KGFB kifizetések baleset esetén. A méret és a fizetési feltételek

Gyorsan kap fizetett, mint egy baleset következtében - az égető vágy, autós. De nem minden biztosító megtéríti a kárt. Néha el kell menni a bíróságra. További részletek arról, hogy mi lehet a fizetési CTP a balesetben, olvasson tovább.

fogalmak

CTP politikák biztosított kárt okozó gépjármű vezetője életét, egészségét vagy tulajdon más személyek. Azaz, a kellemetlenségért, elméletileg kell fizetnie a biztosító társaság (IC). Abban az esetben, „oboyudki”, ha mindkettő bűnös a vezető, az összeg a kgfb kifizetések egy balesetben függ, aki több a hibás a balesetért, és szenvedett kisebb károkat. A legtöbb esetben ezek kérdésekkel a bíróságokon.

törvényhozás

Szeptember 1-jén, 2014-ben a maximális kifizetés CTP egy balesetben, díszített evroprotokol (részvétele nélkül a közlekedési rendőrök), emelkedett 400 ezer. Rub. Maximum kompenzáció kopott alkatrészek 50%. Kártérítésért az áldozat csak akkor lehet annak IC. A döntés, hogy fordítsanak 20 munkanapon belül a kérelmet. Újabb öt van az ügyfél, hogy újra kezelést, ha arról elégedetlen az előző eredményhez.

On 2014/01/01 A Bank of Russia tette gépjármű-tulajdonosok, hogy ki baleset evroprotokol, akkor is, ha az a személy rendelkezik a hajótest vagy DSAGO. Ebben az esetben az Egyesült Királyság nem rendelkezik a jogot, hogy további dokumentumokat az ügyfél. Visszafizetési időszak nem haladhatja meg a meghatározott összeget a szerződés. Megsértése vállalati szabályok kell fizetnie a büntetést egyenlő 1% -át az összeget.

Október 1-jén 2014-ben a maximális kifizetés CTP a baleset a jármű károsodását növeljük 400 ezer. Dörzsöljük. Kopási határ 50% -ra csökken. De ahhoz, hogy megkapjuk ezt a kompenzációt az ügyfél kénytelen emellett olyan fotót vagy videót, amely végzik technikai eszközökkel, eszközök GLONASS és egyéb navigációs rendszerek.

Megtagadása

A jogszabály nem nyújt kártérítést, ha:

• A kormány mögött egy ember nem határozza meg a politikát.
• Sérülések okozta a veszélyes áruk szállítására.
• Erkölcsi károk nem állnak avtograzhdanki alakításáért.
• Kárt a sport vagy a képzés, ha az elkövető egy speciálisan felszerelt terület.
• A kifizetés összege meghaladja a határértéket.

Ezen kívül vannak olyan esetek, amikor a kár baleset (CTP) végzett, de a biztosítási jogosult regresszió követelmények:

• Ha a kár egy nem biztosított személy.
• Ha a vezető nem volt megfelelő.
• Abban az időben, amikor a baleset történt, a biztosítási szerződés nem határozott.
• Ha a tettes elmenekült a baleset helyszínén.
• A sofőr állapotban alkoholos, toxikus vagy kábítószer mérgezést.

A kár meghaladja a felelősség

Annak ellenére, hogy a jogszabályi változások, időpontjában meglévő fizetési CTP a balesetben nem lesz képes kompenzálni a javítás drága külföldi autók. Még ha a tulajdonosok a „cool” autók a kifizetéshez alatt a hajótest, a biztosító továbbra is nyomja a kereslet regresszió tettes. További események alakulhat az ilyen szituációkban.

1. A tettes mindig vitatható a felperesek által a szükséges összeget, további vizsgálat. Leggyakrabban a bíróság úgy az új számítás. De ez nem mindig lehetséges, hogy „knock off” akár 400 ezer. Dörzsöljük. - limit, amely fedezi a biztosító társaság. De ha az áldozat egy autó garanciális, majd kihívást a kártérítés összegét rendkívül nehéz lenne.

2. Néha el kell menni a megállapodást. Például, ha a kár összegét meghaladja a 400 ezret. Dörzsöljük., A tettes elismerte a hibát, készen arra, hogy kompenzálja a károkat, de nem azonnal, hanem részei. Hogy bírósághoz csak növeli a költségeket a felperes, hanem a többi eredmény nem hoz.

3. Ha az áldozat egy és két az elkövetők, az áldozat lehet számítani a kétszeres kártérítés összegét, és a jogi korlátozások egyenletesen oszlik el az egyes politikai.

önkéntes biztosítás

Ha az összeg a CTP befizetett összeg nem fedezi az összes költséget a károsult, lehet kiadni a politika DSAGO. Az ára - mintegy 1000 rubel .. Alkalmazzuk az összegeket, amelyeket nem kompenzálja a szokásos avtograzhdanki. A bevonat lehet akár 1 millió.

CTP tettes baleset kifizetések

Vannak olyan helyzetek, amikor ugyanazon vezető is a kezdeményezője a baleset, és az áldozatok. Például, ha több jármű balesetet szenvedett. Akkor a biztosító köteles megtéríteni okozott kárt egy másik személy, és az egyik, hogy van a vezető.

De ha a cég úgy dönt, hogy harcolni a pénzt (és ez történik az esetek 90%), akkor az a kérdés, dől a bíróság előtt. Ha a vizsgálat során kiderült, két corpus delicti, a vezető fizet csak, mint az áldozat. A baleset, amelyben ő volt bűnös, a kompenzáció nem lesz. De ha a bíróság meg fogja vizsgálni az ügyet, mint egy baleset, akkor a pénzt kell fordítani a szabvány szerint rendszer CTP.

Összegének megfizetése - egy másik vitatott kérdés. A gyakorlatban vannak olyan alkalmak, amikor a tettes magát fizet kártérítést az áldozat, majd az összegyűjtött dokumentumok (balesetbiztosítási rendszer, egy igazolást a közlekedési rendőrség, a vizsgálat eredményeire a károk felmérését), majd az Egyesült Királyságban. A törvény nem írja elő kompenzációs kifizetések már tökéletes. Ezért ilyen esetekben mindig meg kell tagadni. Önkéntes kár megtérítése - személyes kezdeményezésére a tettes.

Baleset: mi a teendő?

Kezdeni, próbálja megnyugodni, beleértve a „sürgősségi banda”, állítsa le a motort, és kijutni a kocsiból. Ha vannak sérültek, hívja a „gyors”, hívja a közlekedési rendőrök és a biztosítás. Próbáld megtalálni tanú a baleset, hogy az elérhetőségeit és jelzéseket.

Semmilyen esetben nem mozog az autó érkezése előtt a közlekedési rendőrök. Készítsen képeket a baleset színhelye a telefon legalább négy különböző szögekben (néhány kép). Próbálja tartani a lövése táblák és jelzések.

Eddig, akkor számíthat az űrlapot a vizsgálatot az eseményről, és egy nyilatkozatot a balesetet a CTP. A kezelési periódusok baleset után szabályozza a szerződést. Ahogyan formájában értesítést (írásban, telefonon, faxon, és így tovább. D.).

Érkezéskor, a közlekedési rendőrök aktívan uchuvstvuyte minden magyarázat. Írja le részletesen, hogyan történt a baleset. Győződjön meg arról, hogy az áramkör jelenet készítették el. Ha a tettes - akkor próbáljon meg néhány enyhítő körülményeket: a rossz állapotú utak, törött lámpánál, hiányában a jelölés, korlátozott látási viszonyok. És biztos, hogy meghatározzák, hogy a baleset nem történt a célra. Ne megtagadja az orvosi vizsgálatot annak megállapítására az alkoholos befolyásoltság.

Jegyzőkönyv aláírására csak akkor, ha elfogadja az abban meghatározott körülmények között is.

Dokumentumok biztosítók

• nyilatkozatot a baleset;
• Háttérben a forgalom;
• a biztosítási szerződés;
• nyilvántartásba vételről szóló igazolás a jármű
• jogosítvány;
• útlevél a biztosított;
• tanúsítvány INN hozzárendelés;
• meghatalmazást, ha a kerék nem volt az autó tulajdonosának.

Mi a fizetési CTP fogják hajtani, ez fogja meghatározni a vizsgálat során. Ezért a visszatérítés elnyeréséhez a brit megjavítani a járművet saját költségén nem ajánlott. Jogszabályok szerint, a cég 20 napon belül döntést hoz. Amellett, hogy a pénzbeli kártérítést, az is lehetséges opció fizetési töltőállomások jármű hasznosítás. Kézhezvételét követően a javítási területek az ügyfél megerősíti a lehetőségét növelni a kötelezettségek teljesítését a társaság.

Ha a biztosított nem ért egyet a kiválasztott kártérítési összeg és a minőségi javítás, tudja megtámadni a határozatot. Ehhez a lehető legrövidebb időn belül, hogy végezzen független vizsgálatot (kívánatos, hogy jelen volt az elkövető a baleset), beszerzése véleményt, és azt benyújtja a cég egy új nyilatkozatot. Ha ebben az esetben az Egyesült Királyság nem hajlandó kompenzálni járműjavítás, el kell menni a bíróságra.

következtetés

Minden gépkocsi-tulajdonosok szükségszerűen politikát felelősségbiztosítással, amely kompenzálja anyagi vagy fizikai károsodást okozott egy harmadik fél által driver. Szeptembertől 2014 életbe jogszabályi változások, amelyek a kgfb-kifizetések közúti balesetek száma 400 ezer. Dörzsöljük. függetlenül attól, hogy a szóban forgó összeg a balesetben. A szerződés feltételei dokumentumok szabályozzák. Mint a bejelentési űrlapot: .. Írásban, telefonon, stb tény döntéshozatal az Egyesült Királyságban több mint 20 napon át. Minden kérdés és viták megoldódtak először egyedül, majd a bíróság.