Luxusadó. Azoknak a járműveknek meg kell adóztatni a luxus

Sokan ebben a hallás a kifejezést a luxusadó. Mit jelent ez? Mi az a meghatározás, ez a kifejezés? Mi ez az? Érdekes kérdés. És ez elég sürgős. Tehát meg kell vizsgálni ezt a témát részletesen és magyarázza az összes árnyalatok.

Egy kis történelem

Luxusadó nem jelent meg a semmiből. Épp ellenkezőleg, azért jött, speciális szándékok és hosszú ideig. Már az ókorban az állam hozott létre, egy nagyon hatékony módja, hogy pótolja a saját kasszából. Ez volt a luxusadó. Egy bizonyos összeget, amelyet meg kell (!) Fizeti ki az embereket, hogy az állam, mert gazdag .... És ez kötelezi valamennyi. Emberek, akik tulajdonában van egy luxus ingatlanok drága kocsik, fajtatiszta kutyák ... ők minden évben küld az állam urai pénzösszeg. Ő állítólag kiment a családi életet uralkodók egy tisztességes szinten. A történelem úgy tartja, hogy Anglia - az őse a törvény.

Oroszországban az ötlet, hogy vezessenek be adót a luxus megjelent 2012-ben. De senki nem volt hajlandó megadni - hogy pontosan mit kell a „egyenlet” a gazdagok. Gyakran kiderül, hogy az ötlet, sőt, lehetetlen megvalósítani. De akkor még mindig a törvény engedélyezett. Most a gazdag emberek egyre kevésbé gazdag - annak a ténynek köszönhető, hogy sok megfizetni. Ez az irónia.

„Kellemes” hírek az autósoknak

Az adó a luxus autók kaptak azonnal. Egy évvel korábban, 2014-ben, 187 különböző modell hozott egy listát az ilyen gépek. Minden - class "luxus". De az elmúlt, 2015-ben, a lista már sokkal több. A szám nőtt értékre 279 modellek! De ez a növekedés annak köszönhető, hogy a változó árfolyam a rubel.

Összeg „vagyon” meg kell fizetni az emberek, akik töltött autójukat több mint három millió rubel. Az elmúlt évben a költségek a gép jelentősen nőtt. Sok kereskedő ne habozzon áremelési mintegy egyharmada! Bevezetett a megfelelő helyzetet. A férfi, aki vásárolt egy adott modellt, mondjuk 2,5 millió rubelt 2014-ben, a következő 2015-volna alá került a luxusadó. A lista lenne hozzá, hogy ez a modell is, hiszen a növekvő 30 százaléka az ár, akkor kerülne nem 2,5 millió rubelt, és 3.250.000.

Együtthatók és számítási

Tehát, mielőtt a hirdetést egy listát az autók (luxusadó, hogyan volt lehetséges, hogy megértsük, érintette sok modell), akkor meg kell mondani valamit arról, hogyan kell kiszámítani az összeget, és elvileg ez a folyamat.

Ez a törvény már kiadott szabályok szerint, hogy dolgozzanak ki egyértelmű besorolást. Ez fokozatosan növekszik az adót. Kevesebb kor és költséghatékonyabb autó - magasabb adót.

A minimális sáv vált védjegy három millió rubel. 3-tól 5, hogy pontos legyek. Az emberek, akik megvették az autót ez az összeg egy év alatt, amikor bevezette adófizetési kénytelenek fizetni, fokozott és félszerese a gépjárműadót. A szerencsések vált tulajdonosok a modell egy évvel korábban, több volt szerencsés. Az adó nőtt csak 1,3-szerese. A tulajdonosok ugyanazon a gépen, 3 év tapasztalat (vagyis az autó vásárolt egy évvel korábban), és egyáltalán szerencsés. Az adó összege, melyek esetében csak 10 százalékkal nőtt. És azok, akiknek a jármű életkora több mint három éve (és ha kevesebbet ér, mint 5 millió), már nem luxusnak.

Tehát, az első csík - az 3-5 millió rubel. A második - nagyobb, öt-tíz milliót. És az első öt évben a gép felé, hogy a pénze lenne kitéve 2-szeres adót. De a legdrágább kategória a modell, amelyben a tulajdonos adott több mint 10 millió rubel. Életkoruk lehet 10 év vagy annál kevesebb. Gépjárműadó ebben az esetben nőtt háromszor.

lecke

Most már valóban azt mutatják, hogy egy adó luxus. Autók, amelyek szerepelnek az adóköteles lista változhat. Így például, egy személy vesz magának Bentley Arnage, úgy döntött, hogy eredeti példányt vásárol Toyota Camry. Lesz ez a gép lesz az úgynevezett „kockázat”? Végül is, ha ez a gép újdonság volt, mert adott egy csomó pénzt. De minden egyszerű. Ez a gép nem szerepel a listán, mert egyrészt a régi, másrészt nem kellett volna annyi, hogy használták fizetni szükség.

Költség rubel

Így egyértelművé vált, hogy egy ilyen adó luxus. A számítás az is érthető. És most szeretnék beszélni, hogy mennyi lesz mind a rubel. Mivel konkrét számok mindig hozza minden a helyén.

Vegyük például, „Audi” 3 literes 245 lóerős motor a motorháztető alatt. Van elég szerény áron, úgy, hogy az útadó lesz 18 375 rubelt - és ez nem a különféle adalékanyagok. És ha vásárolni is „Audi”, hanem egy 4,2 literes egység 340 „lovak”? Ezután meg kell villa ki. Először is, a maximális sebesség hozzáadott „lovak”. Másodszor, egy és félszer teljes összegét növeli. Annak a ténynek köszönhetően az adó a gazdagok. Annak érdekében, hogy több mint 50 ezer rubel, ami kell feladni, viszont több mint 76 500 p. Így a „boldog” autó tulajdonosa a másik tetejére jelentett 25.500. Mivel ez a „Audi” megtalálja az autók.

Luxusadó és elvárja az emberek, akik megvásárolták a BMW 535d xDrive. Nem, jobb így például a bajor H5M. Ez az autó, mely egy 575 lóerős motor, kerül a tulajdonos a csaknem 130 ezer rubelt egy év, valamint minden juttatásokat.

Mert elit „Mercedes-Maybach” S400 (S-osztály - kizárólagos) kell majd fizetni közel 100 ezer rubel. V6-os motor van a motorháztető alatt, valamint a megfelelő árat.

„Olcsó és a luxus” modell

Most lehet felsorolni és az autók listájához. Luxusadó függ a különböző szempontok, és az összes közülük már a fent felsorolt. Tehát, az összes közel 300 jármű, amelyre a „gazdag kell fizetni”, ebben a kategóriában, viszonylag olcsó (azaz, amelyek 3-5 millió forint) tartalmaz 166 modelleket. Közülük - 24 „Audi” (vannak mind a gázolaj és a benzin verzió), lényegében az összes „quattro”; 30 BMW cégautó (kupék, szedánok, "Gran Turismo" és még cabrio); a "Cadillac" (persze, ez a modell Escalade spanlatinum). Négy „Chevrolet”, két „kéz”, három „Infinity”, és több mint 19 „Jaguar” - ezek a gépek is szerepel a listán. 22 autó a cég "Land Rover", két "Lexus", egy "Maserati" és a "Grand Cherokee SRT8" ... 23 "Mercedes", "Porsche" és a "Volkswagen" - körülbelül ugyanannyi. Általában a gép a lista a sok közül. És csak annyit kell fizetni luxusadó. Autók, amelynek kiszámítása végezzük egyéni alapon, természetesen, és így drága, de ott is a járulékos költségeket. A jó hír azonban az, hogy a teljes összeg, amit fizetni egyszer, és felejtsd el, amíg a következő évben.

Az egyetlen „luxus” autók

A gép lista végtelen. Majdnem háromszáz modell nem fog működni listán. Azt lehet mondani, egy dolog - a kategóriában az 5 és 10 millió rubel ment is, "Audi", "Mercedes", "Aston Martin", "Bentley", "BMW", "Maserati", "Land Rover", "Porsche", „Jaguars „és egy” Lexus ".

A lista a 10 és 15 millió. Megfigyelt az azonos márkájú, de más modellek. Plusz egy hozzáadott egy példányt a „Ferrari”, „Rolls-Royce” és a „Lamborghini”.

Az utolsó, a legdrágább kategória magában foglalja a modell "Aston Martin", "Bentley", "Bugatti", "Ferrari", "Lamordzhini", "Rolls-Royce", és a "Mercedes G 65 AMG". Ahhoz, hogy messzire menni, Bugatti Veyron Super Sport autó, amely büszkélkedhet 1200 lóerő - ez egy élénk példa a mesés adót. 540 ezer rubel - ez az ára.