James Watt egy gőzgép feltalálója

James Watt volt az, akinek munkája az ipari forradalom csúcspontja Angliában és a világban. A skóciai mérnök és feltaláló a Newcomen gép javításával foglalkozott, ennek eredményeképpen feltalálta az univerzális célú motort.

Korai évek

James Watt a hajók építőjének családjába és James különböző mechanizmusainak teremtőjévé született. Anyja, Agnes egy gazdag család képviselője volt, egyszerre kitűnő oktatást kapott.

A jövő feltalálója 1936.1.19-én született, a fiú nagyon fájdalmasan született, ezért otthonában szüleitől általános iskolai képzésben részesült. A gyermek nem tudott együtt játszani társaikkal a rossz egészségi állapot miatt, így a legtöbb időt önképzésre fordította.

A serdülőkorban kedvenc témái a csillagászat és a kémia. Ő is szeretett olyan modelleket készíteni, amelyeket apja teremtett.

Miután elérte az általános iskolai végzettség korát, James belépett a tornaterembe. Nagy sikert mutatott a matematikában. Szeretett olvasni, és sok mindent próbált ellenőrizni a gyakorlatban.

18 éves korában a fiatalember elvesztette anyját. Ez hatással volt az apja egészségére és cselekedeteire, ezért Jamesnek magának kellett gondoskodnia. Egy fiatal férfi egy év alatt költözött Skóciából Londonba, hogy megtanuljon egy mérőműszerrel kapcsolatos vízi járművet. A hivatalos képzés hét évig tartott, de Jamesnek csak egy éve volt elég pénzük. A vonatvezetők és iránytűk gyártásával kezdődött. Hamarosan a fiatal hallgató már képes kvadránsokat, geodolitokat és más komplex eszközöket készíteni.

Ebben az évben a fiatalember gyakorlatilag nem ment ki az utcára. Egész idő alatt dolgozott: a reggelen - a tulajdonos, és az esti órákban - megrendelésre. Így tudta táplálni magát. Ráadásul az a tény, hogy nem tekintett hivatalos diáknak, az utcán kényszerítették a haditengerészetbe.

Az első munka

Tanulmányainak befejezése után James Watt gyenge egészségi állapotával visszatért Skóciába. Úgy döntött, hogy megszervezi saját üzletét Glasgowban, amely eszközt hoz létre és javít. De szembe kellett néznie a kézművesek szövetségével, akik megtiltották neki, hogy vegyen részt ebben a munkában. Ennek oka az volt, hogy James nem ment keresztül formális képzésen. Nem segített abban sem, hogy Skóciában egyedüli képviselõje volt.

De a fiatalember véletlenül megmentette. Ebben az időben a Glasgow-i Egyetemhez érkezett a csillagászati osztályok eszköze. Mindig állandó figyelmet szenteltek, beleértve a telepítést is. Ismerősei révén Watt megkapja a lehetőséget, hogy munkát végezzen. Az oktatási intézmény tudományos eszközeinek mestere lett. Lehetősége volt saját műhelyének megteremtésére.

James oktatási intézményben találkozik Joseph Blackrel, aki kémiai munkát végzett. A mester segít a tudósnak olyan kémiai eszközök kifejlesztésében, amelyek továbbfejlesztették a kémikus további tanulmányait.

1759 óta Watt ügyei javultak. Ezt megkönnyítette a John Craig üzletemberrel való együttműködés. Különféle hangszerek és játékok gyártásával foglalkoztak. A feltaláló jövedelme jelentősen nőtt. A társulásuk Craig halála után hat év után fejeződött be.

A találmány időtartama

A Newcomen gőzgép több évtizede létezett. Leggyakrabban vizet pumpáltak. Senki sem próbált korábban javítani. 1759 óta a páros alkalmazásának ötlete Watt érdekel, de kísérletei sikertelenek voltak.

1763-ban a Glasgowi Egyetem képviselője megkérte a mestert, hogy segítsen javítani a Newcomen létrehozásának jelenlegi modelljét. Watt képes volt kísérleteket folytatni vele. Meg tudta oldani az elrendezést, és győződjön meg róla, hogy a gép nem hatékony. Watt néhány javulást hozott a tervezésben, de ez nem volt elég.

Két évvel később James Watt rájött, hogyan lehet tökéletes gőzgépet létrehozni. Elkezdte végrehajtani azt, amit terveztek. 1769-ben szabadalmakat adott ki egy elszigetelt kamra kondenzációjára. Képes volt egy olyan modellt felépíteni, amely ezen elvre épült. Teljes méretű autó létrehozásához nem volt módja. Ez segített Joseph Black-nek, John Robaknak. A problémák nem fejezõdtek be, mert lehetetlen elérni a szükséges pontosságot egy henger és egy dugattyú gyártásában. Emellett Robak csődbe ment.

Watt új szponzort talált. Ők lettek Matthew Bolton, aki egy öntöde volt. A henger létrehozásának problémáját John Wilkinson döntötte el. Kereskedelmi sikere a találmányából A Watt kapott egy olyan közös vállalat létrehozásával, amely Matthew Bolton-nal dolgozott, aki huszonöt évet dolgozott, és nagyszerű szerencsét hozott a feltalálónak.

Watt nem csak a Newcomen gép javítására törekedett, hanem egy univerzális motorral is. Minden kísérlete új módszerre vezetett a gőzmozdony munkájában, amit a bolygó mozgása alatt szabadalmaztatott. Ezen a módszeren kezdett dolgozni James Watt első gőzgépén.

Miután az új gép sikeres volt, többször próbálta kovácsolni. A saját ügyük jó hírnevének küzdelmében Watt és Bolton kénytelen volt jelentős pénzeket költeni a peres ügyekre. Ennek eredményeként meg tudták védeni jogaikat.

A találmány szerinti megoldással

A James Watt motorra vonatkozó szabadalmat 1769-ben regisztrálták. A dokumentumban megállapítást nyert, hogy a szabadalom szerzője nem új gépet, hanem gőzmotort talál fel. Watt nem értette meg teljesen, mennyire fontos a jövőben a javítása.

A találmány lényege, hogy a dugattyút a motor gőzzel mozgatjuk. Ennek köszönhetően sokszor lehetett növelni a teljesítményt, ami több nyomást eredményezett. Többé nem volt szükség a dimenziók növelésére. A találmánynak köszönhetően lehetővé vált egy mozdony létrehozása, és egy kicsit később egy gőzhajó.

Az érdem elismerése

Még a feltaláló életében, James Watt gépje forradalmat hozott az iparban. Nem meglepő, hogy sok társadalom képviselőjét választotta. Még a báró címét is elnyerte, de elutasította.

Azok a társaságok, amelyekben a Wattot választották:

• A királyi társaság Edinburgh-ban.
• Filozófiai Társaság Rotterdamban.
• A Francia Akadémia megfelelő tagja.
• A Birminghami Hold Társaság nem hivatalos szervezet a brit felvilágosodás tudósai számára.

Az utóbbi években

James Watt életrajza bizonyítja, mennyire sokoldalú volt. Tudásának heterogenitását valóban meglepte Walter Scott író, aki személyesen megismerte a feltalálót.

Évének utolsó éveiben Watt olyan produkciós gépet vett igénybe, amely szobrászati munkákat, például domborműveket, szobrokat, hajókat és így tovább másolhat.

A mester 1988. augusztus 19-én, nyolcvanhárom éves korában meghalt. Handsworthban temették el.

Család és gyerekek

James Watt, akinek a találmányait áttörte az ipar, kétszer volt házas. Első felesége, Margaret Miller 1772-ben halt meg, születésükre ötödik gyermeküket. Az érett életig csak két gyermek élt, akiket hívtak, mint a szüleik, James és Margaret.

A második feleség Anne McGregor volt 1777-ben. Közös gyermekeiket Gregory és Janet nevezték.

Érdekes tény

Watt azt javasolta, hogy a "lóerő" nevét használják a teljesítmény mérési egységeként . Azonban 1882-ben, a Brit Mérnökök Egyesülete kezdeményezésére úgy döntöttek, hogy a feltaláló nevére kapacitásegységet rendelnek. Azóta a technológiában szokásos a Watt-ot használni. Ez történt először a technika történetében.