, a haditengerészet északi határán az Orosz Föderáció. Mivel május 1937 North Sea flotta átnevezték az Északi Flotta az orosz haditengerészet. Személyzeti vezető harcalakzat található Severomorsk. Az első parancsnoka a flotta nevezték altengernagy Konstantin Ivanovich Dushenov. Június 24-én 2011-ben a parancsnoka az orosz északi flotta Admiral Vladimir Korolev hozzárendelve. A mai napig, az északi katonai bázis a tengeri határok teszik rakéta és torpedó tengeralattjáró, tengeralattjáró-elhárító repülőgépek és repülőgép-hordozók. A zászlóshajó az Északi-tengeri flotta rakéta cirkáló minősül „Potr Veliky”. A fő alapja a flotta vannak Severomorsk, Zaozersk, Gadzhiyevo és Polar.

A kompozíció a nukleáris tengeralattjáró az északi Fleet

A harci fegyverek az északi flotta, kivéve tengeralattjáró „Severodvinsk”, vannak még nyolc egység modern harcra kész nukleáris tengeralattjárók:

1. TK-208 "Dmitry Donskoy". Ez egy nagy stratégiai alatti rakéta cirkáló rendszer 941 „Shark”, amely először megjelent számos harci tengeralattjáró-flotta 1982 júniusában. A szovjet időkben, a hajó hozta a Board of Honor a haditengerészet és a Honvédelmi Minisztérium, a Szovjetunió. Elején 2015 tengeralattjáró teljes harckészültség.
2. Heavy tengeralattjáró TK-17 "Arhangelszk" design rendszer 941 "Akula". A flotta hajó tűnt 1988 februárjában. 2004-ben fedélzetén „arkangyal” látogatott elnök V. V. Putyin. A mai napig a tengeralattjáró a Navy Reserve. 2018 az orosz haditengerészet azt tervezi, hogy dobja a veterán orosz tengeralattjáró flotta.
3. „Petrozavodszk” nukleáris csónak. A rendszer úgy van kialakítva 671RTMK „Pike”, hogy a mérleg 1989 márciusában. A legénység „Petrozavodsk” ismerték, mint a legjobb az északi flotta. Több győztes csészék haditengerészet parancsnoka a torpedó és a tengeralattjáró-elhárító képzés. NS „Petrozavodszk” részt vett a forgatása a dokumentumfilm „orosz mélységben.”
4. Az orosz flotta 1989 decemberében csatlakozott a tengeralattjáró „Voronyezs” - három alkalommal nyerte meg a kupát a Ptk az orosz haditengerészet rakéta kilövésére akadémiai követésében. Végrehajtása után több harci küldetések a közeli és távoli tengeri határok már többször javították. Mivel 2014 van teljes harckészültség az Északi Flotta.
5. Submarine „Severstal” - a stratégiai rakéta-cirkáló projektfejlesztés 941 „Akula”. Február óta 1990 leküzdésére fegyveres Északi Flotta Oroszország. 2001 szeptemberében a tengeralattjáró vett részt közös járőrözés a területen a pusztulás nukleáris tengeralattjáró „Kurszk”.
6. 1991 februárjában, a tengeralattjáró B-138 „Obninsk” először részeként a haditengerészet. Brémában orosz haditengerészet parancsnoka a támadás csoport hadihajók. A 23 éves részt tíz katonai szolgálatot. 2014 decemberében indított cirkáló rakéta a Barents-tengeren.
7. K-410 "Szmolenszk" (a flotta 14 március 1991), - a nukleáris tengeralattjáró projekt 949A "Antey". 1992 decemberében lett a győztes a Ptk az orosz haditengerészet rakéta égetés hosszú sor. 2014-ben részt vett a mentőcsónak „Barents” a Fehér-tengeren.
8. Nukleáris tengeralattjáró a K-266 "Eagle" 949A "Antey" projekt. Február 5-én 1993 a víz alatti hajó, hogy csatlakozzon a soraiban a haditengerészet tengeralattjárók. Prizewinner a haditengerészet parancsnoka a rakétatámadások a tengeri célokat. Tagja a hajók a haditengerészet napi parádé Severomorsk. A fedélzeten a tengeralattjáró végzett képzés mentőcsapat képzési tevékenységek a nukleáris tengeralattjáró „Kurszk”. Az április elején 2015 a Premier League, „Eagle” Tűz volt a kilencedik rekeszben.

Orosz tengeralattjárók - a büszkeség és az államhatalmat, akkor kell fejleszteni és korszerűsíteni.