Moped „Kárpátok”: műszaki leírások és képek

Az egykori Szovjetunió moped „Karpaty” az egyik legnépszerűbb kis járműveket két keréken. A háttérben a hasonló egységek, a szóban forgó készülék jó minőségű, praktikus és eredeti design. Között a funkciók szükséges megjegyezni trehkolodochnogo tengelykapcsolók. Kétsebességes hajtómű, feltéve, hogy kellően jó lágy indítás és a maximális sebességet (45-50 km / h).

Jellemzők

Annak ellenére, hogy valahogy protyuningovat egység gyakorlatilag lehetetlen volt, könnyű a karbantartási és a képesség az önálló javítása minden egység teljesen biztosan kulcsszerepet játszott annak népszerűsége. Alkatrészek a moped „Karpaty” készült kiváló minőségű fém, bár a technológia akkori lerobbant miatt történik a tervezés és a műszaki hiányosságokat.

A törzs a szóban forgó jármű képes ellenállni több, mint egy mázsa rakományt. Gumiabroncsok nagy futófelület, amely lehetővé teszi, hogy kihasználják a technika télen. Fékdob is elég a tömegek és a dinamika egy kis motorkerékpár. A készülék a tápegység egy hagyományos kétütemű motor. Cseréljük ki a gyűrűt, vagy dugattyú szinte minden tulajdonosa ennek a képviselője a motorkerékpárok.

versenytársak

A legközelebbi versenytárs jellemzői az egység volt a „arca” a jármű „Verkhovyna”. Gyújtás moped „Karpaty”, a tengelykapcsoló szerelvény, tervezés és néhány egyéb mutatók szignifikánsan jobbnak az ellenfél. Továbbá a helység gép versenyzett „Delta”, „verhovinai-7.” Ezek az eltérések, bár minden már korszerűsített egységek, előnyben kapott „Karpaty”.

Van egy pár oka. Először is, az ár a „Delta” említették, és ez történt Riga. Másodszor, egy továbbfejlesztett „Verkhovyna” volt a garancia futásteljesítménye 6000 kilométer, a felújítás élet - 15 ezer. Moped „Kárpátok” ugyanabban az időben, nyolc és tizennyolcezer volt.

Nincs még egy olyan nemzedék, különösen a vidéki területeken, hogy vizsgálja meg minden fogaskerék a gépben. Bevezetés a helyét a fő elemei:

• A légszűrő található, közvetlenül mögötte a karburátor.
• PPC kart a bal oldalon, fékek - jobb.
• Szintén a kormányon található fogantyú, gáz, első fék.

Érdemes megjegyezni, hogy nincs elektromos indító, így elég egy népszerű módja annak, hogy indítsa el a motort ez volt az aktiválását a „push” vagy „láb”.

árnyalatok javítás

Szinte minden tulajdonos tudta megjavítani moped „Karpaty” saját. Gyakran kellett érintse meg a motort. Nem számít, milyen nehéz ez a munka tűnhet, hála egy egyszerű eszköz tekinthető összesített adatokkal motor állt rendelkezésre tenni gyorsan és hatékonyan.

Ha a hiba oka - a meghibásodása esetén a csapágyak, főtengely, gyűrűk kell osztani a motort. Ez egy viszonylag egyszerű eljárás, ami sokkal nehezebb, hogy összegyűjti az összes vissza rendesen. Bár, ha figyelni a folyamatot, és az ajánlásokat az utasításokat, minden nagyon is valóságos.

Tömítések a kipufogódob lehet vágni kartonból és kenje be zsírral. Fontos: meghúzásakor az anyákat kell jegyezni best effort, elkerülve elegendő rögzítéssel, vagy menetvágó hiba. Moped „Karpaty” keveréke működteti a benzin és az olaj, egy speciális olaj vevő hiányzik. Optimális üzemanyag - 80 RON.

műszaki jellemzők

Milyen műszaki paraméterei a moped „Karpaty”? Jellemzői a fő összetevői az alábbiakban kerül bemutatásra:

• Teljes tömeg - 55 kg.
• Maximális terhelés - 100 kg.
• Base - 1,2 m.
• A hossz / magasság / szélesség - 1,8 / 1,1 / 0,7 m.
• Távolság - 10 cm.
• A maximális sebesség küszöb útlevél - akár 45 km / h.
• Üzemanyag-fogyasztás per száz - 2,1 liter.
• Típusú keret - egy forma egy csőszerű minta hegesztés.
• Első felfüggesztés egység - egy plug-teleszkóp rugó csappantyúk.
• Hátsó felfüggesztés - értékcsökkenés tavaszi inga.
• A teljes fékezési út 30 km / óra - 7,6 m.
• Kategória gumiabroncsok - 2,50-16 vagy 2,75-16 hüvelyk.
• Teljesítmény egység - karburátor V-50, kétütemű, lefúvatás.
• Kötet - 49,9 cu. cm.
• A méret a henger - 3,8 cm.
• A dugattyú löketét - 4,4 cm.
• Indikátorok kompressziós - 7-8,5.
• Motor Power - 1,5 liter. a.
• Nyomatékot a maximális - 5200 fordulat / perc.
• CAT - két lépésben, kézi, vagy azzal egyenértékű lábkapcsolót.

További lehetőségek

Egyéb jellemzők, amelyek moped, „Karpaty”, az alábbiak szerint:

• Elektromos berendezések - érintésmentes elektronikus gyújtás rendszer generátort.
• Váltó - lamellás tengelykapcsoló.
• Üzemanyag kapacitás - 7 liter.
• Az átviteli sebesség a motor sebességváltó - 4,75.
• Hasonló arányokat a hátsó kerék Sebességváltó - 2.2.
• Porlasztó típus - K60V.
• Szállító energia - váltóáram generátor 6 45 watt.
• A szűrőbetét - levegővel egy papír szűrőn.
• Gázok felszabadulásával - kipufogódob, amelynek egy partíciót fojtás kipufogó.
• Üzemanyag-keverék - benzin A-76-80 olaj (arány - 100: 4).

Kuplung moped „Kárpátok” - innovatív megoldás abban az időben. Ez a csomópont trehkolodochnogo vagy többtárcsás típusú. Kétkerekű járművek gyengék, ez a kialakítás szokatlan volt.

Módosítása és kiadás éve

Moped "Karpaty" először 1981-ben Lviv Motoplant. publikált modell úgynevezett „Karpaty-2” öt év alatt. A második változat a moped 0,2 liter. a. gyengébb és fél kilogrammal könnyebb, mint elődje. A többi, mindkét változat azonosak voltak. A legközelebbi hasonló moped jellemzői a rigai városi Delta.

Ebben az időszakban 1988-1989 állították elő több mint 260.000 motorkerékpárok „Karpaty”. A legújabb verzió a fejlesztők számára, hogy meghatározza azt az időt, hogy futtassa a garanciális javítás 18 ezer kilométer. Voltak néhány módosítást, nevezetesen:

• „Carpaty-Sport” (frontális kerék nagyobb átmérőjű működtetett sebességváltó outputted felfelé hangtompító).
• „Karpaty-Turisztikai” a szélvédőre.
• "Karpaty-Suite" az irányjelző.

Az elmúlt néhány évben a szóban forgó egységek megfontolás alatt nem történt. Számos hasonló eltérések a kínai gyártás.

Vélemények tulajdonosok

Sok lelkes támogatói és ellenzői a moped. Az előbbi több mint azoknak, akik szeretnek ásni saját kezét, és a technikát, hogy elérni bizonyos eredményeket. Ha elemezzük a legtöbb értékelés, akkor megtudja, hogy a felhasználók mit tetszik, és mit kell tartós negatív.

Moped „Karpaty” a következő előnyökkel jár:

• Gazdaság.
• Gyakorlatiasság.
• Könnyű javítás.
• Jó kezelhetőség.
• Tisztességes design.

By gyengéi felhasználók elvégezni a következő szempontokat:

• Alacsony sebesség.
• A hiányzó eredeti alkatrészek a piacon.
• Gyors túlmelegedés meleg időben.
• Nem nagyon jó minőségű lengéscsillapítók és gyenge oldalát pajzsok.

Érdemes megjegyezni, hogy néhány rajongó kétkerekű gépek összeszerelése a teljes gyűjtemény szovjet gyártmányú mopedek és visszaállítását. Az ára a kérdéses jármű függ annak állapotát és módosítását. Moped „Karpaty”, amelyek ára változik 100-500, lehet vásárolni kizárólag a másodlagos piacon. Könnyen megtalálja a megfelelő modell valóban on-line források, amelyek az adásvétel.

következtetés

Legend a szovjet motorkerékpár-ipar moped „Karpaty” még mindig népszerű igazi ínyencek egyszerű szállítás érdekében. A funkciók közé tartozik a könnyű karbantartás és üzemeltetés. A versenytársak közül, úgy viselkedett, mint a legjobb képviselője motorkerékpárok motor kapacitása legfeljebb ötven „kockák”.

Annak ellenére, hogy a hátrányokat (alacsony sebesség, a megbízhatatlanság, az egyes alkotóelemek), úgy moped gyártott több változatban. Mint tudod, a kereslet kínálatot teremt. Tekintettel arra, hogy csak három év aktív termelés több mint 300 ezer példány készült, azt lehet mondani, hogy a „Kárpátok” - a kedvenc sok generáció.