Előadás az új koncepció autó Opel Signum tartottak Genfben 1997-ben. Továbbfejlesztése, a modell nem kapott, ez hivatalosan is bejelentették, hogy a koncepció autó a termelés nem indul el. A szavak képviselőinek cég, az új Opel gép kísérletekre szánt technikai megoldások. Még akkor is, Opel Signum különbözött szokatlan vezérlőpulton ellátott négy szakasz képernyőn, kapcsolatban a futás a gép felkeltette érdeklődést aránytalanul nagy, 19 colos kerekek.
Következő Opel Signum már bemutatták a Frankfurti Autószalonon 2001. A gép is bizonyította, mint fogalom változata a kísérleti minták és a technikai megvalósítás az új ötletek. Míg az Opel Signum obkatyvali platform GM Epsilon, technikailag nehéz, de ígéretes között eltelt idő a vállalat GM. Még 2003-ban, a koncepció autó fokozatosan közelebb indítani a termelést. Mint egy kísérleti modell autó már kimerítette magát, és annak műszaki meglehetősen magas. Tanulmányozása után a fogyasztói kereslet, Opel Signum került át a kategóriában a koncepcióautó kategóriában az üzleti osztályú gépek és tegye a termelés.
Tehát van egy új elsőkerék-hajtású autó egy testben a sokoldalú funkciók és ötajtós. Méretek Opel Signum látványos volt, akkor nem rosszabb, mint a méret luxusautó. A tágas belső tér lehetővé teszi, hogy helyezze a hátsó ülést a legnagyobb hasznot a maximális utasok kényelmét. Miután a belső fejlesztések fordult a tágas és kényelmes belső, a különféle létesítmények, például állítható középső része a hátsó kanapé hogy alakul egy asztal, vagy átalakítható fejtámlák automatikusan megteszi a megfelelő lejtés utasonként külön-külön.
Motorok telepített Opel Signum kétféle benzines 2,2 literes 155 lóerős és 3,0 literes turbódízel 130 lóerős Mindkét motor egyesítjük ötfokozatú automata sebességváltó Aktív Select, amely szükség esetén lefordítható egy mechanikus módban változó. A gép fel van szerelve egy egyedülálló rendszer adaptív fényszóró, amelynek célja, hogy megvilágítsa a vak sarokban, tartalmaz egy kis sebesség. Belül, a légkondicionáló klímaberendezés lehetőség, több légterelők lehetővé teszik, hogy az áramlás irányát a kondicionált levegőt. A távirányító a panelen keze alatt a vezető és egy példányban van beépítve a hátsó ülés háttámláját.
A komplexum passzív biztonság az utastérben Opel Signum, a válaszok, amelyek az egyetlen pozitív, akkor két sor légzsákok, körülveszi az összes belső terének folyamatos gyűrűt. Párnák gondosan elrejtett, nehéz kitalálni az létezésüket. Mindegyik ülés fel van szerelve biztonsági övek előfeszítővel és állítható magasságú, a felső kapcsolódási pontokat. Vezető biztonsági biztosít összecsukható kormányoszlop, valamint a rendszer Pedal Release System, a tisztítást pedált. Továbbá Signum központi zár és a hajtás teljes csomag az összes Windows, mint az első és hátsó ajtók.