Northeastern akkord: Highway Moszkvában

Új Északkelet akkord kerül sor az októberi Railway (nyugat) és hozzájárulás a befizetett tőke autópálya „Moszkva - St. Petersburg.” A terv, hogy építsenek új moszkvai út hagyták jóvá 2012-ben ugyanazon a projektek mind akkordok fogadtak - és a nyugati és keleti. Ebben az esetben, egyéb tevékenységek mellett már tervezett rekonstrukciója metszéspontjában Leningrád sugárút és a st. Szakszervezet Moszkvával.

Hely Railway

A periférián az északkelet-akkord, hogy csatlakoztassa az északi és a dél-keleti részén, a főváros, vagyis azok a területek, legsűrűbben lakott. A keleti, az egyik része megy végig a körgyűrű. Az út le lesz kötve, mint például jelentős autópálya Schelkovskoe, Altufevskoe, Izmailovo és nyílt. Tól Businovskaya csomópont a körgyűrű, az autósok lesznek vezetői körül két irányban - az észak-nyugati és észak-keletre. Ebben az esetben a moszkvai körgyűrű déli kell bővíteni, ha a hatóságok úgy döntenek, hogy nyúlik mindkét akkordok rá. Az is lehetséges, hogy ezek a sorok lesznek kötve Dél ROKADA. Ez volt hát 2012-ben, mondta a polgármester-helyettes Urbanisztikai Marat Khusnullin.

Északkelet akkord először csatlakozik a fővárosban a nyugati Odintsovo elkerülő, másrészt, miután a kelet-csomópont „Veshnyaki-Lyubertsy”. Ezután, azt tervezi, hogy egy autópálya, amelyen lehetőség lesz átadni Noginsk.

Tervezete akkord része on w. A rajongók Moszkva

A különlegessége a projekt az Észak-Kelet a húrt, hogy ez fejlett részein. 2012-ben a projektet hagytak jóvá oldalakat - az Businovskaya csomópont az utcára. Fesztivál és felüljáró metszéspontjában ul. Taldomskaya októberi w / e. 2013-ban a következő versenyeken már bejelentették:

1. A helyszínen az u. Rajongóknak, hogy a körgyűrű.
2. A helyszínen az u. Izmailovsky a w. Schelkovskogo.

Az első esetben, az olyan intézkedéseket, már tervezik:

1. Építése csomópont metszéspontjában a húrt az utcáról. Kuskovskaya.
2. Az építőiparban a felüljáró metszéspontjában az utcán. Ifjúság.
3. Építése a gyalogos átkelés a ponton, ahol az észak-kelet akkord jön Moszkvába.
4. Rekonstrukciója vasúti pályák Kazan és Gorkij irányban.
5. Kommunikáció a húrt izolált Veshnyaki-Lyubertsy az állomás közelében „Highway kedvelők” a 8. kilométerre a moszkvai körgyűrű.

Ez is egy tervet, hogy építsenek gyalogátkelőhelyek volna nyújtani a következő területeken:

1. Utcák között, valamint a Red Vostruhina Kazanets.
2. Az első és a Kazan Prosekov első Maevka sikátorban.
3. A platform és kimenetek (déli és északi) metró „Vykhino.”
4. Kuskovskaya között az elszámolási és utcai Maevok.
5. Karacharovskiy közötti autópálya és Kuskovskaya.

A hossza ezen részének nagyobb volt, mint 8,5 km.

Project Schelkovskoe - Izmailovo autópályán

A projekt tevékenységek, mint például az építési rakták Kongresszusok:

1. A Shchelkovo autópálya közepe felé.
2. Weaving az utcákon a kerületi közlekedés.
3. A kör a menetirány w. Rajongóknak.
4. A Shchelkovo autópálya felé nyitott autópálya mentén akkord.

Csakúgy, mint a versenyeken:

• a nyílt úton az utcán. szovjet;
• A Shchelkovo autópályán az utcáról. Szovjet felé a régióban;
• Az első sáv Izmailovskii állatkertben.

Ezen a szakaszon a észak-keleti részén a húrt van felszerelve három felüljárók. Úgy tervezi, az építkezés egy alagút a kétsávos, két felszíni és nyolc aluljárókban.

Triangle felváltja a negyedik közlekedési gyűrű

Mint már említettük, lehetőség van arra, hogy két új vonal észak-keleti és az észak-nyugati dél ROKADA csatlakozni. Az utóbbi kezdődik Rublevskom autópálya, menj a New Riga, és további Aminevskoe autópálya. Azonban a fejlesztés is vannak egyéb projektek. Ebben az esetben, ha az akkordok kinyújtjuk, Moszkva, ahelyett, hogy a PTC egy háromszög. A döntés ebben az esetben függ, hogy milyen projekt olcsóbb lenne. A hiányzó határon utak - az a tény, hogy az elmúlt években egyértelműen megnyilvánuló ilyen nagy metropolisz, mint Moszkva. Északkelet akkord emiatt lesz feszített az egész várost.

Irányok két felüljárók Congress, valamint a w / d w felüljáró keresztül. A rajongók megnyílt vissza 2012-ben. Mindenekelőtt a legfontosabb szakasza az út már felépült, a hossza kb 2 km. Összességében a projekt magában foglalja a mintegy 25 km-re az útpálya. Vegyük CHKT között w. Izmailovo rajongó és meg kell megbízást 2015-ben

Hozzávetőleges költsége a projekt

Várható, hogy az építőiparban a észak-keleti részén a húrt fog kerülni moszkvai hatóságok 70 milliárd. Rubelt. Khusnullin tavaly augusztusban azt mondta, hogy a költségek összege nem több, mint 30-35000000000 rubel .. A hatóságoknak kellett megtalálni az optimális egyensúlyt a költségek és a sávszélesség a jövő autópályán. Abban az esetben, ha nagyszámú különféle ember alkotta tárgyak kerülnek kialakításra, az útvonal lesz gyorsabb, de drágább.

Verseny: A szakasz autópálya Schelkovskogo megnyitása

Az ez év elején volt nyitott két felüljárók a résen az autópálya rajongók Izmajlovszkij. Verseny az építőiparban a következő részben jelentették be 2013. december Az eredményeket össze elején ez év márciusában. Ez magában foglalja az építési legalább 3-4 sávos autópálya csak egy irányban. Az út fut végig az MC MOR származó Shchelkovo autópálya st. LOSINOOSTROVSKY. rész hossza 3,2 km. Ez körülbelül 10% -a húrhossz. Szerint a projekt a következő tevékenységeket is el kell végezni ezen a honlapon:

• építési közlekedési csomópontok területén megelőző akkord egy nyílt autópálya;
• építése két kongresszus a nyílt autópályán kívül a törzsön;
• Útvonal Mytishchi készülék alatt egy felüljárót azzal a lehetőséggel, a fordítottja.

Ahhoz, hogy az autósok képesek voltak kilépni a Shchelkovo autópálya akkord a központ felé, fel kell építeni felüljáró. A jövőben tervezzük építeni egy másikat. Jobbra kanyarodik Congress szervezi és LOSINOOSTROVSKY utcán.

Befejeződése után az észak-keleti akkord diagram látható, csak a fent fogja összekötni a számos fontos területen a város. 2014-ben az útépítéshez a tőkének a 90 milliárd. Rubelt. A művelet a tervek szerint adja meg a 76,6 km új és felújított utak.