Rögzítés az ablaktörlő lapát. A típusú kötőelemek

Az ablaktörlő lapátok (autó ablaktörlő) használnak a eltávolítása üveg (a szélvédő és a hátsó) Machine nedvesség és a szennyeződés. A munkájuk hatékonyságával nagyban függ a biztonsági, mind a járművezető közvetlenül és a jármű utasai. Éppen ezért a választás ez a tartozék kell megközelíteni felelős.

A főbb kapcsolódási az ablaktörlő lapátok

Abban a pillanatban, a telepítés az ablaktörlő lapátok használják a legkülönbözőbb típusú kötőelemeket. Ezért vásárlás előtt meg kell figyelni rá, hogy milyen hardver áll az autó. Nézzük mik a fajta rögzítés az ablaktörlő lapátok.

«Hook» (U-Hook vagy J-Hook)

Ez a szabvány a leggyakoribb, a legrégibb és legegyszerűbb típusú mellékletet, amelynek célja, hogy kell telepíteni főleg keretes ablaktörlő. Által jelzett betűk U vagy J. Gyakorlatilag minden belföldi járművek ablaktörlő mount „Hook”. Ami a méretet, hogy nincs egységes szabvány, és eltérhetnek. A leggyakoribb 9 x 9 x 3 és 4. Vannak még más (például az Audi modellben vannak nagyon kis horgok, és a járművezető kefét a Subaru Tribeca B9 - horog 12 x 4).

Side pin

Ez egy másik népszerű típusú rögzítési kefék, más néven „oldalirányú pin.” Széles körben ismert a gyártó a vásárolt autók 2004 óta Side pin, és a mai napig egy nagyon népszerű és megbízható mount. A tervezés nagyon egyszerű, de nagyon erős. Terjesztett rögzítő az ablaktörlő lapát a BMW, Volvo, a legújabb modellek a Mercedes és a Volkswagen.

Nyomógombos

Ez is egy nagyon népszerű lámpatest, az úgynevezett „gomb”. Ez 2007-ben megjelent, ma is gyakran az autók a márka Audi, Volvo, Peugeot, Ford, Skoda, és így tovább. D.

Rögzítés ablaktörlő lapát „kulcs” lehet többféle, különböző szélességű reteszt. Szűkebb változata Keskeny Nyomógombos elterjedt autók Volkswagen és az Audi. Szélessége - 16 vagy 19 mm-es (Push Button - 22 mm).

Pinch lap

Egyéb nevek - „antennák”, „Side bilincs.” Ez a szerelés az ablaktörlő lapát, először a francia autómárka, és végül arra lehet használni más gyártók. Telepítve Volvo, Fiat, Audi, Saab, a Nissan Qashqai, XC90, Peugeot, Citroen. Nagyon gyakran az autók német eredetű BMW és a Mercedes-Benz.

bajonett

Csatolása az ablaktörlő lapát „bajonett” is nevezik „bajonettzár” vagy egyszerűen „bajonett”. Ez a legkisebb minden típusú és rendkívül egyszerű felépítésű. Ez a szerelvény telepített közel 90% -át a modern autómárka Citroen és Renault, gyártási év, amely 2004 óta és a Saab. Ott bajonett verzió két lyukat a csavarok kötőelemek. Hozzá vannak szokva a teherszállítás.

pin lock

Ez a szerelvény gyakran nevezik „fixáló” vagy „csapok” a fejlődés Német Mérnökök. Ezt alkalmazzák a Mercedes-Benz személygépkocsik, az Audi és a Seat.

karom

Egyéb nevek: „Körmös”, „vár” és „mancs”. Meglehetősen ritka rögzítő előforduló autók Seat Altea és az Audi A6.

Oldalsó mount oldali beszerelés

Ez a szerelvény nem túl gyakori, és leggyakrabban használt Renault autók modellek. Korábban azt használják az amerikai autógyártás.

Felső kastély Top zár

Amely a jelenlegi modell BMW (sorozat 5 és 6) és a legújabb verziók Chevrolet Aveo.

Multi-Clip

Mivel a nagy növekedés a járműtípusok számát, amelyre a kefe kialakítás egy speciális mellékletet Speciális Clip, BOSCH cég 2009-ben megkezdte Aerotwin kefék univerzális lámpatest Multi-Clip. Az adatok ablaktörlő kit nem tartalmaz részleteket, amelyeket meg kell gyűjteni a saját. Ez az univerzális adapter kerül kiszállításra már összeszerelt formában, hogy az ablaktörlők az autó lehet cserélni azonnal. Rögzítés Multi-Clip úgy tervezték, hogy nagy mértékben egyszerűsíti a kiválasztás az ablaktörlő lapátok. Ez alkalmas a leggyakoribb négy típusú kötőelemeket: Side pin, Pinch lapon Nyomógomb és Top zár. Rögzítésére „horog” nem megfelelő.

A vásárlás előtt portások kell meghatározni, hogy melyik szerelhető az ablaktörlő lapátok. Ehhez kioldotta a zárat, akkor el kell távolítani, és látni, hogyan néz ki.

Elvileg a melléklet típusát portások nem játszik különleges szerepet funkcionális értelemben (ami a legfontosabb, hogy működőképes állapotban van). Az egyetlen lehetőség valamivel kisebb kötőelemek aerodinamikai jellemzők (de jelentősen csak ha a jármű sebessége több mint 150 km / h) és a megjelenése az ablaktörlő közvetlenül magukat. A mai napig számos fajta kötődés (a legfontosabbak vettük figyelembe ebben a cikkben). És ez a sokféleség miatt csak a vágy, a gyártók számára kiegészítő jövedelmet az értékesítés egy ritka árucikk.

Az ablaktörlő lapátok működés könnyen ellenőrizhető, ez elég ahhoz, hogy vizet önteni szélvédőre (1 csésze), és beépítik azokat. Minden víz szükséges, hogy távolítsa el az összes 1-2 mozgás. Ha nem volna megoldani ezt a feladatot, akkor ki kell cserélni.