Kerékpár „Kama”: annak jellemzői és története

Kerékpár - ez az egyik leggyakoribb közlekedési eszköz, és ennek az oka sok. Tehát ez volt a kerékpár az egyetlen közlekedési eszközök, a fejlődő megfelelően nagy sebességgel, hogy ellenőrizzék, hogy nem kell jogokat. Ez az, amit lovaglás ez a technika mind - mind a gyermekek és felnőttek, és az idősek, az, ami annyira népszerű.

Emellett nem szabad elfelejteni, hogy a kerékpár ellenőrzés nem tesz semmilyen nehézséget. Mindössze annyit kell -, hogy képes legyen a pedál, az egyensúly megtartása és forgassa a kormánykereket az időben. Természetesen egy ilyen egyszerű feladat képes kezelni minden.

Tovább külön előnye a jármű - egy nagyon egyszerű mechanizmus. Ezért, ha a kétkerekű barátja hirtelen kitört, nem kell keresni a szakértő vagy drága alkatrészek - minden tudja kezelni a saját.

Ha beszélünk az egészségügy, majd a kerékpáros vezet, többek között járműveket. Miután a kerékpározás erősíti az izmok, a friss levegő jót tesz az egészségnek. És az a tény, hogy a kerékpár nem károsítja a környezetet, egyértelműen beszél mellett nem motorizált berendezés.

Megértése előnyeit és kényelmét az ilyen járművek, sok vállalat kezdett a termelés hosszú ideig. Például Oroszország a napokban a Szovjetunió egy nagyon, nagyon jó kerékpár.

Az egyik legjobb akkori tekinthető kerékpárok „Kama”. Erős, tartós, kényelmes, viszonylag olcsó - képesek voltak gyorsan elterjedni között a munkásosztály hazánk. Still - mivel azokban a napokban, autók ritkaság, valamint a motorkerékpárok, de értékük nem hasonlítható az átlagbér. A kerékpár „Kama” - itt is elérhető, könnyen kezelhető, nagy mértékben megkönnyítve a mozgást, különösen nagy távolság.

Meg kell jegyezni, hogy az emberek abban az időben a vonat a kerékpárt a márka, majd cserélje ki új, gyakran megbánni. És ez nem csak nosztalgia, mert a „Kama” - a kerékpár egy nagy biztonsági határt.

Ha beszélünk a műszaki jellemzők, körülbelül ez a technika nem sokat írni. Ennek az az oka, nem valaminek a hiányát méltó, és egy kis alkatrészek számát.

Így a kerékpár „Kama” egy jármű egy összecsukható váz és a kerék könnyen ki lehet igazítani. A hátsó kerék van ellátva fékkel hüvely. Ez nyergek elég kényelmes, nem túl merev váz és a lágy gumikat.

Minden állítható részekkel kerékpár rögzíthető megbízható, nagy sebességű mechanizmusokat, amelyek biztosítják a biztonságot a lovas.

„Kama” kerékpár nagyon lenyűgöző méretei - magassága a keret 46 centiméter, a bázis eléri egy méter, és nehezebb, mint 14 kg. És az úgynevezett „lépés” nem kicsi - ez majdnem öt méter.

„Kama” van szerelve a két csillaggal - master és a slave; Az első 48 foga, és a második - 15.

Mindenki, aki valaha is hajtott, ezt a technikát, beszélni róla, mint könnyen kezelhető, igénytelen, szívós, erős és tartós. Van azonban egy kerékpáros „Kama”, és egy nagy hátránya: abban a pillanatban nagyon nehéz beszerezni.