Renault Kengo, egy autó a francia csoport a Renault, egy multifunkcionális célra. A készülék ötvözi a kényelmi szint a középosztály kisbuszt, Terepjáró az összkerékhajtás variáns és teherautó képességek vannak tervezve terhelése 550 kg. Ez előállított szabvány szerint teljesen fém két ajtó az van, és a kombi a lengő reakcióvázlat két első és két hátsó csúszó egy emelési hátfal. Egy módosítása Renault Kengo minden pántoldalon ajtó, de a kereslet ez az autó nem használható, mivel a hátsó ajtók a swing opció létrehoz néhány kellemetlenséget parkolók, parkolók és egyéb helyeken, ahol a hely korlátozott.
Soros Renault Kengo kiadás leírások, amelyek teljes mértékben megfelelnek a követelményeknek az idő, 1998-ban kezdődött, és az autó azonnal vált az egyik legkeresettebb modell. Szervokormány, elektromos ablak, központi zár elektromos, ABS, légzsákok, és végül, légkondicionálás. Mindezek a technikai kiegészítéseket vonzza a vásárlókat, és a minősítés Renault Kengo folyamatosan emelkedik. Motorok volt több benzin és a gázolaj, a különböző képességek és a hangerő. A sebességváltó is beépítésre került számos különböző módon, négyfokozatú automata sebességváltóval, ötfokozatú manuális és félautomata sebességváltó nélküli áztatás kuplung.
Az első frissítés a Renault Kengo tartottak 2005. Csak a 2004-től 2007-ben a cég a Renault új arculat elfogadásra került, és a Renault Kengo volt az egyik autó, estek hatálya alá ezt a programot. Az alapfelszerelés a gép tartalmaz ködlámpa, kárpitozás radikálisan javult a számítógépes választás színek üléskárpit és a belső ajtó kárpitok a belső világosabb volt, és vizuálisan tágasabb. Amellett, hogy a belső fejlesztések, a lehetőséget, hogy válasszon a Renault Kengo a négykerék-hajtás a 4x4 rendszer, amely nagyon tetszett sok ügyfél él a vidéki vadonban.
Miután Renault Kengo felújítás lett az autó fokozott gyakorlatiasság, hogy úgy mondjam. Kapacitása a gép, sőt gondoskodik egy nagy család, és a csomagtér lehetővé teszi, hogy feltölt egy számos dolgot. A teljes összeg a hasznos tér a raktérben volt 2650 liter, és a megerősített hátsó felfüggesztés ellenáll a terhelés legfeljebb 700 kg. Külső Renault Kengo áll nemes vonalak, a megjelenése arra utal, a francia eredetű. A gép jellemzi harmonikus kombinációja exkluzív hátsó lámpák gyakorlati áramkörök a hátán, és az elegancia a oldalvonal a legjobban illeszkedő szabad gátlástalan tervezés front end.
Motorok telepített Renault Kengo, csak pozitív visszajelzés, azok jellemzőit, valamint a lehetséges találkozik a problémákat optimalizálás az utazási sebességet, és a városi környezetben Renault Kengo motorok mutatnak jó gyorsulás. Motorok márka D7F 8V és D4F 16V, teljes térfogata 1,2 liter, a kapacitás 60 lóerő és 75, megbízható és kiszámítható indítás nehéz csak 40 fok bármely más hőmérsékleten, a jármű indításakor könnyen.