Utazó, Irányok
Leírás és rajz a földalatti Harkov
Kharkov földalatti - a második legnagyobb Ukrajnában. Rosszabb, mint az állomások száma és hossza a sínek csak a kijevi metró. Az év során a szállító több mint 250 millió utast szállított. A mai napig, Kharkiv Metro rendszer három sor, 29 állomás működik, és elvégezni az újak építése. kigazdálkodhassa több mint 200 egységet.
A történelem a Harkov metró
A pontos dátumot az építés megkezdése referencia választották július 15, 1968, amikor az első hordó a területen rakták vasúti Kharkov állomáson. És az épület az első állomás - a „szovjet” - augusztusában kezdődött az ugyanabban az évben, és volt időzítették, hogy a felszabadulás Harkov a fasiszta megszállók.
Az első vonat fut tartott július 30, 1975. Augusztus 23, 1975 metró térképen Harkiv állt 6 állomás. Az első évben az utasforgalom elérte a mintegy 300 ezer utast átlagsebességgel mozgása 40 km \ órás. Ezzel párhuzamosan az építőiparban a következő sorozat a föld alatt. 1977-ben Harkov metró rendszer egészíti ki az első állomás a második ág néven „Pushkinskaya”.
A harmadik sor - Alekseevskaya - megnyitották a fejlődés 1984-ben, így a földalatti közlekedés az északi kerületek a város. Az ünnepélyes elindítása az első állomás ezen ága történt független Ukrajna elnöke Leonid Kravchuk 1995.
Vezetési Kharkiv metró miatt Alexis branch terjeszteni 5 állomásra.
modern metró
Metro, Kharkiv. vonal meghajtó áramkör
Similar articles
Trending Now