Orosz könnyű helikopterek. Előállítása könnyű helikopterek Oroszországban

Létrehozása és gyártása forgószárnyas Oroszországban kezdte a húszas a huszadik században, és összpontosított találkozó érdekeit az állam és a végrehajtó szervek. Az érintett időszakban a Szovjetunió volt az egyik fő sorozatgyártása közepes és nehéz helikopterek, amelyek a szolgáltatás a fegyveres erők és a már használt egyes ágazatokban a gazdaság. Könnyű helikopterek gyártottak a szovjet korszak nagyon korlátozott sorozat és sokkal rosszabb, mint azok műszaki jellemzőinek és minőségének a külföldi analógok. A helyzet mára megváltozott. Most könnyű helikopterek az orosz gyártás egy irigylésre versenyképes és kész meghódítani a világpiacon.

Ez a cikk meg fogja vizsgálni néhány modell kis helikopterek, amelyeket Oroszországban.

Amely felhasználja a könnyű helikopterek?

Jelenleg az orosz könnyű helikopterek használják, amikor az alábbi feladatokat látja el:

• járőröző kiterjesztett csővezetékek, nagyfeszültségű távvezetékek, autópályák és utak;
• lebonyolítása alkotások környezetvédelmi monitoring;
• szállítási kis és postai küldemények;
• nyújtó üzleti járatokra és polgári jellegű;
• pilótaképzés repülés iskolákban.

Ez a lista nem teljes az ágazatokban, amelyekben a helikopterek indokolt, mert a több alkalmazási területek minden nap egyre több és több.

Ma könnyű helikopterek Oroszország fokozatosan kiszorulnak e területek a használatuk nehéz és közepes légi közlekedés. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a művelet, mint a kis gépek gazdaságtalan.

„Mi-34” - az első orosz könnyű helikopterek

Gyártása kis helikopterek „Mi-34” származik, 1993-ban, amikor jött létre OAO PO „Könnyű helikopterek Mi”. A kezdeményezők ez lenne a vezető orosz cégek részt vesznek az építőiparban a légi közlekedés, mint a Mil Moszkva helikopter Plant, a növény „Progress” Arsenyev Aviation Company, Vyatka Machine Building Plant „Avitek” társaság „egység” és más szervezetek. A cél a vállalat fejlesztése és további tömegtermelése könnyű helikopterek „Mi-34” és azok módosításait, a keresés a potenciális vevők, létrehozza szolgáltatás, eljárás javításáról autók, oktatásszervezési a pilóták és a műszaki személyzet, az új kis helikopterek.

A tevékenysége eredményeként a vállalat létrehozása volt Oroszország első tanúsított ALH „Mi-34C”. Ezt helikopter használják utasok és áru szállítására, légi járőrözés, az oktatás és a képzés pilóták hatásainak értékeléséhez vészhelyzetek és üzemeltetési feladatok közművek és önkormányzati szolgáltatások a város.

„Mi-34C” első a könnyű helikopterek Oroszország ma is versenyképesek mind a hazai és a külföldi piacokon.

Könnyű helikopterek „Ansat”

Könnyű helikopter „Ansat által létrehozott” mérnökök a tervezés iroda JSC „Kazan Helicopter Plant”. A fejlesztés ez a modell helikopter a vállalat alkalmazottai vettek messzi 1994. Az első autó az egekbe 1999-ben került fel van szerelve elektronikus távvezérlő rendszert. A tömegtermelés „Ansat” 2004-ben kezdődött.

A kiviteltől függően a helikopter lehet használni, hogy megoldja a sürgősségi, az egészségügy, a járőr és képzési feladatokat.

A helikopter képes szállítani terhelés akár 1300 kg-ot, és képes szállítani akár kilenc utas. Helikopter kellően jó repülési teljesítmény: a repülési távolság lehet 520 km utazósebesség eléri a 240 km / h, a legnagyobb magasság - 6000 méter.

Orosz könnyű helikopterek „Ansat” vannak szolgálatban a hadsereg és a minisztérium sürgősségi helyzetek az Orosz Föderáció.

„KA-226” - alapján a helikopter flotta az Orosz Föderáció

Helikopter „KA-226” egy termék egy mély tüdő korszerűsítés típusú helikopterek „KA-26” és „KA-126”. Ez a légi közlekedés tartotta a legjobb tulajdonságait a „szülők” és a szerzett magasabb pontszámot területén üzemanyag és a közlekedés minősége.

Jelenleg a „KA-226” nevezhetjük a „igásló” a sorban a könnyű helikopterek Oroszországban. Miután az összes, van egy új törzs gerenda típusú, amely lehet alumínium-ötvözetek és üvegszálas. A pilótafülke vált sokkal kényelmesebb. Ez egy új berendezés, amely lehetővé teszi a járatok éjjel és nappal, időjárástól függetlenül. Truck fülke cserélhető elem. Ez az elrendezés lehetővé teszi, hogy telepíteni további utasülések összesen 9 db, egy helikopter ellátott orvosi egység, hogy szervezzen egy külön rekesz az áruszállítás.

Helikopterek „KA-226” felhasználható többféle célra. Például az orosz Sürgősségi Helyzetek Minisztériuma használja ezeket helikopterek mentési műveletek, valamint az egészségügyi és tűzoltóautók. Városi városi közlekedési hatóságok használja ezt a mentőket, a bűnüldözés és a személyszállítás. Sok műszaki paramétereit a könnyű helikopterek „KA-226” felülmúlja analógok külföldi termelés.

Tovább fog tekinteni a könnyű helikopterek az orosz gyártás „Berkut”.

„Berkut” - egy új mérföldkő a helikopter ipar

Könnyű helikopter „Berkut” fejlesztette ki egy magáncég „Berkut Aero”, és közvetlen versenytársa a kis nyugat-helikopterek. A fő különbség az orosz autókat külföldi riválisok használni koaxiális rendszer, mely magában foglalja a két rotor helyett.

A tartomány Keresés a helikopter lehet 600 km utazósebesség eléri a 170 km / h, a maximális repülési magasság - akár 3500 méter.

Könnyű helikopterek Oroszország „Golden Eagle” a mai rendkívül versenyképes a piacon, mivel alacsonyabb beszerzési költség, nincs szükség magas fenntartási költségek és válhat alapvető és sokoldalú asszisztensek a különböző iparágak és vállalkozások számára.

„Afalina” - a legújabb ultra-könnyű, nagy sebességű helikopter

2015-ben, a legújabb helikopter „palackorrú delfin” hozta létre az orosz mérnökök. A találmány tárgya egy könnyű kétüléses egymotoros helikopterek, amelyek használata a kettős rotorral koaxiális rendszer és tandem pilóták. „Afalina” fedezi a távolság 750 km, maximális sebessége 250 km / h.

A biztosítékokat a fejlesztő, mint a könnyű helikopterek több analógok sem Oroszország, sem külföldön. „Palackorrú delfin” lehet tankolni egy hagyományos motor üzemanyag és egy univerzális asszisztens Minisztérium Sürgősségi Helyzetek, Belügyminisztérium és más orosz kormányzati szervek.

Orosz könnyű helikopterek a hadsereg arzenálját

Orosz könnyű helikopterek látható seregei mind Oroszországban és a Közel-Keleten, Afrikában, Ázsiában és Latin-Amerikában. A katonai értéke ezeknek a gépeknek a sokoldalúság, a megfizethetőség, a hatékonyság, képes használni a szűk helyen. Könnyű helikopterek is üzembe az Haditengerészetébe harci egységek alatt a mentési műveletek és a kiürítés a sebesült, beteg és sérült.

következtetés

Oroszországban ma már több tucat kézművesek, akik részt vesznek a szerelvény kis helikopterek otthon. Ezek az emberek kitalálni és megépíteni ilyen gépek terjedt az interneten rajzok könnyű helikopterek és megosszák tapasztalataikat az egyes fórumokon. Például az egyik ilyen mesterek Dmitry Dmitriev a város Togliatti.

Jelenleg a könnyű helikopterek Oroszország is egyre népszerűbb, és vált egyetemes segítők a különböző területeken. Az olcsó üzemeltetési költségek, hogy sikeresen helyébe közepes és nagy gépeket, amelyek nem mindig hatékony megoldásában különböző feladatokat. Hála a gazdag tapasztalattal helikopter ipar, az orosz könnyű helikopterek magas szintű versenyképességet a hazai és a külföldi piacokon.